Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo S500. Seite 22 488

Mir gefällt, gute Reifen

245/55/19. Schlecht ausbalanciert, viel Gewicht angebracht, mehr als 120 Gramm in eine Ebene auf zwei Rädern. 80 Gramm auf zwei Rädern.
Bei 110 (von 90 bis 125 zu spüren) bleibt Vibration.
Zwei Räder sind unruhig, erkennbar auf dem Balancierstand. Mist.
Wenn keine Vibration, ist das Übrige entweder gut oder normal.

Nicht schlecht

Überraschenderweise waren die Reifen erstaunlich griffig und atemberaubend

Die Reifen haben sich gut bewährt. Sie sind leise, die Stacheln sind nicht herausgekommen und sie halten die Straße normal. Für ihren Preis sind sie ausgezeichnete Reifen.

Habe gekauft, weil ich nicht genug Geld hatte, um russische Reifen zu kaufen. Mal sehen, wie ich den Winter überstehe. Hoffe, die Stifte fallen nicht heraus.

Es könnte jemandem vor dem Winter nützlich sein. Ich habe sie im Herbst 2024 gekauft. Davor bin ich 4 Jahre mit Nokian R3 gefahren, aber nach dem Winter 24 mit reichlich Schneefall und vereisten Landstraßen habe ich mich entschieden, dass eine Spikereifen bevorzugt werden sollte, obwohl ich ein Fan von "Lipuchka" war. Angesichts des hohen Preises für europäische Marken habe ich mich für einen Experiment mit Tracmax X-Privilo S500 entschieden, unter Berücksichtigung der Meinung von "Sofa-Experten", die Daten über die Anzahl der Spikes und die Härte nach Shore angegeben haben. Ich habe mich im Dezember mit Tracmax ausgestattet, während eines normalen Schneefalls, nach dem der schneereiche Winter zu Ende ging, aber es gab lustige Regenfälle und perfektes Eis in den Dörfern.

Nun zum Wesentlichen, die Reifen in der Größe 255/55 R19, die Kontaktfläche beträgt tatsächlich nur 205, was kleiner ist als bei Nokian in der gleichen Größe. Das Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten auf der M12 auf nasser/trockener Fahrbahn hat mir nicht gefallen, und das Bremsen von hohen Geschwindigkeiten aus flößt auch kein Vertrauen ein. Der Kraftstoffverbrauch hat im Vergleich zu Nokian zugenommen. Auf Eis muss man trotz der großen Anzahl an Spikes ihre kleine Größe berücksichtigen, sie sind kleiner als üblich, der Bremsweg ist nicht der kürzeste und es könnte sich nach Meinung besser anfühlen, obwohl das Profilmuster wie ein Zwillingsbruder von Nokian R3 aussieht. Nach einer Fahrleistung von etwa 5.000 km sind alle Spikes noch vorhanden. Für eine ruhige, nicht aggressive Fahrweise sind sie geeignet, im Verhältnis von Preis zu Leistung schlagen sie die Premium-Marken. Ich werde sie nicht empfehlen, jeder soll selbst entscheiden.

Für diesen Preis nicht schlecht. Geeignet für Menschen mit ruhiger Fahrweise.

normal

Normale Reifen für mich, da ich noch nicht mit Premium-Reifen gefahren bin.