Reifenbewertungen Arivo Ultra ARZ5. Seite 3 187

Ausgezeichnete Reifen, halten die Straße ausgezeichnet sowohl auf trockenem Asphalt als auch auf nasser Fahrbahn. Sie machen keinen Lärm.

Ich habe es geschafft, die Reifen vor dem Preisanstieg zu kaufen, genau wegen des Preis-Leistungs-Verhältnisses und weil es verschiedene Breiten wie 225/45/18 und 255/40/18 im Angebot gab.

Die Reifen haben sich gut ausbalanciert, und das Material fühlt sich nicht schlecht an.

Im Einsatz haben sie sich angenehm erwiesen, aber bei Geschwindigkeiten von 140+ km/h begannen leichte Vibrationen aufzutreten, die sich als Problem mit den Reifen selbst herausstellten. Im Reifenmontage-Dienst sagte man, dass es in diesem Jahr viele ähnliche Beschwerden über neue chinesische Reifen gegeben hat, was früher nicht der Fall war.

Bei warmem Wetter sind sie ein bisschen zu weich, aber bei regnerischem Wetter haben sie positiv überrascht.

Mitte März 2022 begann die Suche nach neuen Sommerreifen für den Toyota Camry 55, aber aufgrund der Preiserhöhung entschied ich mich, den chinesischen Arivo Ultra ARZ5 225/50 R17 (basierend auf positiven Bewertungen im Internet) auszuprobieren, von denen es nicht viele gab. Der einzige Vorteil dieses Modells, das ich gekauft habe, ist der Preis (8100), im Übrigen ist es ein vollständiger Mist und verschwendetes Geld. Die Probleme begannen in der Reifenmontage bei der Auswuchtung, wo ursprünglich die Reifen an den vorhandenen Punkten montiert wurden und das Gewicht 150 Gramm betrug. Drei Mal drehten und provozierten sie die Reifen auf dem Rad, um minimale Werte zu erreichen. Bei der Drehung auf der Maschine schwankte sie stark, am Ende wurde sie auf Null ausgewuchtet. Nachdem ich auf der Straße bei 120-140 gefahren bin, gibt es eine Vibration im ganzen Auto, was bei den originalen, fast auf Null abgenutzten Yakohama-Reifen nicht der Fall war. Die Räder sind Original und wurden vor der Montage dieser Reifen auf Geometrie überprüft - ideal gerade.

Das ist mein erstes Auto und die erste Reifenmarke, mit der ich Erfahrungen gesammelt habe :)
Ich bin relativ wenig gefahren, aber ich hatte auch keine Fragen an den Reifen, besonders bei diesem Preis.
Ich habe gelesen, dass der Reifen auf nasser Fahrbahn manchmal ausbricht, aber ich kann sagen, dass das nicht stimmt - ich hatte keine solchen Probleme.
Sogar bei geringer Reifenprofilhöhe ist der Reifen ausreichend weich, und ich habe noch keinen Verschleiß festgestellt.

Ich suchte nach einer 225/55R18-Räder für meinen Outlander XL und dachte zunächst an Sailun, aber der Komplettset kam mir zu teuer vor. Deshalb sah ich mich nach einer billigeren koreanischen Alternative um. Dabei entdeckte ich die Arivo-Reifen, über die ich einige positive Bewertungen gefunden habe und daher entschied mich, sie zu kaufen. Der Komplettset kostete 18.000 Rubel

Приобрел комплект 225/55r18 в 2022году на Мицубиси аутлендер3 .Откатал 3сезона с поездками Мурманск-Крым.отзыв только положительный.Резина хорошая во всех отношениях.Без б....Рекомендую.Сам не ожидал от Китая.купил бы опять-да!

Überraschenderweise war die Qualität ausgezeichnet. Praktisch geräuschlos. 100% empfehlenswert

In den letzten Jahren (etwa 20) bin ich mit Kumho gefahren (etwa ab 2000 Power Racer, Extra Crugen usw.), habe diese auf meinen alten E53 gesetzt und sie verhält sich hervorragend - auf der Autobahn, in der Stadt, im Regen (habe sofort keine Bewertung geschrieben), aber man braucht ein paar Saisons, um es zu verstehen! Es geht um eine Sommerreifen. PS: Ich hatte nicht weniger als 20 Autos einer deutschen Marke (drei Buchstaben) im Besitz - habe viele Reifen ausprobiert und für mich zwei Dinge verstanden: Erstens sollte ein Reifen sofort funktionieren, praktisch ohne Aufwärmen (es gab Potenza - sehr selten, unterschiedliche Breiten, 50 km Aufwärmen erforderlich) - Zweitens sollte ein Sommerreifen nicht länger als zwei Saisons (etwa 40.000 km) funktionieren, danach wird er unvorhersehbar (ebenso wie Winterreifen). Deshalb probiere ich es noch einmal aus, wenn es nicht gefällt, gehe ich zurück zu den Koreanern :) - meine Reifen, meine ich.

Ich verwende sie auf einem Chery Tigo 8 Pro. Zwei Jahreszeiten sind rum, nach dem Verschleiß reicht sie noch für eine weitere. Der Kilometerstand mit diesem Reifen beträgt 26 Tausend km.

Ein würdiger Reifen in dieser Preiskategorie, bin den ganzen Sommer gefahren, Verschleiß minimal, hält die Straße gut und bei trockenem und regnerischem Wetter, Aquaplaning ist vorhanden, aber nicht kritisch, kann man kaufen.