Reifenbewertungen Viatti Bosco S/T. Seite 8 628

Ich habe die Reifen 2018 gekauft und bin mit dem Sportwagen die erste Winterzeit gefahren, etwa 10.000 Kilometer. Mein Fahrstil ist sehr ruhig und ich fahre ausschließlich auf Stadtstraßen. Ich bin besonders von der Riemenhalterung auf Schnee und Eis beeindruckt, aber auf trockener Straße nichts Besonderes. Auf nassen Straßen verliere ich die Reifen jedoch.

Die erste Winterperiode im Sportage auf diesen Reifen war vorbei. Die verlängerte Garantie für diese Reifen ist wirklich ein guter Bonus, den ich gerne nicht in Anspruch nehmen möchte! Hauptsächlich sollte es nur, dass die Reifen gut halten und halten.

Bislang halten sie (fast kein Verschleiß) und halten. Sie buddeln durch Schnee und Schneebunker, auf Eis ist die Kurvenhaft

Ich habe diese Reifen im Format 255/55/18 bestellt, basierend auf dem Preis-Leistungs-Verhältnis, halte ich es für die beste Angebotskombination unter diesen Kriterien. Die Reifen verhalten sich perfekt. Die Abnutzungswiderstandsfähigkeit ist auf hohem Niveau. Ich bin sehr zufrieden mit dieser Bestellung. Bei der Fahrt auf der Autobahn über

Ich fuhr diese Reifen durch die erste Winterzeit, ich habe sie nach Internetrezensionen gekauft, dazu kam eine erweiterte Garantie. Der Wagen ist neu, also sind es die ersten Winterreifen.

Mir gefiel die Haftung auf geschmirgelter Schnee, die Fahrdynamik war vorhersehbar, der Grip war gut. Auf Eis arbeitet der Grip vorhersehbar schlecht, also vers

Drei Winters auf dem Oulander verliefen sehr unterschiedlich. Meistens war es gut, manchmal nicht so gut. Ich wusste, dass ich eine billige Reifen gekauft hatte, also hatte ich nicht viel von ihr erwartet. Eine angenehme Überraschung war die Langlebigkeit des Reifens bei meinen Kilometern und die gute Leistung auf schneebedeckten, verschneiten und

Der zweite Winter ist für sie vorbei. Ich bin von der Skidomanie begeistert - das Preis-Leistungs-Verhältnis ist großartig.

Ich fahre 70-30 Asphalt- und leichtes Gelände. Im Gelände gibt es keine Fragen zum Luftfederweg. Sie sind nur bei einer nassen Fahrbahn, wenn Schnee gefallen ist und bereits geschmolzen ist oder noch nicht gefallen ist. Auf

Ich habe im Herbst gekauft, als das Einfrieren gerade begonnen hat. Das Eis wurde nach dem Kauf zur Nummer 1-Problematik.
Ich ging in die Kurven sauber, auch in der Aufwärmphase, in nasser Schnee nicht verheddert.
Endlich hat der russische Reifenbau qualitativ verbessert. Und der Preis ist nicht in die Höhe geschossen.

Ich habe es wegen den guten Bewertungen im Internet und einem fairen Preis gekauft.
Ich habe bisher etwa 1000 km gefahren und hauptsächlich auf trockenem Asphalt.
Weich, leise. Die einzige Beanstandung ist die Kursstabilität, das ist nicht wichtig, man muss leicht nachreichen. Ohne Probleme ausbalanciert, mit kleinen Lasten. Bisher gab es keinen Anlass, es

Ich habe mich zum ersten Mal für einen Winterreifen entschieden. Auf Allradantrieb benötige ich keine Schneeketten, da der Reifen die Straße sicher und ruhig hält. Die Fahrt ist sehr ruhig und die Reifen halten sich fest auf der Straße. Bei Asphalt fällt er nicht vom Rad ab und auch auf lockerem Schnee kann ich mich mit ihm wohl fühlen, da ich überall sicher wieder absteigen kann. Im Ü

Hauptkriterium beim Kauf: Preis-Leistung. (2800 zusammen mit dem Schienenaufhänger) Hier bin ich zufrieden. Die Laufleistung leider derzeit nicht so groß. Aber ich denke, der nächste Winter wird mich nicht enttäuschen. Schade, dass nur 15-Zoll-Räder ein begrenzter Sortiment anbieten. Bei der Kaufzeit war nur 205/70 verfügbar (