Reifenbewertungen Maxxis SS-01 Presa SUV. Seite 2 146

Eine tolle Reifenlage mit einer Einschränkung: nur für Vierradantrieb geeignet. Für alle anderen nur mit Stollen. Das ist aber meiner Meinung nach subjektiv. Im permanenten Allradantrieb verhält sich der Reifen auf jedem Belag annehmbar.

Ich war sehr skeptisch, als mir diese Reifenmarke vorgeschlagen wurde. Ich habe sie bereits im Oktober vor der Operation montiert, um später keine schweren Lasten tragen zu müssen, und das Auto stand in der Tiefgarage. Bei plusgrader Wetterlage ist sie ein bisschen schwergängig, aber wenn das Minuswetter einsetzt, kommt alles an seinen Platz. Bei dem ersten nassen Schnee hat sie hervorragend funktioniert, ich denke, ich hatte mehr Angst. Im Schneematsch fuhr sie wie auf Schienen. Am nächsten Tag gab es Glatteis, ja, ich stimme zu, der Unterschied zu Spikereifen ist da, aber sie hält sich sehr würdig. Auf der Spur und im Schnee gibt es überhaupt keine Probleme. Es gibt einige Probleme bei nassem und gestampftem Schnee, aber das sind ja keine Panzerketten. Im Großen und Ganzen bin ich mit den Reifen zufrieden, 16 Jahre lang fuhr ich mit Spikereifen, bin auf Sommerreifen umgestiegen und bereue es nicht, wie man sagt, chinesischer Michelin.

Ich benutze Reifen von diesem Hersteller schon lange. Es gab sowohl Sommer- als auch Winterreifen mit Spikes und auch Friktion. Alles ist in Ordnung. Sowohl der Preis als auch die Qualität sind gut. Das Verhalten auf Schnee und Eis ist auch zufriedenstellend.

245/70 R16 Sehr gute weiche Reifen, bei lockerem Schnee fährt er wie ein Panzer, auf der Winterfahrbahn zeigte sie sich von der besten Seite, bei dem Schnee haben wir auch nach 6 Monaten noch keine Luftpumpe benutzt :). Sehr weich, sehr leise, bei -30 bleibt sie weich. Auf glatter Straße auch ohne Beanstandungen, nur beim Schnee in der Kur

Im Vergleich zu Stahlspikes ist dies viel komfortabler und zuverlässiger, hält die Straße sehr gut, nasser Schnee ist ein bisschen anstrengend, hartgefahrener oder lockerer Schnee fährt großartig, Eis hält gut

Eine hervorragende Reifen, weicher und ruhiger Lauf, das Auto hat sich zum Besseren verändert, besonders bei den heutigen Schneefällen, Bewertung hervorragend, jetzt werde ich auch für meinen Mercedes ML kaufen

Der Reifen besteht aus sehr weichem Gummi. Der Wulst ist hoch. Ein bisschen schwergängiger Reifen, die Reaktion auf das Lenkrad ist geringer, aber das ist nur in den ersten 30 Minuten nach dem Umschalten von Sommer-AT-Reifen erkennbar. Auf vereistem Asphalt und gerolltem Schnee ist die Bremsung vorhersehbar. Ab 100-105 km/h beginnt er leicht zu brummen. Bis zu diesem Grenzwert macht er sich durch den Lärm nicht bemerkbar.

Minus ist die Geschwindigkeitsbegrenzung von 160 km/h (bei 180 war der Flug normal), aber im Winter ist es schneller und nicht nötig, auf Schnee fährt es ideal! Spikes sind nicht nötig

Reifen sind großartig. Auf Eis einfach ein Feuerwerk. Im Allgemeinen gar nicht laut, sehr geländegängig. Gummimischung weich und sogar auf 19-Zoll-Rädern sehr komfortabel.
Aber von 4 Reifen - einer krumm, fehlerhaft, nicht ausbalanciert werden konnte. Der Kauf solcher Reifen - das ist ein Glücksspiel und ich habe es verloren

Stark verschneite Autobahn, nicht geräumt - komfortable Geschwindigkeit bei 2,3 bar 85 km/h.
Eisbedeckte Fahrbahn - sichere Geschwindigkeit 60km/h.
Und im Übrigen ist sie gut, sogar speziell im Schnee zu fahren - sie bietet starken Widerstand.
Nachteil, bei stark negativen Temperaturen wird der Compound weniger elastisch.