Reifenbewertungen Maxxis MA-Z4S Victra. Seite 1 345

Sie hat sich in der Breite von 18 Zoll ziemlich gut bewährt.
Zum Teil etwas zu hoch angesetzte Reifen, aber bei Regenwetter und Feuchtigkeit hat sie sich hervorragend bewährt, sich fühlst dich sehr sicher.
Auch bei trockenem Wetter verhält sie sich ziemlich sicher.
Die einzigen Kritikpunkte sind der übermäß

Beim Kauf im Jahr 2018 gab es Bedenken hinsichtlich der Qualität des chinesischen Herstellers, aber eine visuelle Inspektion und taktile Empfindungen halfen bei der Entscheidung.
Der Reifen war gut auf die Serien-R19-Felgen ausbalanciert, nicht mehr als 25-35 Gramm.
Ich habe ihn bei geringen Geschwindigkeiten eingefahren und sofort nach Kasachstan gefahren.
Der Reifen hat mir gefallen, er fürchtet sich nicht vor Kolonnen, fährt in Kurven auf dem vorgegebenen Kurs und kippt nicht um.
Der Lärm ist genauso wie bei den Serien-Toyo-Reifen, nicht mehr, nicht weniger.
Er bremst hervorragend, sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen, bei ABS kommt er nicht ins Rutschen, während der Betriebszeit musste ich mehrmals extrem bremsen, alles in Ordnung!
Er schneidet durch Pfützen, es gibt keine Aquaplaning, zumindest bis 100 km/h genau.
Natürlich, im fünften Jahr der Nutzung mit einem Rest von etwa 1,5 mm Profiltiefe, begann er ein bisschen zu gleiten.
Ich bin jetzt fünf Saisons damit gefahren bei mittelaggressiver Fahrweise, ich kann ihn noch einen Winter lang fahren…
Ich empfehle den Kauf ohne Einschränkung, für diesen Preis ist dieser Reifen definitiv einer der Spitzenreiter!!!

Ich kam mit einer Garantiefall mit dieser Reifenmarke in Kontakt, es war ein sehr interessanter Fall.

Ich habe das Auto auf einen Punkt gefahren, an dem ich den Reifen gekauft hatte, um ihn reparieren zu lassen. Die Montage wurde durchgeführt und der Preis für die Arbeit betrug 500 Rubel. Ich ging zur Kasse, um zu bezahlen, und der Kassierer erklärte, dass die Dien

Ich habe diese Reifen als Ersatz für meine alten Continental UHP gekauft, die ihren Dienst getan hatten. Da mein Auto nicht mehr neu ist und bereits in die Kategorie der "Arbeitspferde" fällt, habe ich mich nicht für teure Markenreifen entschieden, sondern stattdessen den Markt beobachtet und nach einem guten Angebot gesucht. Natürlich war der Preis das wichtigste Kriterium, gefolgt vom Ruf des Herstellers, der Geschichte der Marke und den Testergebnissen. Von all diesen Optionen hat sich Maxxis, dieses Modell, als optimaler Kandidat herausgestellt.

Meine ersten Eindrücke nach dem Kauf waren positiv, der Reifen ist sehr weich, gut verarbeitet und sogar schön anzusehen. Es gibt natürlich einige Ungenauigkeiten, aber für diesen Preis ist es einfach sündhaft, sich darüber zu beschweren. Ich fand es auch lustig, dass es so viele verschiedene Markierungen gibt, insbesondere die M+S-Kennzeichnung (auf einem Sommerreifen)).

Beim Einbau war der Reifen komfortabel, die Werkstatt hat ihn gelobt und er ließ sich leicht ausbalancieren. Auf der Straße ist er sehr komfortabel, " schluckt" viele Unebenheiten, die auf dem Continental unangenehm zu spüren waren, der Fahrkomfort ist weich, so weich, dass man fast Angst vor Instabilität und mangelnder Straßenlage hat, aber während der Einlaufphase merkt man, dass der Reifen die Straße sehr gut hält, die Bremsqualitäten sind erfreulich, aber ich würde mich nicht trauen, ihn auf höchster Geschwindigkeit zu testen, schließlich ist die Gummimischung sehr weich und die Gesetze der Physik gelten immer noch.

Was die Haltbarkeit betrifft, kann ich aus persönlicher Erfahrung berichten: Als ich bei einer Parkmanöver leicht gegen den Bordstein fuhr, riss die Reifenoberfläche an der Berührungstelle leicht ein, daher würde ich allen, die gerne eng an den Bordstein heranfahren, raten, vorsichtig zu sein. Es gibt einen Schutzrand für den Felgen, der ziemlich prominent ist, aber aufgrund der Weichheit des Gummis möglicherweise nicht vor Schäden am Felgen schützt, da er sich leicht deformieren lässt.

Als Nachteil muss ich erwähnen, dass dieser Reifen sehr laut ist. Wenn Sie nicht gerne Radio oder Musik im Auto hören, wird Ihnen der Lärm schnell lästig und nervt, vielleicht hilft eine zusätzliche Schalldämmung, aber im Vergleich zum Continental ist der Unterschied deutlich spürbar.

