Reifenbewertungen Hankook RF11 Dynapro AT2 182

Keine Rückrufaktionen, aber ich habe mich für eine neue Schiene entschieden, da die alte ZF10 bald ausgetauscht werden sollte. Die alte war wirklich sehr ansprechend, konnte auf 100% ausgelastet werden.

Die neue ist noch besser, leiser, stärker, bessere Zusammensetzung und Schichten, wenn man dem Hersteller glaubt. Sie wurde irgendwo in Indonesien her

Die beste AT, die ihr je kaufen werdet, habe ich bereits getestet, also seid ihr nicht enttäuscht!

Ich habe diese Reifen im August 2018 in der Größe 235/60 R16 gekauft. Ich bin auf Asphalt und Schotter gefahren. Den Reifendruck halte ich bei 2,2 Bar. Nach der Autobahn hatte ich Angst, dass der Reifen aufgrund des größeren Profils laut sein würde, aber in der Praxis stellte sich heraus, dass sie nicht laut sind. Unebenheiten, Risse und Nahtstellen werden vom Reifen komfortabel abgefedert.

Im Regen bin ich auf einer sehr guten Schotterstraße nicht gefahren, weil ich schnell durchgedreht bin, was nicht überraschend ist.

Jetzt ist es Dezember. Draußen ist es -14 Grad. Es gibt noch keinen Schnee. In der Stadt ist der Asphalt sauber. Die Reifen rutschen nicht auf dem kalten Asphalt, sie halten. Ich fahre Kurven mit der gleichen Geschwindigkeit wie im Sommer. Sie bremsen nicht. Ich werde sie nicht wechseln, bevor ich nicht sehe, wie sie im Schnee funktionieren, wenn der Schnee richtig liegt.

Über die Abnutzungsbeständigkeit kann ich noch nichts sagen. Ich bin erst etwa 2.000 km mit ihnen gefahren.

Nasser Asphalt wird auch gut gehalten, ich habe keine Angst, bei Geschwindigkeit in Kurven zu fahren. Kleine Pfützen bemerkt der Reifen nicht, größere mag er nicht, er schwimmt nicht, aber bremst sehr stark und der Lenker zieht stark in Richtung der Pfütze. Natürlich hätte ich gerne, dass der Reifen durch die Pfütze schneidet, aber das ist nicht der Fall.

Eine großartige Allwetterreifen, im Winter gibt es keine Probleme, Schnee wird hervorragend bewältigt
auf Eis muss man natürlich vorsichtig fahren, da es keine Spikes gibt

Auf der Straße leise und nur etwas weich, auf Schotter aber sicher und gleichmäßig.

Habe ich hauptsächlich wegen des Preises, des Herstellungslandes - Südkorea und der Marke gekauft. Ich werde sie im Sommer und im Zwischenjahr verwenden. Im Winter nur Winterreifen. Gute Reifen, auf Asphalt ist ein bisschen Lärm, aber nicht stark. Ich bin nur auf trockenem Asphalt gefahren.

Nachteile - kleine Steine kommen rein, der Kraftstoffverbrauch ist ein bisschen gestiegen.

Der vierte Winter ist da....
Ganzjährig!
Die ersten beiden Winter waren sehr gut (für MT)
Jetzt ist sie ausgetrocknet und wird unbeständig (im Winter auf Eis kann sie das Heck losschlagen).

Eine großartige Reifen, gräbt sich im Dreck hervorragend ein, macht nicht viel Lärm, ist weich, 65 Einheiten auf dem Shore-Härtegrad, kann bei mäßigem Winterwetter gefahren werden. Die seitlichen Gras- und Erdnähte sind schwach, ansonsten alles auf 5 Sterne.

Exzellente Reifen, aber es gibt ein "aber". Ein Reifen konnte nicht ausbalanciert werden. Es mussten bis zu 150 g Gewichte angebracht werden.

Habe gekauft, montiert. Ausgeglichene Balance, aber der Mann hatte Mühe, die Räder sind schwer. Zu Beginn war auf Asphalt Lärm, irgendwann nach 150 km war es still. Genau als viel Schnee gefallen war, fuhr ich 120 - 140 km, die Straße wurde einfach ideal gehalten. Schneematsch ohne Probleme. Eis habe ich noch nicht ausprobiert, denke aber, dass man da vorsichtig sein muss. Im Allgemeinen ist die Reifen ideal. Herstellung Indonesien. Nur teuer, aber es lohnt sich. Ich rate allen. Druck 2,4 eingesetzt.