Reifenbewertungen Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV 118

Ich habe dieses Maxxis-Modell ausprobiert (ich wollte sparen und es gab keine Bewertungen), nachdem ich die Werbung über das neue Muster, die Zusammensetzung der Reifen usw. gelesen hatte. Ich fahre schon lange mit Haftreifen, zuletzt mit Pirelli Friction, Bridgestone DV 1, DV 2 - sehr erfolgreiche Modelle, aus meiner Sicht, und Nokian R1, R2 (hat mir nicht gefallen, trotz "ehrlicher Tests"). Ich habe etwas zum Vergleichen: Ich bin mit den Maxxis-Reifen über Schnee, Eis und "Kaschmir" und über Asphalt gefahren - überall hat er sich sehr zuverlässig und vorhersehbar bewährt. Dieser Reifen ist sehr ähnlich (in den grundlegenden Parametern) wie der Bridgestone DV2, aber vielleicht ein bisschen lauter.

Ich habe sie im November 2022 gekauft. Ich habe mich entschieden, eine Bewertung zu schreiben, vielleicht hilft sie jemandem. Jetzt ist es Herbst 2023. Entsprechend habe ich eine Erfahrung von 1 Saison. Ich habe sie damals mit Bridgestone verglichen. Aber Bridgestone zu kaufen, war zu teuer. Der Preisunterschied betrug fast das Doppelte. Bridgestone würde mich etwa 16,5 pro Stück kosten, während Maxxis 8,5 kosten würde.

Ich bereue meine Entscheidung nicht. Ich habe einen Allrad-Kombi (Freelander 2), den ich nicht nur für den Asphalt gekauft habe. Auf Schnee fährt die Reifen wie ein Panzer. Auf Matsch, nasser Schnee, jede Art von Schlamm, zieht sie hervorragend. In Bezug auf den Verschleiß, nach dem Ende der Saison, sieht es so aus, als ob sie nicht verwendet worden wäre, wenn sie nicht zu Holz wird, denke ich, dass sie 3-4 Saisons sicherlich durchhält (je nach Kilometerstand natürlich. Für mich lag der Kilometerstand bei etwa 20-22 Tausend km während des Winterhalbjahrs).

Auf der Autobahn verhält sie sich hervorragend. Sie ist relativ weich, sogar bei starkem Frost. In unserer Region gibt es nicht viele Frosttage. Ich lebe in St. Petersburg.

In unserem Klima sehe ich keinen besonderen Sinn in Spikes. Auf den Straßen ist es entweder halbflüssig oder bei Frost trockener Asphalt. Eisige Straßen zu finden, wenn man nicht absichtlich auf den See fährt, ist schwierig. (Es ist möglich, dass man solche Situationen ein paar Mal pro Saison erlebt, aber an solchen Tagen kann man ein bisschen vorsichtiger fahren). Entsprechend hatte ich in den letzten Jahren keine Situation, in der Spikes unbedingt notwendig gewesen wären.

Auf der Asphaltspur verhält sie sich mehr als angemessen, sie schleudert nicht. Aus einer tiefen Schneespur oder einer Matschspur kommt sie auch gut heraus.

Ich musste den Wagen im Winter nicht einmal ausgraben, um aus einer Parklücke zu kommen (hier spielen natürlich nicht nur die Eigenschaften der Reifen, sondern auch die Eigenschaften des Autos eine Rolle, aber dennoch).

Wenn man etwas auszusetzen hat, dann vielleicht, dass sie ein bisschen laut auf dem Asphalt ist. Für mich ist das jedoch nicht wichtig, da das Auto selbst quadratisch ist und man von ihm keine ruhige Fahrt erwarten kann, aber vielleicht ist es für jemand anderen wichtig.

