Reifenbewertungen Arivo Winmaster ProX ARW3. Seite 2 318

Erster Tag, Flug normal. 225 50 17. Reifen sind weich, komfortabel, kein Geräusch, wie üblich. Auf der Autobahn war ich noch nicht, in der Stadt ist alles großartig. Die Winterbedingungen sind noch nicht eingetreten, daher füge ich Schnee, Regen, Glatteis, Kolonne später hinzu. Nach den Sommer-Toyo Proxes 2 ist es sehr weich, kleine Schlaglöcher werden sehr gut abgefedert. Bisher bin ich zufrieden.

Für das Geld sehr gute Reifen. Keine Michelin, aber für das Geld einfach super! Sehr leise Reifen bis 100 km/h. Zu schnell fahren geht nicht, da sie zu weich sind, daher fehlt es an Grip in den Kurven. Bewertung 10/10.

Bei der Fahrt gibt es keine Vibrationen, sehr weich! Bei hohen Geschwindigkeiten im Kurvenbereich neigt sie aufgrund ihrer Weichheit dazu, nach oben zu schwimmen! Das Bremsen aus hoher Geschwindigkeit ist etwas schwierig, aber das ist Winterreifen und dazu noch weich! Auf vereisten Oberflächen verhält sie sich würdig, im Schnee wird sie manchmal seitwärts gezogen, aber es gibt keine Probleme beim Vorwärtsfahren. Für ihr Geld ist diese Reifen ein Schnäppchen! Bei großen Laufleistungen wird sie wahrscheinlich schnell abgenutzt, nach 2000 km sind die Längsnuten auf der Reifenoberfläche der Antriebsräder fast bereits abgetragen, wenn man wie ich wenig fährt, reicht sie für 2 oder sogar 3 Saisons! Mein jährlicher Laufumfang beträgt 10 - 15 Tausend km!

Habe aufgrund von Bewertungen gekauft, Einsatz im Ford Focus RS in der Größe 235/35 R19, weich und nicht laut, im Schneefall und auf Schnee haben sie eine gute Traktion, beim Bremsen muss man jedoch sanft und bewusst vorgehen, auch im Voraus. Zuvor bin ich mit Spikes gefahren, jetzt gewöhne ich mich an den neuen Bremsstil. Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen, da der Preis sehr attraktiv ist.

Hallo. Ich habe Reifen im Format 195 55 16 und neue Felgen mit dem Stempel TЗСК gekauft. Bei der Abwiegeung war das Ergebnis

20 15, 0 35, 25 20, 20 35.

Bei den Gewichten war alles in Ordnung, da ich keine besonderen Probleme gesehen habe.

Die Fahrqualitäten haben mich erfreut. Ich bin durch Moskau und auf der Autobahn M4 gefahren. Der Schnee wird gut geräumt, sicher. Ich komme durch, wo andere Fahrzeuge stecken bleiben. Auf Eis ist der Grip gut, es gibt manchmal Rutscher, aber das ist selten. Ich möchte sagen, dass die Reifen die Straße sicher halten, aber man muss leicht korrigieren, ich denke, das ist eher ein Problem der Straßenoberfläche als der Reifen. Bei der Lautstärke ist alles in Ordnung, ich spüre den Unterschied nach drei Jahren mit Spikes. Die Reifen sind recht ausgewogen, nicht zu weich, aber auch nicht zu hart, also ist alles okay. Ich habe sie für 3870 pro Stück gekauft, ich sehe keinen Sinn, mehr für teure Marken zu bezahlen, wenn man teure Reifen zum doppelten Preis kauft, bedeutet das nicht, dass sie doppelt so gut sind. Ich fahre nicht sehr schnell und rate Ihnen auch nicht dazu, ich bin maximal auf 140 km/h beschleunigt und alles war in Ordnung. Also rate ich Ihnen definitiv zum Kauf.

P.S. Die Reifen sind nicht vollständig winterfest, es gibt die Markierung M+S, und diese Markierung bedeutet (wenn man Google glaubt), dass die Reifen für Schnee und Matsch geeignet sind, aber nicht für Temperaturen unter -20 Grad. Typische Europawinterreifen, geeignet für Fahrten durch die Stadt und auf der Autobahn (ohne Übertriebenheit).

Ich habe diese Reifen vor der Saison zu einem attraktiven Preis gekauft, Größe 205 50 17, als Ersatz für 225 45 18

Auf trockenem Asphalt verhalten sich die Reifen normal, sie sind leise. Bei Geschwindigkeiten bis 150 km/h halten sie gut, aber in Kurven sollte man nicht zu aggressiv fahren. Auf nasser Fahrbahn ist das Verhalten ebenfalls vorhersehbar, aber ich fahre nicht schneller als 110 km/h.

Auf Schnee ist alles auch noch akzeptabel.

Eis oder eine festgefahrene Schneedecke sollte man jedoch besser meiden, wie wahrscheinlich bei jedem Reifen dieser Art. Bei Geschwindigkeitsänderungen kann man das Verhalten der Reifen fast immer vorhersagen. Ich erwarte nicht mehr als die angegebenen Eigenschaften und provoziere nicht zu aggressivem Fahren.

Ich habe nur bei den Spikereifen ausgewählt, der Preis für einen Satz von 4 Reifen begann bei 56 Tausend Rubel für Nokian Hakkapeliitta R3 (was übrigens laut Bewertungen nicht sehr gute Reifen sind) und ging bis hin zu 120 Tausend Rubel für Premium-Marken wie Michelin.

Ich habe Foren gelesen und bin auf ein Bordjournal über Tugella gestoßen, auf dem der Besitzer Arivo Winmaster ProX ARW3 245 50 R20 gekauft hat, beachten Sie bitte den Profil, auf den Werksreifen ist er 45.

Diese Reifen kommen aus China, natürlich hatte ich Bedenken hinsichtlich der Qualität, aber nachdem ich Bewertungen von Leuten gelesen hatte, die bereits mehr als eine Saison damit gefahren sind, habe ich sie bestellt.

Der Satz kostete 30 Tausend Rubel - das ist doppelt so günstig wie Nokian Hakkapeliitta R3.

Zuvor fuhr ich mit Spikereifen von Dunlop, Pirelli und Toyo. Die besten meiner Meinung nach sind Toyo, weiche, griffige Reifen. Die schlechtesten waren Pirelli - sie sind wie Allwetterreifen, griffen auf Eis schlecht und es war nicht komfortabel zu fahren.

Also, nach meinem Fahrgefühl hält Arivo die Straße hervorragend, sowohl auf gefrorenem Asphalt als auch auf vereistem, schneebedecktem Weg, ich würde sagen, diese Reifen sind Toyo in nichts unterlegen, und der Preis dafür ist - zumindest vorerst - ein Schnäppchen.

Habe nicht so viel von einer unbekannten Marke erwartet, bin zu 100% zufrieden. Der Winter war sehr schneereich und diese Reifen haben nicht enttäuscht. Sie funktionieren hervorragend auf Schnee und auf der Straße. Sie waren ein bisschen laut in den ersten 100-200 km, aber dann haben sie sich eingefahren.

Die Reifen sind top, das Verhalten auf der Straße ist vorhersehbar. Die Geräuschentwicklung ist angemessen. Nach einem ersten Jahr kann ich nichts zur Abnutzungsaufnahmefähigkeit sagen, aber bei allen anderen Parametern war alles in Ordnung. Die Hauptsache ist der Preis!

Sehr feine Rillen, auf nasser Fahrbahn beginnt es zu schwimmen, tiefer Schnee wird auch nicht gemocht, Reifen für südliche Regionen oder für die Stadt