Reifenbewertungen Matador MPS-500 Sibir Ice Van. Seite 2 110

Einfach großartige Reifen, man kann sie kaufen, ohne zu zögern. Der einzige Nachteil ist der Preis. Aber wenn man die allgemeinen Preise betrachtet, muss man sie einfach akzeptieren und fertig. Sie halten sich großartig, ziehen wie ein Panzer und kommen in jedem Anstieg ohne Probleme vorwärts. Natürlich, sobald man anfängt, verrückt zu fahren, werden die Reifen unvorhersehbar, und sie müssen auch nicht auf hohen Geschwindigkeiten so ein Verhalten aushalten. Die Stollen sind auf Asphalt zu hören, aber es ist nicht kritisch. Ich bin zwei Winter mit ihnen gefahren (etwa 60-70 Tausend Kilometer pro Winter) und dann im Sommer direkt mit den Stollen weitergefahren. Ich denke, einige Räder haben bis zu 200 Tausend Kilometer geschafft. Eindeutig, ich empfehle sie.

Bei Stadtverkehr unter 60 km/h würde ich sagen, dass man sie überhaupt nicht hört, auf der Autobahn ist der Lärm dann aber etwas vorhanden, belästigt mich aber nicht. Bei Abbremsen unter -25 Grad auf glatter Fahrbahn gibt es Probleme, mir scheint, dass der Schnee nie genug ist. In anderer Wetterlage ist alles völlig problemlos und vorhersehbar

Alles gut, die Reifen gefallen mir. Winter sehr gut, musste auch drauf fahren und Sommer auf der Vorderachse abgerieben. Die Maschine wird bis zu 3 Tonnen beladen, haben es geschafft.

Ich habe auf dem LKW ein sehr angenehmes Reifenprofil montiert, es ist ideal ausbalanciert, die Seitenwand ist robust und hält sicher bis zu 700 kg Belastung, Kerben und Unebenheiten sind kein Problem.

Wir haben auf unseren Land Rover Niva 5 Reifen montiert, die sich für die Fahrt durch den Wald sehr bewährt haben. Preis-Leistung stimmt, aber bei langen Strecken ist es natürlich etwas lauter. Aber die Niva selbst ist bei den Meldungen und der untersetzten Zahnstange auch noch lauter.

Gute, qualitative Reifen. Befriedigt die erhobenen Erwartungen.

Guten Tag,

Ich bin mit den Reifen zufrieden. Hier sind meine Erfahrungen:

1. Ich hält das Druck in den Reifen bei etwa 1,6-1,8 bar und fahre komfortabel. Die Fahrgestalt ist weich und die Maschine bietet einen guten Grip. Während der Fahrt auf Schnee verliert die Maschine leicht nach außen. Dies ist jedoch nicht sehr stark.

2. Die Re

Im Grunde verhält sich alles so, wie ich es erwartet habe. Über nicht sehr tiefen lose Schnee - gut, auf Eis auf der Anhöhe - 3 Punkte, auf Asphalt mit einem Schlag auf der Autobahn - gut (solange man nicht mehr als ein Viertelgas gibt, da Gazellen ohnehin nicht notwendig sind). Auf glattem Eis - schrecklich, fährt sich nicht. Beim

Die Reifen sind okay. Keine starre Laufführung, alles in Ordnung. Bei Geschwindigkeiten zwischen 70 und 100 km/h gibt es einen leichten Knall, aber das ist nicht kritisch. Der Protektor ist hoch. Ich schreibe noch einmal nach der Winterzeit.

Gute Reifen russischer Herkunft, im Minibus montiert. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Bewertung der Merkmale nach meiner eigenen Erfahrung als Fahrer: