Reifenbewertungen Matador MP-72 Izzarda A/T 2. Seite 8 140

Auf Trockenstraße Feuer, auf Nässe auch Okay, Kleeblattspur vorhanden, aber nicht sehr groß im Maßstab mit 275/45/20. Nach 2000 km begann sie bei 80 km/h zu knacken. Auf Schnee nichts besonderes, auf Eis gefährlich für Leben. Das ist eine gute Sommerreifen, nie mit AS. Bin für 7800 € für 9 Stück nicht kaufen würden

Für Schmutz ist es nicht gemacht - schnell schmutzt sich ab, der Kraftstoffverbrauch ist nicht gestiegen, der Lärm stört nicht. Ich habe es als günstigeres Pendant zu Goodyear Wrangler AT/SA+ genommen, mit ähnlichen Eigenschaften, um nicht von spitzen Steinen im Wald und Schrauben in der Stadt gestört zu werden.

Ich habe heute die Reifen erhalten. Über die Qualität kann ich nichts sagen. Ich habe sie noch nicht gefahren. Das Produktionsland ist auf der Verpackung angegeben als Portugal, tatsächlich jedoch stammen sie aus Russland. Ich bin beschämt, Herren! Ebenso habe ich die Merkmale der Reifen erfunden, da ich ansonsten den Test nicht durchlaufen hätte.

Meine Frau hat die Reifen meines Mannes mitgenommen, ich war zu dieser Zeit nicht zu Hause. Als Bonus versprachen sie 40% Rabatt bei der Reifenreparatur. Meine Frau wurde jedoch nicht darüber informiert, nicht darauf hingewiesen und auch kein Coupon gegeben. Ich möchte betonen, dass es sich um Sommerreifen handelt, die im Winter gekauft wurden. Dieses Feedback hat nichts mit den Eigenschaften

Geräuscheig nach dem Standard-Schotter-Brigestone, aber nicht kritisch.

Definitiv wird es härter. Die Räder sind schwer, der Verbrauch + 2 l pro 100 km ungefähr auf der Autobahn. Nach 2000 km können Sie den Verschleiß nicht sehen. Sie sehen auf dem Auto sehr gut aus.

Ein Rückschlag! Der Reifenabstand ist auf 10 cm eingegangen.

Ich bin nach dem Continental auf die Schweeney gewechselt, habe im ersten Jahr 30.000 km gefahren und bin jetzt mit fünf Reifen noch einmal dabei - wenn man von der Reifenleistung nicht allzu viel verlangt. In Kurven rutscht sie und quietscht, sie ist schwer, hart, sehr laut, der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen und die Beschleunigung auf 50 km/h ist abgenommen.

Entlang der Strecke laufen sie großartig, im Gelände - einfach perfekt.

Sie haben sich sowohl in der Europatour durch Deutschland und Frankreich als auch in den Matsch von Moskau hervorragend geschlagen.

Chevrolet Niva, Reifen Matador MP-72 Izzarda A/T 2, 215/65 R 16.

Warum ist sich niemand daumendick? Hauptschwäche: völlig furchtbar schneller Reifenauslauf! / In den ersten 4500 km ist ein Abnutzgrad von 5 mm erreicht worden!?! (Von 14 mm auf 9 mm). Der Abnut