Шины и диски для Chevrolet Spin Activ, размер колёс на Шевроле Спин Астив

Шины на Chevrolet Spin Activ (Шевроле)

Компактвэн Chevrolet Spin Activ появился в 2014 году, как «внедорожная» модификация модели Spin, которая дебютировала в производственной гамме американской марки в 2013 году. В линейке она занимает промежуточное положение между классическими MPV и кроссоверами, отличаясь увеличенным клиренсом, пластиковым обвесом кузова и расширенным оснащением. По своей концепции это универсальный семейный транспорт для жителей мегаполисов с широкой сферой применения при низкой стоимости владения. По этой же причине авто оказался популярным не только у частных лиц, но и у небольших коммерческих организаций.

Отличия от стандартной модели

Помимо пластикового обвеса, минивэн выделялся и другими отличиями. Спереди присутствовал другой бампер, увеличивающий угол въезда, наряду с измененной светотехникой и решеткой радиатора. В ходе рестайлинга 2018 года минивэн получил двухуровневую оптику, позаимствованную у кроссов американской марки. Пластиковый обвес визуально увеличивал автомобиль, как и запасное колесо, расположенное на двери багажника.

Изменения в подвески позволили довести клиренс до 180 мм. Вкупе с повышенной энергоемкостью это заметно повысило комфорт на дороге с плохим качеством покрытия. У топовых версий дополняли «внедорожный» внешний облик 16-дюймовые легкосплавные диски и покрышки с увеличенной шириной протектора и высотой профиля.

Особенности платформы

Как и все компактные модели марок, входящих в состав концерна GM, минивэн был создан на платформе Gamma II. Спереди использовалась независимая подвеска типа McPherson, а сзади — полузависимая балка. Версия Activ получила собственные настройки амортизаторов и пружин. Подвеска стала мягче на мелких неровностях, но сохранила достаточную устойчивость при полной загрузке. Семиместная компоновка серьезно влияла на требования к шасси, поэтому сзади присутствовали усиленные элементы подвески и тормозные диски увеличенного размера. На ходу эти особенности обеспечили минивэну тихий и плавный ход на неровностях.

Большая часть выпущенных экземпляров была с «атмосферным» бензиновым двигателем объемом 1,8 литра семейства GM Econoflex. Этот мотор развивал 106–111 л.с. в зависимости от используемого топлива и около 161–174 Нм. В Бразилии агрегат был адаптирован под работу, как на бензине, так и на этаноле. В зависимости от варианта исполнения он сочетался с 5-ступенчатой «механикой», либо с 6-диапазонным «автоматом». В ходе обновления 2018 года были улучшены алгоритмы переключений автоматической коробки, которые стали более плавными. Это практически никак не отразилось на динамике минивэна, поскольку это никогда не являлось его сильной стороной, в отличие от тяги на низких оборотах.

Отличия в салоне

Салон стал одним из фактором популярности модели. Он был доступен в двух вариантах компоновки. Базовой была 5-местная версия, предлагавшая огромный по меркам класса багажник. 7-местные варианты исполнения отличались присутствием «галерки», рассчитанной на перевозку, в том числе, и взрослых пассажиров.

После рестайлинга 2018 года салон стал еще лучше. Передняя консоль была выполнена в актуальной для бренда стилистике с визуально расширяющими горизонтальными линиями. Это было дополнено более качественными материалами отделки. В стандартное оснащение была включена мультимедиа с 7-дюймовым экраном и беспроводным подключением смартфонов. В топовых версиях она была дополнена камерой заднего вида, климат-контролем и бесключевым доступом. Еще более важным нововведением стало увеличение количества ниш и емкостей для хранения мелких вещей и предметов. Второй ряд сидений получил продольную регулировку, а третий складывался в ровный пол, существенно увеличивая объем для перевозки грузов. В остальном салон сохранил остальные сильные стороны — вертикальную посадку водителя с хорошей обзорностью вперед, значительный запас пространства для ног и над головами пассажиров на втором ряду. Стоит отметить наличие уже в стандартном оснащении широкого перечня систем активной безопасности — ESC, шесть подушек безопасности, помощник при трогании на подъеме.

Штатными были диски с посадочным диаметром 15 и 16 дюймов, покрышки в размерности 195/65 и 205/60, соответственно. Из-за концепции автомобиля такие колесные изделия отличались повышенной несущей способностью. Это следует учитывать при их подборе в интернет-магазине «Мосавтошина», где представлен широкий спектр разнообразных моделей.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Chevrolet Spin Activ:

- постоянно в наличии покрышки с усиленными боковинами и большой высотой профиля, что делает их оптимальным выбором для компактвэна;
- широкий выбор штампованных и литых дисков, включая модели из «заводской» комплектации;
- длительная гарантия на колесную продукцию, являющаяся прямым свидетельством ее качества;
- специалисты помогут с поиском оптимальных вариантов для этого MPV.