Reifenbewertungen Viatti Brina Nordico. Seite 181 7363

Eine gute Reifenmarke in ihrem Segment, fahre ich seit drei Saisons mit ihr, die Qualität gefällt mir. Auf Schnee, auf weichem und auf glattem Teer fahren sie sehr gut. Der Lärm ist mittel, er nervt mich nicht sonderlich. Bei Eiskerzen sind sie gut. Sie halten nicht schlecht. Ich empfehle sie.

Insgesamt gute Schläuche. Für den Budgetpreis nichts zu meckern, schnell und ohne Probleme ausgeglichen. Stabil, gut zu fahren, sowohl auf lockerem Schnee als auch auf geriffelter Straße. Zu den Vorzügen gehört auch die Qualität der Abschwächung und die bequeme Steuerbarkeit im Eiskristall. Ich empfehle.

Die beste Reifenbremsleistung auf jeder Oberfläche, außer Schmutz und nasser Oberfläche, ist vorhersehbar. Ob Asphalt, Eis oder der am häufigsten im Winter auftretende Schnee - das Grip überall ist gut. Der Kurs, was nicht weniger wichtig ist, wird gut gehalten. Die Kerben sind fest eingebaut, sie schaben sich nicht stark auf Asphalt ab und die Reifen werden nicht schnell ab

Sehr gute Reifen, bin mit ihnen drei Saisons gefahren, nach dem Verschleiß sollten sie noch für eine Saison, vielleicht eine Saison und einen halben, vielleicht sogar zwei Saison gut sein. Ihre gute Qualität sorgt für gute Fahrleistungen, also nur eine Bewertung zu den Fahrleistungen, da ich für diese Preisgruppe eine sehr gute Qualität erwarte. Das Wichtigste bei Winterreifen ist das Abtastverm

Ich kaufte gebrauchte, aber nicht die Schuhe selbst, sondern das Fahrzeug, auf denen sie saßen. Ich wollte nicht, dass ich sie ersetzen und Geld ausgeben müsste, da der Voreigentümer nur etwa eine Saison auf ihnen fuhr, also entschied ich mich, weiterzufahren. Ich beginne damit, dass sie sehr gut aussehen, fast wie neu. Die Reifen sind nicht abgenutzt, es

Ich habe bereits einen Set dieser Reifen vollständig ausgenutzt, was auf 4,5 Saisons zurückzuführen ist. In der Verwendung erinnere ich mich nicht, dass ich oft für Schadensbehebung oder Reparaturen wie Rillen erneuern musste. Die Qualität der Reifen ist hervorragend. Sie verhalten sich sehr komfortabel: Sie halten gut Halt (Schnee, Asphalt,

Reifen 235/40 R18. Die auf dem Website jetzt für 4350 Rubel angebotene ist ein 2017er und ist für den KAMAZ ohnehin kritisch! Da er dubost ist, haben wir ihn nur gerade auf das Rad gezogen, er schreit, zischt, hat auf der Oberfläche eine Welle, eine Achterlänge, die ganze Pranke wackelt und hält die Straße nicht fest.

Ich habe die günstigere Variante gewählt, die aber trotzdem ihren Preis wert ist. Die Reifen halten überall gut, weil sie festkleben und Schneeketten haben. Sie graben sich auch gut in den Schnee, wenn man richtig fahren muss, und halten gut auf Eiskrusten und glattem Schnee. In der Kurve sind sie nicht schlecht, dank der harten Seitenwände, und dank ihnen ist auch die Kur

Ich habe diese Reifen für meinen Getacht beschafft und bin bereits mit ruhigem Tempo über drei Winter-Saisonen gefahren, der vierte ist noch auf dem Weg. Die Reifen wurden ordnungsgemäß eingelaufen, daher sind die Gummiblöcke fast all noch an ihrem Platz, ich habe aus der Erfahrung der alten Reifen gelernt. Der Verschleiß ist gleichmäßig und gering, der Protektor

Ich fuhr auf einem Reifen ohne System, 2 Jahre lang, dann beschloss ich, mich für Reifen mit System zu entscheiden, da man nie zu viel Grip auf der Straße haben kann, insbesondere wenn es Eis gibt. Beim Vergleich auf Schnee und Asphalt lief alles großartig, im Vergleich zu einem Reifen ohne System liegt der Grip auf Eis bei einem Reifen mit System logischerweise besser. Die Qualität ist gut: Kältesten