Reifenbewertungen Tigar Cargo Speed. Страница 1 135

Используем шины Tigar на легких грузовиках уже 4 года. Выбор марки определился, в общем то, прежним владельцем нашего грузовика Mercedes 308D. При покупке стояла именно Cargo Speed лохматых годов и практически лысая. Так как брали машину в апреле, да еще и для работы город-пригород, то решили эксплуатировать резину, пока не убъем.

Действительно ее зауважал, когда к концу сезона, после пробега 15000 км , (в т.ч. по щебенке, и с заездами на паребрики разной высоты), когда из нее уже полез корд, она так ни разу и не спустила, все лето провозили запаску нетронутой. На той покрышке, где полез корд, у прежнего хозяина стояла камера, которая осталась цела, что тоже считаю хорошим признаком, т.к. корд полез сначала наружу, а не внутри.

На следующий сезон купили комплект нового Tigara CS и ездим не нем до сих пор, уже 3 года. Месяц назад колесо впервые спустило, как оказалось, по диску. Эксплуатируем резину в период апрель-октябрь, относительно неплохо ведет себя при легких заморозках, не каменеет. К слову, на зиму взяли Viatti Vettore Inverno - не особо впечатлила.

Советую эту резину.Сам беру и не когда не жалел потому как вожу груз от 1 до 3 тонн практически постоянно.Я знаю о чём говорю проверено мной и временем.И магазин понравился,МОЛОДЦЫ !

покупал комплект свежий на форд транзит 225/70/15С,эксплуатация в г.Петрозаводск и по р.Карелия.покупалась по деньгам-3 года назад стоили чуть более 4тр за колесо.грузы вожу практически всегда от 1т.макс было 1650кг.пробег 90% асфальт.что могу сказать-в целом денег своих стоит,сейчас 3й сезон и последний для комплекта-стерлись практически в ноль,остаток пару мм макс. при пробеге в 55т.км-скорее всего быстро стирается так же из_за городской эксплуатации-много приходится крутить рулем у торговых точек и во дворах.держит летом хорошо,ездил пару раз и в минус и по свежему снегу,тоже приемлемо тихо доехать до дому,по сырому вообще без проблем,лужи не помеха.сейчас выбираю следующий комплект и скорее всего тигар не возьму а выберу что то подороже.основной минус для меня в этой резине это мягкость в целом-ехать комфортно но резина слегка шумновата,быстро стирается(имхо) по весу легкая в сравнении с виатти того же размера на пару кг.еще из замеченного это то как проседает резина под грузом,из-за этого самый жирный минус в этой резине для моей эксплуатации это жидкие боковины-лопаются и режутся о безобидные поребрики и срезы асфальта-сильных ударов не любят,шишек и восьмерок вроде нет но постоянно надо следить за балансировкой.и самое что удивило это не любят они ремонтов дорог-щебнем и камнями режутся и колятся на раз-весь комплект в жгутах и пару серьезных заплаток+1 раз варилось колесо.есть с чем сравнить поэтому и пишу основной недостаток.на микроавтобусы наверно посоветую только если по городу в щадящем режиме.

в снегу глубиной 12 мм.идет враскачку порожняя рисунок отчищается полностью меня устраивает полностью хотя она летняя возможно и есть луче

Хорошо держит нагрузки. Изнашивание умеренное.Рекомендую для коммерческой эксплуатации.

Резина очень качественная и комфортная. Отъездил на ней 2 летних сезона, теперь буду покупать ее и на легковую машину. Всем советую, не пожалеете.

Переобули рабочий автобус летом 2012 года. По совету менеджера, поставили шины Tigar CargoSpeed 195/80 R14C 106/104R-прошлый сезон был последним. За время использования, показали себя с лучшей стороны. Идеальное соотношение -ЦЕНАКАЧЕСТВО. Всем советую.

Использовалась на Газели, ездил без перегруза, остаток 35-40%. Спереди стоят 195 края все равно съело. Резину не повело в отличии от камы 301 которая стала овальной, пару колёс при таком пробеге, хотя по снегу гребет чуть лучше чем тигар.

Резина со средненькими характеристиками мягкая, немного шумная, можно съезжать на грунтовку рисунок протектора позволяет.

Только положительно могу оценить данные шины. Ни разу не подвела. Груз, даже перегруз держит, мягкая, зимой не дубеет и не трескается. Не шумит. На вес легче остальных. Протектор на все случаи жизни. Езжу в основном Краснодар, Сочи, Новороссийск, Анапа, Темрюк. За время эксплуатации ни одной шишки или грыжи нет. Однажды в Ростовской обл. влетел под утро на трассе в такую яму с острыми краями, думал, колеса там оставлю. Шел с двойным перегрузом из Москвы в Краснодар. И ничего, обошлось. Правда потом пришлось схождение колес делать... но резина выдержала! Давление было 4,5 но из-за груза колеса выглядели подспущенными. Скорость 90 км/час. Успел немного притормозить, в момент попадания в яму тормоз отпустил и попытался поворотом руля разгрузить попавшую в яму сторону. Может, это и спасло. Есть незначительные недостатки (на мой взгляд). 1. мягковат состав резиновой смеси. Из за этого больше 100 тыс. км. не пройдут. Но если были бы более жесткие, была бы менее комфортной. 2. По диаметру кажется меньше и уже, чем другие. После 80 тыс. км. остаток протектора у меня 5 мм. на всех колесах. Колеса менял местами пару раз (ротация колес). Было 3 прокола. Шишек, грыж нет. Отзыв честный. Всем удачи на дорогах.