Reifenbewertungen Viatti Brina. Seite 92 2019

Mein erster Erfahrung mit Reifen ohne Geweberippen war überaus angenehm! Alle Eindrücke waren sehr positiv. Die Handling auf trockenem und nassen Asphalt war hervorragend. Auf Schnee war es ebenfalls gut. Auf Eis machte das Auto natürlich einiges, aber ich muss sagen, dass die Bridgestone schneebedampfte sich praktisch auf gleicher Höhe bewährte. Somit ist in der Preis

Bisher ist der Flug ausgezeichnet. Über alles andere bin ich noch zu früh urteilen.

Für seinen Preis - sehr gut.

Gute Reifen, bei positiven Temperaturen schwimmen, bei negativen Temperaturen aber hervorragend. Hauptsächlich gilt: Geschwindigkeit in Grenzen halten.

Die Reifen sind gut, der Preis ist relativ niedrig (Viatti Brina V-521 205 55/R16) ich habe ihn für 2631 Rubel pro Stück bezahlt.

Auf trockener Straße verhalten sie sich gut bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h, dann treiben sie. Wenn jemand im Winter schneller fährt - Gott segne ihn, die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten ist jedoch

Sehr gute Reifen. Man kann sogar sagen, dass man für diesen Preis so gute Reifen nicht alle Tage findet.

Ich habe sie gekauft, weil sie im letzten Automobiltest gewonnen haben. Die ersten 300-350 km waren laut, jetzt sind sie still. Sie laufen sehr gut auf Asphalt und auch in der Schneekralle, sonst sage ich noch nichts, weil ich noch nichts probiert habe.

Gute und günstige Schürfleistung. Ich frage mich, ob es Sinn macht, wie sich eine gute Schürfleistung verhält? Kurz gesagt: Sie bleibt bei einer glatten Oberfläche im Matsch, leitet Wasser gut ab, hält den Kurs bei Schnee.

Alles ist hier vorhanden.

Zwei Tage auf der Reifen, die ich gekauft habe, nachdem ich den letzten Testmail gelesen hatte, in dem sie gewonnen haben. Bis jetzt funktioniert alles wie erwartet, die Auto fährt gut.

Bei der ersten Winterzeit gab es keine Probleme, das einzige, wo man vorsichtig fahren muss, ist der Eis. Im Stadtgebiet sieht man es praktisch überhaupt nicht, zumindest nicht in Längen von mehr als 5-7 Metern, daher sehe ich keinen Sinn in der Orientierung an Winterreifen. Die Hauptbeschichtung ist Asphalt, und hier liegt die Reifenkraft nahezu ideal.