Reifen und Felgen für Citroen C4 Cactus, Felgengröße auf Ситроен С4 Састус

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Параметры дисков на Ситроен С4 Састус

  • PCD 4x108 диаметром от 15 до 17, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET20 до ET20как у Opel Crossland X

Reifen für den Citroen C4 Cactus

  • Reifenmaße von R15 bis R17, Breite von 195 bis 205 und mit einem Querschnitt von 50 bis 65.
  • Mindestreifengröße: 195/60 R16, maximal: 205/60 R16

Reifen für den Citroen C4 Cactus (Ситроен)

Der Citroen C4 Cactus erschien im Frühjahr 2014 im Produktionsprogramm des französischen Konzerns. Der Subkompakt-Kombi wurde in Europa bis 2020 angeboten, danach blieb er nur in den Ländern Südamerikas im Modellprogramm der Marke.

Erste Generation

Trotz des Index C4, der die Zugehörigkeit zum Segment C bedeutet, wurde das Auto auf der modularen Plattform PF1 erstellt, die es mit den städtischen Subkompakten C3/DS3 teilt. Das Motorangebot begann mit einer Reihe von Benzinmotoren der Baureihe PureTech mit einem Hubraum von 1,2 Litern, die 130 PS leistete. Dieser Antrieb wurde mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Eine Alternative dazu war eine Kombination aus einem 4-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader und einem Hubraum von 1,6 Litern, der mit einem "Roboter" mit einem Kupplung ausgestattet war. Äußerlich zeichnete sich das Auto durch massive Plastikpanele auf den Türen AirBump aus, die den Körper des Autos vor mechanischen Schäden auf engen Parkplätzen schützten.

Im Jahr 2018 unterzog sich der "Kombi" einer umfassenden Überarbeitung, bei der das Auto teilweise seine Konzeption änderte und mehr wie ein "Pkw" wurde. Insbesondere verschwanden die Paneele Airbump von den Türen, aber gleichzeitig nahm die Menge an nicht lackiertem Kunststoff aufgrund des Schutz-"Überzugs" um den gesamten Körper zu. Die bedeutendste Neuerung im Innenraum waren die Sitzplätze, bei denen als Füllstoffe Materialien verwendet wurden, die die Form des Körpers der Insassen annehmen und die Belastung gleichmäßig verteilen. Darüber hinaus wurde eine erhöhte Menge an Schalldämmung und Schwingungsisolierung verwendet, sowie dickere Glas. In technischer Hinsicht unterscheidet sich das Auto von seinem Vorgänger durch die Anwesenheit von hydraulischen Dämpfern in der Federung, die die Übertragung von Stoßbelastungen auf den Körper auf schlechten Straßen verhindern und es ermöglichen, weichere Einstellungen für die Federn und Dämpfer zu verwenden.

Südamerikanische Version

Fast am Ende des Produktionszyklus, im Jahr 2018, erschien der Kombi in Südamerika. Das Auto wurde auf dem brasilianischen Werk des französischen Konzerns hergestellt. Es unterschied sich deutlich von der Originalversion für Europa. Äußerlich zeichnete sich der "brasilianische" Kombi durch Dachrelinge, eine zweifarbige Lackierung des Körpers und einen Mechanismus zum Herunterlassen der hinteren Scheiben aus, die bei der "Originalversion" ausschließlich nach außen aufklappbar waren. In technischer Hinsicht war ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal das Motorangebot, das aus zwei Benzinmotoren mit einem Hubraum von 1,6 Litern bestand. Der "Basis"-Motor war ein Zweistoff-Motor der Baureihe FlexStart, der je nach verwendetem Kraftstoff zwischen 188 und 120 PS leistete. Die dynamischsten Versionen erhielten den Prince-Motor - eine Reihen-Turbo-"Vier" mit 173 PS. Der Bitopf-Motor verwendete ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe, während die schnellste Version ausschließlich ein Automatikgetriebe verwendete. Ein weiteres wichtiges Unterscheidungsmerkmal waren die Räder - mit einem Sitzdurchmesser von 17 Zoll für alle Ausstattungsvarianten. Solche Produkte sind in einem breiten Sortiment im Online-Shop "Mosavtoshina" erhältlich.

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