Ich habe es gewagt, für die kommende Saison zu kaufen. Das Modell von 2023 hat fast keine Bewertungen. Werbeinformationen.
Über Maxxis habe ich nur von Geländereifen und Fahrradreifen gehört. Nachdem ich recherchiert habe, stellte ich fest, dass es sich um ein seriöses Unternehmen handelt! Was meine Entscheidung beeinflusst hat:
1. Das Profilmuster ähnelt dem von Conti Vicng Contact 7,
2. Sie wurden auf dem Testgelände in Ivalo getestet,
3. die Reifen sind von 2023,
4. das Unternehmen ist seriös, hat eine Geschichte und ein Testgelände,
5. ein bekannter Reifenfachmann hat Maxxis insgesamt gelobt,
6. und natürlich der Preis.
Ich habe sie vor drei Tagen montiert. Die Temperatur in Murmansk liegt bei 0 bis 6 Grad. Es gibt keinen Schnee. Ich muss sie nur noch einlaufen lassen, die Lamellen in Bewegung bringen. Die Balance ist hervorragend. Das Äußere ist super. Der Felgensatz ist vorhanden. Das Gummi ist weich. Auf Asphalt ist ein leiser Geräusch zu hören. Bisher gefällt mir alles. Ich freue mich auf den Winter!

Meine erste Friction-Reifen, davor hatte ich nur Premium-Stollen - Nokian Hakkapelliita 8, Michelin X-Ice North 4. Dieser neue Reifen wurde vom vorherigen Besitzer des Autos übernommen.

Nach den Stollen natürlich leise und weich. Für mich, als überzeugten Anhänger von Stollen, war es erstaunlich, dass die Friction-Reifen so gut auf blankem Eis greifen. Greift gut in Schnee.

Für den Stadtgebrauch und auf Allrad sehr ordentlich.

Preis-Leistungs-Feuer

Ich habe zuvor Norman RS verwendet, dann standen Pirelli Ice Zero darauf. Nach meinen subjektiven Empfindungen ist diese Reifenqualität besser als die ersten beiden, insbesondere auf Eis. Für Liebhaber von Reifen mit hohem Grip wird diese Reifenqualität sicherlich gefallen. Ich empfehle sie!

Gute Reifen, nicht laut, für die Stadt sehr gut auf Schnee und Eis, nicht laut, hat den Verbrauch nicht besonders beeinflusst

Nach Nokian Nordman RS2 installiert. Auf Asphalt leiser und weicher als Nokian, sehr komfortabel. Im Schnee fährt es sicher, aus Schneewehen herauszukommen ist nicht schwierig, guter Grip, etwa auf dem Niveau von Nordman.
Auf Eis ist das Vertrauen deutlich geringer als bei Nokian.

Ausgeglichen ohne Probleme.

Im Preis sind sie um ein Drittel günstiger als Pirelli, Yokohama und heimische Umbauten von abgewanderten Marken.

Für die Stadt, wo die Straßen gereinigt werden, sind diese Reifen eine gute Option in Bezug auf Preis-Leistung ohne Berücksichtigung der Haltbarkeit (es bleibt abzuwarten, wie viele Saisons sie überstehen).

Die Reifen sind in China hergestellt, die Firma ist taiwanesisch. Andere Chinesen sind deutlich günstiger, aber Maxxis verdient aufgrund ihrer langen Geschichte in Europa und den USA ein bisschen mehr Vertrauen. In Tests (andere Modelle) belegten Maxxis mittlere Plätze, sie schlugen einige europäische oder japanische Reifen, im Gegensatz zu anderen chinesischen Marken auf unserem Markt, die normalerweise die letzten Plätze belegten.

Echt gute Reifen, wenig laut und gut zu handhaben … bei den aktuellen Preisen, kommt mir Europa gar nicht in den Sinn.

Habe vor einem Jahr in der Größe 215/65/16 gekauft.

Eine großartige Wahl. Habe keine Sekunde darüber nachgedacht. Zuerst war das Rauschen vorhanden, dann habe ich mich daran gewöhnt. Nicht schlechter als Conti Viking. Bin zufrieden. Im Sommer (bei Rabatten) werde ich nochmal welche für das Auto meiner Frau (Polo) kaufen.