Reifenbewertungen Marshal MU12. Seite 2 163

Sehr weicher Reifen. Leicht über die liegenden Polizeibeamten fährt, macht keinen Lärm bei hohen Geschwindigkeiten. Komfort plus, aber Führung minus. Alles im Vergleich zu den von der Fabrik aufgelegten Bridgestone, die viel härter waren. In fünf Jahren abgenutzt. Marshal, denke, wird sich schneller abnutzen. Handling im Regen subjektiv besser als bei Brid

Wie jeder normale Mensch, hat diese Reifen in Schnee und Eis nie gelaufen. Ansonsten gibt es keine Beschwerden. Alles ist normal.

Vor- und Nachteile gibt es in dieser Mittelklasse-Reifen.

Der größte Nachteil: Die Lautstärke ist so hoch, wie ich sie in 25 Jahren noch nie hatte. Der zweite Nachteil: Der Kraftstoffverbrauch ist um fast einen Liter höher gestiegen (und sogar höher als im Winter). Die Reifen selbst sind dünn und leicht, aber ich habe selbst einen Schraubenzieher mit einer Höhe von 16 mm (an einem neuen Rad) durchbohrt. Aufgrund der Besonderheiten des Kords und der Dicke des Reifens habe ich das Gefühl, als würde ich über Sand fahren (besonders beim Anfahren). Spiele mit der Erhöhung des Drucks von den Standard-2,3 auf 2,4 und sogar 2,5 haben den erwarteten Effekt nicht gebracht.

Von den Vorteilen: Der Balance ist hervorragend, der Preis ist nicht hoch, die Stabilität ist vorhanden, aber in Schleudern auf nasser Strecke habe ich mich nicht getraut, bei 120 km/h in tiefe Pfützen nicht geraten, daher ist es schwierig, etwas dazu zu sagen, aber das Muster lässt darauf schließen, dass es hier nahezu ideal sein sollte.

Ich habe nach dem chinesischen Triangla (Lauffläche schräg für sportlich - Tannen) eingebaut.
Ich spürte sofort den akustischen Komfort (Marshall viel leiser) und die Weichheit der Fahrt.
Sie wurde gut ausbalanciert.
Auf nasser Fahrbahn und bei scharfen Kurven ist alles vorhersehbar.
Eine hervorragende Variante für einen relativ niedrigen Preis.

Habe sie auf die Hinterachse montiert. Fahre schnell auf der Moskauer Autobahn 140-180. Selbst im Regen habe ich keine Beanstandungen beim Fahren und Manövrieren festgestellt. Bietet bessere Qualität als Markenreifen. Empfehle sie für den Einsatz in Premiumfahrzeugen.

Gute Reifen

Die Laufleistung mit diesen Reifen ist nicht groß, aber es ist bereits klar, dass das Gummi gut ist.

Die Handhabung auf trockenem und nasser Asphalt ist normal. Sie ist lauter als die vorherige Reifen, aber nur ein bisschen. Bei der Geschwindigkeit durch Pfützen, die in der Spur liegen, verhält sie sich gut und ist vorhersehbar. Mir gefällt es.

Die Reifen haben mir gefallen, sie sind leise, weich und halten die Straße gut bei Regen. Sie werden wahrscheinlich schnell abnutzen, da sie weich sind, aber das wird sich erst mit der Zeit zeigen.

Definitiv weicher als das Original für Mazda Bridgestone. Durchgängiger Verschleiß. Unebenheiten glatt überspielt. Keine Aquaplaning-Belastung festgestellt.

Ein großartiges Preis/Leistungsverhältnis, sehr leise. Ich habe sie überhaupt nicht beachtet, ich habe sie einfach aufgepumpt und vergessen.