Reifenbewertungen BFGoodrich g-Grip 310

Мне продали шины которым уже 6 лет. По телефону говорили что им примерно 3 года, по факту оказалось 6 лет. Узнал об этом на шиномонтаже.

Как вообще такой товар можно продавать? Не один человек не купит 6ти летние шины за 18тр. (пара), если бы я знал я бы тоже не купил.

Очень разочарован вашей компаний, впарили старые шины человеку, который в них не разбирался красавчики, так держать, как говорятся не обманешь не протянешь.

Заказ № 1225109

Покупал шины: BFGoodrich g-Grip 255/35 R18 94Y XL

После летнего сезона 2015 года, когда стоковый комплект сократился до 3 вместо 5 колес, встал вопрос в выборе новых тапок для машины супруги. Почитав пару дней интернет, и проведя кастинг среди претендентов дошедших до финиша, прикинув все за и против, был определен победитель - BFGoodrich g-Grip. Дальше все просто. Удобный и понятный заказ на сайте, оплата, ожидание в течении трех дней доставки мы уже на новой резине! Резина скорее не шоссейный слик, а честная АТшка. Отсюда немного повышенная шумность при качении. Вот пожалуй и всё на что было замечено, а дальше одни плюсы. Держак изумительный, аква планирование отсутствует в принципе, в меру жесткая с сильной боковиной. Сложилось ощущение, что мокрую дорогу держит лучше чем сухую. Прошел больше 2500 км, износ не замечен - даже все резиновые шипики на месте). Резиной очень доволен!

Возможно эта резина для более легких автомобилей и ведёт она себя на них хорошо. но для универсала весом около 2т и рядной шестеркой это адская жуть!

Я с ней помучался 2месяца и слил. Шумная, подламывается, в лужах морду таскает. на влажной дороге норовит скользнуть! У меня за зиму столько раз стабилизация не срабатывала, сколько за один дождливый день. Боковина мягкая, как ни качай, играет на скоростях или теряет контакт на перекаче.

Итог: до сих пор глаз дергается, когда вижу её на других машинах!

Хотя может быть и не по коню подковы были!

Отличная резина за "эти деньги" при условии эксплуатации на хорошем асфальте. Резина мягкая поэтому ударов об бордюры или большие ямы вряд ли простит отсюда и говорю что для городов в которых следят за покрытием дорог. Поставил ее (235/45/18) после зимних ( бриджстоун близак 215/55/17) и машина при уменьшения профиля резины жестче не стала. На мокром асфальте и по "глубоким" лужам тоже отлично себя ведет. Единственный минус, даже не минус, а "минусок" это ее "легкая" шумность после 100/120 км/час... что есть то есть. Думаю что для машин со средней и выше шумоизоляцией это совсем не проблема. В общем покупкой доволен, с резиной не прогадал. Всем удачи на дорогах!

П.С. на льду и снегу оценка формальная, понятно что на этих колесах при минусовых темепературах ездить нельзя

Очень понравилась, 2 года, 20000 км
На 3-й сезон хватит. Потом буду покупать такую же, или что-то похожее искать. максимально ехал 160 км/ч, тихая.
Автомат, пробуксовки не замечено, в поворотах не скрипит.

Первый раз купил эти шины в 2010 г. Была очень низкая цена. Очень удивили качеством. Первое- абсолютно отсутствует аквапланирование. при скорости 110 в сильнейший ливень просто отлично. Второе - износостойкость. Резина 10 лет оставалась мягкой. пробег в летнее время составил 60.000. Стояла на Вольво S60 2007 г. В отличии от Мишелен устойчивочть к боковым грыжам отличная. Не одной за всё время. С ней и продал, запас протектора остался очень существенный 50%.

Сейчас купил на Каптюр. специально на диски R16 (зима на R17). Просто отлично. Резиной очень доволен. Особенность - Новая, после установки немного дубовая, после 5 тысяч обратил внимание что резина стала мягкой. Низкопрофильную этой модели брать не рекомендую. ввиду профиля g-Grip. Ну и цена до сих пор радует.

Хорошая шина, по рисунка протектора аналогична Continental, но с более прочной боковиной и цена на 3000 р ниже, чем Continental. Поэтому вместо "хлопнувшей" на ходу Continental купил две BFGoodrich на одну ось и не жалею. По шумке, устойчивости на мокрой дороге, езде по грунтовке и мокрой глине справляется на 5. Изношу на задней оси Continental, обязательно заменю на BFGoodrich.

Катаю на них уже второй сезон. Курсовая устойчивость отличная - никакие ямки и выбоины не вынуждают корректировать рулем - машина продолжает идти по прямой (скорость бывает до 155км/ч - разгоняться быстрее российские дороги не распологают). В поворотах не свистит. торможение по сухому асфальту отличное - уже не один раз приголилось. По мокрому асфальту тормазит почему то еще лучше чем по сухому 0_0 Если по сухому при экстренном торможении бывает сработка ABS , то по мокрому - повисаю на ремнях безопасности и путь торможения короче. По грязи на втором сезоне стали чуть по хуже - чаще прошлифовывать стали. Но все равно ни разу еще не вытягивали - всегда сам выезжаю. Этой весной пришлось поездить по гололеду с градом и местами снежной каше - вполне управляемые. По снегу едет намного лучше чем по льду.

По сравнению с Pirelli CINTURATO P1 Verde не шумит, лучше держит дорогу, тормозной путь меньше, по мокрому ведет себя отлично, на скорости в 190 едет прямо (Pirelli после 120 по дороге мотало). Пробег 5к резина как новая, даже усики остались

Отличная шина! Прошлый комплект отъездил 60 000 км. Заказал ещё один комплект. Шина мягкая, можно сказать, даже слишком. Поэтому давление держал чуть выше рекомендованного производителем автомобиля. Ещё один момент порадовал. Если смена сезона застанет врасплох вдали от гаража, то всегда доберёшься до зимнего комплекта. Без фанатизма, конечно. К новому сезону будет готов новый комплект.