Reifenbewertungen Tigar Summer SUV. Страница 2 496

Всем большой привет. Почитав о данной шине отзывы,пошарив в интернете характеристики и узнав,что это точная копия Мишлен,решено было брать. Многие пишут"Резина шумная",определенно не шумнее многих. И опять же,у меня не болид гоночный и не Феррари тестерроссо. От паркетника не требуется наличие на нём сликов или мелкой шоссейки.Ну не тот это автомобиль. Эта резина довольно тихая,даже по сравнению со штатной ёкогамой. А спуститься с дороги в лес или поле не страшно. Асфальт держит отлично,на лужах аквапланирования нет. А за её стоимость просто близко идеальная резина. Не бойтесь её названия. Делается она в европе,не в Чине. За снег и лёд три звезды,потому как не проверю никогда. Всем полный бак и добра.

Прочитав отзывы остановил свой выбор на данной модели и не разочаровался. По соотношению цена/качество очень достойный вариант. Проблем с эксплуатацией вызывающих негатив по отношению к данной модели не возникло. Из недостатков- сбор протектором мелких камней, и не способность к самоочищению от них. Поэтому если после проселка выехали на асфальт и услышали "цокающий" звук, не следует его искать в подкапотном пространстве)), осмотрите колеса. Из положительного - придали "собранной" подвеске Тигуана необходимую мягкость и комфорт.

На скорости ( свыше 140) ведут себя адекватно. В раннем аквапланировании, на сыром, не замечены.

Зимнею эксплуатацию, ввиду отсутствия таковой, не оцениваю

Отличная резина. Ходит отлично. Шума нет. Пробег ее за два сезона 120000км. Протектора еще осталось примерно мм4-5.
Дорогу держит отлично. После 100000км аквапланировоние ухудшелось. Теперь в лужи надо осторожно въезжать не более 80-90км. До этого 120-130км в ч.
Думаю еще 20-30т. Км отходит.
На следующий сезон буду брать только ее.
На илучшие рекомендации.

резина отличная, не шумная, хорошо держит. по снегу и льду не ездил поэтому оценка низкая

Отличная резина была поставлена вместо штатного Бриджа. Комфортная,износоустойчивая.экономичная. Аналогов по цене-качеству-управляемости ,,,их просто нет!!! Установил на Suzuki Grand Vitara JLX-EL NAV 2.4 AT (169 л.с.) 4×4 2010 года.

Особо расписывать не буду на сколько шины хороши, особенно учитвая их цену, лишь дополню "пробелы" в прочтённых комментариях. В одном из комментариев, написали что шины не подойдут гоньщикам, так и даже им подойдут))) езжу медленно но впереди всех)) и там где Каптива разгонялась до 180, я на этой скорости входил в затяжные и довольно крутые повороты, единственное условие эти скаты нужно нормально качать к примеру на шильдике в проёме двери указано что нужно качать по1.8 перед и зад, у меня в этих шинах 2.4 перед и 2.1 зад, хоть црв2 не особо спортивный автомобить))) но даже при этих условиях на скрости 180 можно делать змейку, причём без повизгивания колёс. Да и к слову о износе, при такой моей манере езды, за 60000 на этой резине, докупал 2 ската, так как не охота было менять перед с задом местами естественно передние стерлись, где-то на 40000, ну прям хорошо стерлись)) теперь у меня комплект где-то на 50% в круг ну +- . Думаю ещё 20 откатаю))) ,в общем как-то так. Ну хоть и не коротко, но может кому-то поможет сделать выбор, пусть и не в пользу этой резины))), к примеру на второй црв правда уже третьего поколения дизель, стоит,Sailun Atrezzo Elite 17,225,65 , я вам скажу тоже очень тихая и цепкая резина, единственное в грязь на ней ну вообще не стоит, в силу особенности протектора, но зато трасса это её стихия, разок пришлось сбивать скорость со 170 до 60 где-то меньше чем на 100 метрах, упёрся в педаль что было силы, думал руль в обратную сторону выверну)) а она хоть бы пикнула, да и повороты держит очень хорошо, можно на скорости 170-180 перестраиваться при обгоне не боясь, опять же при условии хорошо накачанных колёс. Тут 2.5 перед 2.3 зад, на моей))). да к слову их тоже на этом сайте заказывал)))

Хорошая шина. А именно:
- тихая
- легко балансируется
- приемлемый износ
- по дороге не рыскает.
Из минусов могу отметить только то что слегка мягковата, но для когото этом может быть и плюсом.

