Reifenbewertungen WestLake All Season Elite Z-401. Seite 87 4143

Ausgezeichnete Reifen, nicht laut, halten die Straße ausgezeichnet

Passte problemlos auf die Felgen. Auswuchtung ohne Probleme. Alle 4 Reifen in Idealzustand. Mal sehen, wie lange sie halten.
Preis-Leistung ist sehr zufriedenstellend.

Gute Reifen

Ausgezeichnete Reifen. Sie machen keinen Lärm. Auf der Straße sind sie hervorragend. Ich empfehle sie.

Anstatt Continental ExtremeContact DWS nahm ich im Herbst Westlake All Season Elite Z401. Ich dachte, mit dem Einsetzen des Winters würde ich auf Winterreifen umsteigen. Größe 215 45 18 XL. Letztendlich bin ich den ganzen Winter ohne Probleme gefahren. Autobahn, Stadt, Schotter, Matsch auf 5+, Schnee hervorragend, Eisregen (auf der Grenze). Sehr robust. Ich muss zugeben, dass sie nur im Komfort Continental unterlegen sind. Vor dem Kauf habe ich alle europäischen Bewertungen gelesen (dort wird es schon lange verkauft). Fazit: Preis-Leistung-Verhältnis ist wahrscheinlich ohne Konkurrenz, hervorragende Option für ein Allradfahrzeug. Ich würde sie ein zweites Mal zu 100% kaufen.

Alles ist gut

Eine hervorragende Bereifung, ich habe einen Satz genommen

Ich habe diese Reifen aufgrund von Bewertungen und Beschreibungen überprüft - die maximale Anzahl an positiven... Ich stimme zu - für den Sommer (einen solchen Sommer) ist es sehr gut. Es gibt keinen Lärm. Bei der Handhabung und Bremsung - auch gute Eindrücke. Die Ausgleichung - das ist fantastisch - pro Rad 10 Gramm. Der Protektor ist aggressiv, aber nicht beunruhigend, hoffe, dass die Polizei nicht beweisen muss, dass man im Sommer mit solchen Reifen fahren kann. Der Protektor ist nicht sehr tief - das ist der einzige Nachteil, etwa 7 mm, vielleicht kann jemand genauer schreiben. Ich denke, diese Reifen ermöglichen es, auf Winterreifen umzusteigen, außerhalb der Hektik der ersten Schneeperiode. Für den Winter - Stollen!

Na und für das zweite Auto habe ich bereits solche Reifen reserviert.

In Bezug auf die Allseason-Eigenschaften (Klasse A/T-Reifen) gibt es Zweifel, da der Übergang von der Lauffläche zur Seitenfläche wie bei einem normalen Straßenreifen gestaltet ist, während bei echten A/T-Reifen dieser Übergang mit einem speziellen Protektor (Hankook DynaPro ATm RF10 oder Yokohama Geolandar G015) versehen ist, der diesen Übergang schützt und das Fahren mit schlaffen Reifen ermöglicht. Im Schneematsch fährt es sehr selbstsicher nach vorne, aber bremst mit früher ABS-Aktivierung (im Vergleich zu Winterreifen). Was sehr positiv überrascht hat - die Ruhe!!! Sehr leise Reifen im Vergleich zu den "einheimischen" belarussischen "AstartA" (wahrscheinlich heißt das Modell "Start")!!! Der Verkehr ist zu 99% innerstädtisch.

Wenn Sie nicht wollen, dass Ihr Geld zum Fenster rausgeworfen wird, denke ich, dass es besser ist, diese Reifen nicht zu kaufen