Reifenbewertungen Viatti Strada Asimmetrico. Seite 6 3283

Ich habe sie im Rahmen einer Aktion für ein paar Groschen gekauft und den Online-Bewertungen geglaubt. Warum haben diese Reifen so eine hohe Laufleistung? - Weil sie einfach nicht abnutzen. Die Seitenwände sind sehr stabil (ich bin aus der Parklücke gefahren und habe mit dem Hinterrad den Bordstein gestreift, ein rauer Kratzer blieb auf der Seitenwand zurück, aber dem Reifen war es egal, und so fuhr ich mit diesem Hinterrad weiter, bis ich 120.000 km erreicht hatte). Für die Langlebigkeit der Reifen muss man jedoch beim extremen Bremsen mit einer Verkürzung der Bremswege zahlen. Nach 120.000 km waren die Vorderräder wie bei einem Rennwagen, und die Hinterräder waren zu 50 Prozent abgenutzt. Im Durchschnitt fahre ich 60-70.000 km pro Jahr, und auf den Sommerreifen fahre ich 40-50.000 km pro Saison. Wenn Sie Abstand halten, nicht abrupt bremsen und gelegentlich auf schlechten Straßen fahren, sind diese Reifen für Sie geeignet.

Das ist nicht die komfortabelste Reifenart, weil sie hart ist, aber sie passt mir für die lokalen Bedingungen. Der Reifen ist sehr abriebfest, er verschleißt langsam, die Seitenwände sind sehr widerstandsfähig. Er leitet Wasser gut ab. Ich bin noch nicht über 100 gefahren, habe es nicht getestet, es gibt keine solchen Straßen in der Nähe und ich bin auch kein Rennfahrer.

Die Reifen wurden im Frühjahr 2019 gekauft. Nach der Nutzung dieser Reifen kann ich folgende Erfahrungen teilen: Die Reifen sind nicht schlecht, auf der Straße bei trockenem und nasser Wetter verhalten sie sich angemessen (ich bin kein Autorennfahrer, aber auch kein Anfänger), ich fahre oft auf Schotterstraßen, in die Berge zur Natur (nicht im Gelände) - auch hier gibt es keine Beanstandungen. Gute Reifen für ihren Preis. Es gibt Straßenlärm, aber er ist nicht stark, wiederum für den Preis in Ordnung.

Ich bin mit ihrer Qualität zufrieden, habe sie ausbalanciert, montiert und vergisst sie dann, außer wenn sie kleine Steine in den Wasserkanälen einfängt. Aber die leben da sowieso, verstopfen sich und lösen sich wieder, ich entferne sie manchmal nur mit dem Stiefel auf dem Parkplatz. Ansonsten ist alles in Ordnung. Sie hält sich gut auf der Straße, macht keinen Lärm und hat keine Angst vor Schlaglöchern.

Volksreifen, günstig, aber momentan ist der Preis irrsinnig gestiegen. Sie ist unsere! Warum steigt der Preis?! Sie ist immer noch ihr Geld wert, eine großartige Reifen, aber es ist einfach menschlich ärgerlich, dass der Preis dafür so stark steigt.

Wir haben das Auto mit den neuen Reifen jetzt bereits drei Monate täglich genutzt. Für mich sind die Reifen ausgezeichnet, mein Mann und ich fahren nicht aggressiv, maximal 110-120 km/h, und auf der Straße verhält sich das Auto normal. Was den Reifenlärm angeht, kann ich nichts sagen, da mein Auto anscheinend überhaupt keine Schalldämmung hat)))

Normaler Reifen für den Preis. Ich fahre schon lange damit - keine Probleme. Die Straße wird gut gehalten, auf der Autobahn im Regen keine Probleme. Sie verschleißt sich gleichmäßig und nicht schnell. Ich empfehle sie.

Reifen sind sommerlich, daher habe ich für die Handhabung auf Schnee und Eis jeweils einen Stern abgezogen. Ansonsten. Die Straße wird gut gehalten. Asphalt, sowohl trocken als auch nass. Schotter. Die Geräuschentwicklung ist gering. Bin mit dem Reifen zufrieden.

Mir gefielen diese Reifen, ich bin eine Saison damit gefahren, meine Größe ist 235/45 R17, in dieser Saison habe ich für mein zweites Auto auch solche Reifen gekauft, 225/45 R17

"Kunststoff"-Rad und alles... Hält bei trockenem Wetter gut, hält aber nicht den Kurs, aber vorhersehbar. Auf nassem Asphalt auch okay, aber anfällig für Schliddern (sowohl bei der Abfahrt als auch bei der Beschleunigung). Sobald man auf eine staubige/schmutzige Straße kommt, beginnt es sofort zu schwimmen (von der Bremsung auf einer solchen Oberfläche will ich nichts sagen, schlecht)... Geriet in den Regen auf der Autobahn, sobald sich eine dünne Wasserhaut bildete, begann es zu schlingern, musste das Tempo auf 70-80 km/h reduzieren und konnte erst dann einigermaßen fahren (ein abgenutzter und harter Cordiant bewältigte ähnliche Bedingungen um einiges besser)... Fast kein Verschleiß nach 10.000 km... Ein normaler Kandidat für "extrem sparsame" und "nicht eilige" Fahrer! Nahm es für die Saison und bereute es... P.s. War nicht im Schnee und auf Eis, aber denke, da wird es ein voller Reinfall sein