Reifenbewertungen Cooper Discoverer M+S. Seite 7 463

Ich habe Nokia-Shin seit vielen Jahren im Einsatz. Sie sind meiner Meinung nach eine der besten Winterreifen. Bei meinen Geländewagen waren sowohl LT als auch Nokia-SUV1 ausgezeichnet, also habe ich mich für dieses Jahr für Hakkapeliitta 5 entschieden. Ich möchte nur sagen, dass sich diese Schiene gut für Straßenschleifen von PKW eignet, aber sie für Geländewagen im Gewicht von 2 Tonnen nicht

Die Schüsse sind ganz ordentlich, die Lenkbarkeit bis 100 km/h ist gut, die Durchlässigkeit ist eine Bombe! Ich wollte sie nicht zuerst kaufen, aber der Verkäufer hat mich überzeugt und jetzt bereue ich es nicht einen Moment, und das zu einem Preis von 6500 Rubel für das Rad mit den Maßen 235/75 R16. Zu den Minuspunkten gehört nur, dass es schwer

Die am besten vorhersagbaren und durchlässigen Reifen, die ich je hatte. Schmutz bis 40-50cm, Schnee bis zu 70cm, aber mit einer kleinen Schaukel. Das Bremsvermögen auf Eis ist absolut ausreichend: Woanders stoppt er, dort bleibt er stehen. Auf Asphalt (auf der Schiene) will niemand eine präzise Bremsung erwarten. Mit dem Kopf

Ich habe diese Reifen fünf Winter hintereinander verwendet und sie haben mich nicht enttäuscht. Sie haben sich immer verlässlich und ruhig verhalten, egal in welchen Bedingungen: in der Stadt, auf der Autobahn, auf einem schneebedeckten Weg, bei 40 cm Schnee auf dem Grundstück, in der Schneematsch-Phase bei +5 Grad und im Tiefstwinter bei -35 Grad

ICH HABE DIE REIFEN AN MEINEM UAZ 390994 GELIEFERT UND NICHT GEWISST, DASS DIE MASCHINE SO IST. DER UAZ FÄHRT ACHTUNGSVOLL IN EINEM VOLLBAUERNEINRICHTUNG LEBT AN DIE POLARZAHL RICHTUNG ZURÜCK. DIE LADUNG WAR DIE MEISTE UNTERSCHIEDLICHE

Bester Schneereifen für Quads (4x4)

Einzigartige Reifen: halten perfekt die Schneiseite in allen ihren Formen: Eis, Schnee, Schlamm, nasse Schotterpiste und trockener Asphalt (anders als diese Schneereifen von Nokian, die auf trockenem Asphalt absolut unterbelichtet sind)...

2 Jahre mit ihnen im Winter – das war das Beste, was ich an Winterreifen erlebt habe!< Ich fahre einen Mazda Tribute, partiell 4x4, und mein Freund bestand darauf, dass ich diese Marke wähle, und ich bin überhaupt nicht enttäuscht. Die Reifen sind weich und fühlen sich sehr gut an, sowohl auf Eis als auch auf Schnee. Ich habe nicht einen einzigen Schuh

Nach 18.000 Kilometern über die kalte Jahreszeit bin ich über die Hauptstraße hauptsächlich nicht enttäuscht. Die Schneidekanten sind in einem Zustand, als ob sie noch nie benutzt wurden. Die Straße (glattes Eis und glattes Schnee) hält gut. Aber dennoch ist es nicht ratsam, den Kopf zu verlieren. Die Fahrgeschwindigkeit ist sehr angene

Ich habe das Auto mit diesen Reifen im Jahr 13 aus dem Vertrag genommen und fahre mit ihnen das ganze Jahr über immer noch, nur dass ich 20 werden muss, um sie zu ersetzen. Es haben sich Risse gebildet. Sehr gute Reifen. Der einzige Nachteil ist, dass sie auf der Autobahn sehr laut sind.

Ich habe in dieser Reihe bereits 5 Saisons gefahren und die Gesamtstrecke betrug 60.000 Kilometer, aber ich musste sie auswechseln, weil ich in eine Senke gefahren bin. Ein Rad hat sofort nach dem Eintauchen in die Senke Schlaglöcher auf der Leitwand bekommen und alle Leitwerke haben bereits nach 5 Jahren Ausbau Reißspuren. Die Winterreifen sind eigentlich sehr