Купил эту шину, так как было очень много хороших отзывов о ней. Шина действительно стоит своих денег, но дело в том, что именно своих денег. За шины я отдавал 21900р и это не много для 18 катков типа SUV. Но прелести езды на ней я не получил, да дешево, да качественные, износоустойчивые и нет аквапланирования на них. Но просто ездить на них каждый день по сухому асфальту доставляет неудобства. До этого у меня была HAKKA не помню какая, стоит сейчас около 9500р. Откатал на ней 4 года, уже лысая и порепанная была резина, машина на дороге стояла гораздо лучше. Да и тише и мягче была резина, про аквапланирование я и не знал, что у тяжелых машин есть такой дефект, влета на 50-60 в лужу (когда на дороге никого нет) и даже не замечал. Эти шины совсем другое дело. Они едут и все! Тяжело рулится машина, слегка сносит, если на дороге есть рябь (асфальтная), я уже и балансировал их и развал делал.

Итог: Хочешь хорошую резину, не экономь

Выбирая шины читал отзывы, что мягкая, бесшумная и т.д. Остановил свой выбор на шинах тигар, т.к. остальные марки кусаются ценами, наши делают шлак, а китайскую не охота из за любви к экономии этого народа на всем и товары у них всегда соответствуют цене, хотя стояла у меня китайская резина из салона, проездил 10 лет (100000 км.) и решил поменять, протектор целый но резина стала дубовой. Так вот посмотрел цены и в шинсервисе и еще на одном сайте, мосавтошина реально рулит. А еще меня подстегнула акция на бесплатный шиномонтаж при покупке. Дождался смс, приехал, очень быстро меня переобули и впечатлений полные трусы. Резина и правда очень мягкая, правда почти не шумная (хотя проехал всего 3 км, думаю обкатается и вообще шелестеть перестанет). Кочки, рельсы, ямки проезжаю так, как будто поменял амортизаторы с пружинами (хотя их менять мне уже надо). Выглядит очень прилично. Пока еще лежит немного снега, решил заехать, протектор действительно позволяет. Можно позже переобуваться осенью это факт. В грязях и лужах даже не пробуксовывает. В общем отличная резина и говорю это не рекламы ради, а для экономии вашего бюджета, если вы смотрите японские бренды к примеру. всем добра!

Дешево и сердито. Неплохая бюджетная, все сезонная резина. Я бы не стал заносить эту резину в раздел - летняя. Возможно поэтому предусмотрительно в описании не указали маркировку на боковине покрышки - D/S (dust/snow). На мокрой дороге сцепление мягко говоря плохо. Когда дождь только начинается сцепление как на льду. Опасно!!! Летом, по сухому нормально, но в валивать в повороты не стоит, передняя ось уходит на больший радиус, плывет. Резина для неспешных водителей, спокойной езды. Теперь плюсы : хорошее поведение на снегу, на грунтовке, в лесу, на дачу, где нет асфальта цепляется на все 5 балов, здесь с маркировкой D/S не обманули. Но в жижу соваться не надо, замыливается, как собственно любая другая резина в 3 раза дороже :-))) Хорошо проглатывает ямы, комфортно. Тверда 4, резина для людей с "царем" в голове, то есть осознающие, что делают. Износостойкая, 7 т.км. проехал, перед зимой "переобулся", помыл, силиконом смазал до весны, как новая.