Reifenbewertungen WestLake Radial M/T SL366. Seite 11 783

Die Reifen sind gut, weich und verkleben nicht im Dreck, im Schnee habe ich sie noch nicht ausprobiert.

Laut im Vergleich zu BF KM2, aber MT kann nicht leise sein, zumal für so viel Geld.
Sind nicht schlecht ausbalanciert, fahren großartig - das ist die Hauptsache!

Auf diesem Standpunkt ist die Viererreihe fest, näher an 5.
Optisch hochwertig, relativ weich.
Von den Nachteilen:
Obwohl es ein Nachteil für MT mit großer Anstrengung ist, sehr laut,
Ausgleich für 1 Rad 25/65,
Die anderen übersteigen HA 100,
Ich habe mich entschieden, vorerst ohne Ausgleich zu fahren,
Wenn es nicht sinkt, werde ich es probieren, zu drehen.
Vibrationen bis 100 km/h spüre ich nicht besonders.
Im Dreck fühlt es sich sicher.
Wenn sich meine Meinung im Laufe der Zeit ändert, werde ich versuchen, zu antworten

Sieht qualitativ aus, im Gelände habe ich es noch nicht ausprobiert, wie es quietscht, hört man nicht in der Stille auf der Autobahn, tatsächliche Größe: Höhe - 825 mm, Breite - 270 mm.

Suchte Winterreifen, aber wie im Witz kaufte ich Sommer) Der Preis war sehr verlockend, 8600 Rubel. Nun, Reifen sind Reifen, die nächste Saison wird zeigen, wie qualitativ und abriebfest sie sind. War noch nicht beim Reifenmonteur, deshalb kann ich nichts über das Balancieren sagen.

Bis jetzt habe ich sie nur montiert, aber der erste Eindruck ist sehr angenehm. Das Wichtigste ist, dass sie unter die Felge passt, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen, und dass sie problemlos ausbalanciert wurde. Ich gebe überall 5 Sterne, weil der Beitrag sonst nicht akzeptiert wird.

Reifen sind einfach fantastisch! Gestern gekauft und montiert, fuhr los, um sie auf Schlamm auszuprobieren, das Ergebnis übertraf die Erwartungen! Sie wurde ausgeglichen, etwa 30-40 Gramm pro Felge. Reifen 265/75/16, Felgen mit einem Vorsprung von +25, passten perfekt auf den Patriot! Auf Asphalt ist der Geräuschpegel nicht besonders, aber der Preis und die Qualität haben mich überrascht.

Optisch weich, das Gummi hat eine poröse und graue Textur. Sehr ähnlich dem Motorradreifen von Alik Petruschin. Im Gewicht ist es ein bisschen schwerer als der Safari 500. Den genauen Gewichts- und Gewichtsverteilungswert bei der Balancierung werde ich später ergänzen, wenn ich die Möglichkeit habe, es zu wiegen.

Die Reifen sind ausgezeichnet.

Sehr zufrieden. Auf dem schwarzen Teer. Im Schnee habe ich es noch nicht ausprobiert