Reifenbewertungen Ikon Autograph Aqua 3. Seite 1 100

Ich habe mich entschieden, die Reifen vor dem Urlaub zu wechseln. Im Großen und Ganzen interessierten mich Reifen, die aktiv gegen Aquaplaning wirken. Diese Reifen haben mein Interesse geweckt, da sie angeblich speziell für nasse Straßen entwickelt wurden (nun, der Spoiler ist im Namen der Reifen). Bei der Reifenmontage wurden sie sehr kritisiert, weil die Seitenwand sehr dünn sei. Sie sagten direkt, es sei wie Folie. Sie rieten mir, vorsichtig zu sein, da sie sagten, dass bei der Fahrt in tiefe Schlaglöcher das Ende kommen würde. Selbst ich hatte Zweifel an meiner Wahl, denn meine alten Michelin-Reifen hatten eine dickere Seitenwand. Zwei Räder wurden mit minimalen Gewichten (etwa 5-10 Gramm) ausbalanciert, zwei ein bisschen mehr (etwa 30-40 Gramm). Im Großen und Ganzen störte mich das nicht. Nun, was kann ich sagen, nach 7000 km Fahrt mit diesen Reifen: sie gefallen mir und sie erfüllen mich vollständig (außer dem Preis, ich hätte gerne billiger). Ich fuhr mit ihnen von Moskau in den Urlaub nach Dagestan. Ich fuhr auf der Autobahn mit hohen Geschwindigkeiten, Überholmanöver und Spurwechsel waren großartig, das Auto fuhr wie auf Schienen. Es gab keine Anzeichen von Aquaplaning. Selbst bei 39 Grad Hitze schwamm das Auto nicht, sondern hielt die Straße sicher. In den Bergen fuhr ich auf Schotter, scharfen Steinen, ohne dass es Risse gab. Auf dieser Straße stieg das Auto auch bergauf, das Auto kam in schwierige Orte, in die nicht alle fahren konnten. Auf der Straße bei hoher Geschwindigkeit fiel ich trotzdem in Schlaglöcher, ich denke, das ist nicht zu vermeiden. Der Reifen überstand alle diese Tests mit Bravour. Es wurden keine Blasen entdeckt. Nach dem Urlaub fuhr ich von Moskau nach St. Petersburg und zurück. Ich fiel in einen starken Regen auf der Straße, direkt stand das Wasser, ohne dass es wegschwimmen konnte. Das Auto fuhr großartig, es gab keine Anzeichen von Aquaplaning. Dabei fuhr ich auch bei Regen mit hohen Geschwindigkeiten, das Auto griff sicher in den Asphalt und leitete das Wasser ab. Ich denke, der Reifen hat alle Tests bestanden und Komfort gebracht. Von den Nachteilen: ein bisschen laut, aber das ist mir egal. Und der Preis, ich hätte gerne weniger gezahlt, aber so sind die Realitäten.

Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich vorher Reifen von Hakkapeliitta Blue2 benutzt habe. Diese Reifen sind Hakkapeliitta Blue 3, aber bereits in unserem Branding.

Zu den Reifen:

2 Räder von 4 wurden ohne zusätzliche Gewichte ausbalanciert. Die anderen beiden benötigten nur ein minimales Gewicht.

Die Laufleistung ist genauso gut wie bei Blue2. Ich habe sie auch wegen der Laufleistung gekauft, da ich eine Schaltgetriebe habe und bei langen Abfahrten eine reale Treibstoffersparnis spüre.

Der Lärm ist niedrig... es gibt keine Gurgel- oder Resonanzgeräusche.

Die Aquaplaning-Eigenschaften sind gut, nicht schlechter als Blue2, und sie hat Regen bei hoher Geschwindigkeit gut verkraftet.

Die Leistung bei Temperaturen von 3-5 Grad Wärme und bei kalten Reifen ist nicht schlecht. Es gab keine Rutschungen beim Bremsen und keine Rutschungen beim Anfahren. Der Bremsweg ist vorhersehbar.

Von den Nachteilen:

Meine Hakkapeliitta Blue2-Reifen von 2016 haben 5 Jahre lang einwandfrei funktioniert, aber dann begannen sie, Risse zu bekommen, und bis 2024 waren sie vollständig von Rissen bedeckt. Der Abnutzungsindikator der Reifen zeigte jedoch 6 von 8. Ich hoffe, dass diese Reifen der 3. Generation widerstandsfähiger gegen Alterung sind. Für diejenigen, die ihre Reifen innerhalb von 5 Jahren durchlaufen, betrifft dieses Problem sie nicht...

Mein Gesamteindruck von den Reifen: Die angegebenen Eigenschaften sind vorhanden. Sie sind definitiv besser als die meisten auf dem Markt erhältlichen Produkte. Mein fester 5-Sterne-Bewertung. Ein Minuspunkt für die Risse.

Ich kaufe diese Reifen nicht zum ersten Mal, sie sind etwas laut, aber sie halten die Straße perfekt, im Regen sind sie super, bei hoher Geschwindigkeit fühle ich mich sicher. Insgesamt sind sie für das Geld sehr gute Reifen. Der vorherige Satz hat 4 Saisons problemlos überstanden, etwa 60.000 km. Es wäre noch genug für eine 5. Saison übrig gewesen, aber ich habe beschlossen, sie zu ersetzen.

Trotz des Sommerprofils ist das Gummi-Mischungsverhältnis eher für Ganzjahresreifen geeignet. Diese Schlussfolgerung wird aus zwei Aspekten gezogen: im Sommer bei Geschwindigkeiten über 140 km/h muss man gegensteuern, das Auto schwimmt über die Straße; und im Herbst, im November, als ich weit von der Stadt entfernt war und Schnee fiel, empfand ich keinen Unkomfort beim Fahren. Auf Schnee "zog" es sich sogar bei großer Steigung, wie bei Winterreifen, ohne eine einzige Rutschung.

Der Reifen ist weich, leise, daraus schließe ich, dass er sich schnell abnutzen wird.

Спасибо продавцу

Шины отличного качества! Рекомендую.

Резина отличная! Отличного качества!

Рекомендую

Супер!

Резина очень цепкая, тихая, торможение отличное в поворотах тоже держит на ура, не боится луж, я очень доволен, по ощущениям едет также как Нокиа, да у меня это же четвёртый комплект такой резины до этого была хакка блю.