Insgesamt kann ich sagen, dass dies einer der besten Optionen für das Geld ist, aber es nicht in einem Atemzug mit den Flaggschiffen der Top-Marken nennen, natürlich nicht, und wenn man keine Ansprüche an Prestige und Perfektionismus hat, dann ist dies ein hervorragender Alltagsreifen für den Sommer.

* Ich habe Fünf-Sterne-Bewertungen in den Winterdisziplinen vergeben, um die Bewertung des Modells nicht zu beeinträchtigen, die Entwickler sollten beachten, dass es sinnlos ist, einen Sommerreifen nach seinen Winter-eigenschaften zu beurteilen.

Gute Reifen. Weich genug für mein Profil 245x40xR19. Das kann man sowohl bei der Fahrt als auch daran erkennen, wie die Reifen auf die Felgen passten. Ich mache den Reifenwechsel immer selbst, wenn ich die Möglichkeit habe. Nach dem Reifenwechsel ist das Auto nicht wiederzuerkennen - leise und weich. Die Reifen machen fast kein Geräusch, natürlich hängt das stark von der Straßenoberfläche ab. Sie sind hervorragend zu fahren, aber ich habe mich nicht in extremes Fahren eingelassen. Im Regen war ich bisher in diesem trockenen Sommer 2022 noch nicht unterwegs, aber ich denke, es wird großartig sein, wenn man die Form des Reifenprofils betrachtet. Man sollte dennoch nicht die Vorsicht außer Acht lassen, egal bei welchen Wetterbedingungen. Der Satz kostete 44.800 Rubel, also 11.200 Rubel pro Stück (29.07.2022). Für diese Größe halte ich den Preis für gut.

Ein Unfall, die Reifen sind gestohlen worden. Ich habe die ersten gekauft, die mir angeboten wurden, und es waren Maxxis, wie ich dann sehr glücklich war, dass ich genau diese gekauft habe, dann habe ich mich entschieden, die Zuverlässigkeit meiner Kaufentscheidung zu überprüfen und mich im Internet umzusehen, natürlich fand ich eine Menge positive Bewertungen, offensichtlich ist

Als meine vorherigen Kumho-Reifen abgenutzt waren, beschloss ich, nach denselben zu suchen, aber ich konnte sie nicht finden. Weder auf Bestellung noch in den umliegenden Städten oder auf den Lagerhäusern waren sie verfügbar. Dann beschloss ich, einige Reifenbewertungen zu lesen. Ich las über Reifen von Marshal, Sailun und Maxxis. Ich achtete nicht besonders auf den Preis, sondern auf die Qualität und die Eigenschaften der Reifen. Meine Wahl fiel auf den Maxxis MA-Z4S Victra. Aus den Bewertungen hatte ich entnommen, dass die Reifen hart und laut seien. Aber ich würde das nicht so sagen. Ja, sie sind etwas laut in der Stadt auf grobem Asphalt, aber auf der Autobahn auf glattem Asphalt sind sie fast nicht zu hören. Hart - ich würde das nicht so sagen. Sie halten die Spur excellent, verhalten sich in Kurven nicht unruhig und halten die Traektorie der Kurve ideal, wie auf Schienen. Ich bin nicht besonders oft in Pfützen gefahren. Maximal bin ich mit 65 km/h durch eine Pfütze gefahren, und der Reifen hat nicht einmal gemerkt, dass ich durch eine Pfütze gefahren bin, als hätte er sie durchschnitten, dank des Profils. Es gab auch kein Aquaplaning. Auf nasser Fahrbahn ist das Verhalten des Fahrzeugs mit dieser Reifen vorhersehbar. Die Haftung auf der Straße ist excellent. Die Bremsqualitäten sind auch hervorragend. Der Reifen ist abriebsfest.

Ich habe die Reifen auf meinen VW Passat B5 montiert, er sieht einfach ausgewachsen aus. Die Handling ist ein 10 von 10. Ich bin begeistert, dass der Profilrand der Reifen genau auf die Fahrbahn abgestimmt ist. Selbst im Regen gefällt es mir zu fahren. Alle anderen müssen die Geschwindigkeit reduzieren, ich aber fahre mit Sicherheit weiter. Bremsen im Regen und im

Ich suchte nach einer Ersatzreifenmarke, weil meine alten Reifen fast abgenutzt waren und fast nur noch ein Faden übrig hatte. Ich habe lange gesucht, Leserezensionen gelesen und mich über die Kosten informiert. Ich habe bemerkt, dass Maxxis (China) sehr günstige Reifen anbieten, was mich zunächst verwirrt hat. Ich habe Rezensionen gelesen und meine Sorgen haben

Ich habe erstmal solche Reifen gekauft, mit einer großen Unsicherheit, Größe 196/50 R15, und mit Stickstoff aufgepumpt, bin dann losgefahren.

Den ersten Monat konnte ich nicht verstehen, ob sie hart oder nicht hart sind, im zweiten Monat begann ich zu verstehen, dass die Reifen ihr Geld wert sind, sie tragen auf Asphalt und bremsen, wie du es möch