Reifenbewertungen Matador MP-30 Sibir Ice 2 SUV 169

Bevor ich auf Nokian Hakkapeliitta 5 umstieg, war ich auf Continental 4*4 mit nicht schneereifenfähigen Reifen unterwegs. Alles war großartig, fühlte mich auf der Straße sicher. Aber entweder war es diese Winter in Sibirien ein Katastrophenschlacht, wo es tatsächlich drei normale Schneemengen gab, oder die Reifen waren einfach nach

Nicht schlechte Reifen für ihr Geld. Ich bin hauptsächlich auf der Autobahn gefahren, die Handhabung war vorhersehbar, die Bremsen auf eine feste Vier. Im Rahmen der Möglichkeiten weich, ein bisschen laut, aber das stört mich nicht. Ich sage nicht, dass die Stollen direkt greifen, aber sie funktionieren. Mein Fahrstil ist moderat, ohne ruckartige Bewegungen (Erfahrung zeigt, dass man im Winter nirgendwohin haste!).

Guten Tag allen, ich habe diese Reifen in den letzten zwei Wintern gefahren und wollte meine Erfahrungen teilen. Ich hatte in der Vergangenheit einen klassischen Autoländer gesehen, der Gislaved NordFrost 5 hieß. Diese Reifen waren außergewöhnlich. Als ich nach einem Ersatz für meinen Volvo suchte, war ich erstaunt, dass auch der Gislaved-Patroen auf einem Matador zu

Ich kaufe diese Reifen zum zweiten Mal, aus dem ersten Set waren 6 Jahre vergangen, ohne dass ein Rille abgegangen ist, sie fahren auch bei Schnee großartig, wobei sie etwas zu laut sind.

Hallo Allen,
Ich nutze die Matador MP-30 Sibir Ice 2 SUV von November bis Februar.
Sie ist weich, leise, hält die Straße sowohl auf Schnee als auch auf Asphalt und wird vorwiegend in der Region verwendet.
Alle Schneekufen sind noch vorhanden.
Eine perfekte Reifenmarke.
Der Preis-Qualitäts-Verhäl

Die Reifen sind sehr gut, halten die Straße sicher auf Asphalt und Schnee und sind sehr leise. Die Gleichgewichtung war auch sehr gut.

Ein gutes Reifen-Preis-Verhältnis, ein bisschen laut, hohe Verarbeitungsqualität, gut ausbalanciert, die Stollen sind alle noch an ihrem Platz nach drei Stadtjahren hauptsächlich auf Asphalt (Almaty, Kasachstan)

Einzigartige Kombination aus Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit in ihrer Preisklasse.

Gute Reifen, die Abnutzungsbeständigkeit ist großartig, die Handhabung auf Asphalt ist sehr gut (ich fahre in Almaty, wo der ganze Winter über Eis und Schnee höchstens eine Woche anhält).

Sie sind etwas laut, die Spikes sind geräuschvoll.

Plötzlich sehr ruhig, bei Schnee/Legierung präzise. Klagepunkte gegen die Kurvenstabilität bei Geschwindigkeiten über 80 km/h, aber bei der Delikate bin ich über 110 km/h nicht da, das ist nicht die Maschine. Im Ganzen eine harte 4. Wertensicher die Mittelinvestition.