Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo TX3. Seite 2 2259

Habe Tracmax X-Privilo TX3 225/55 r19 gekauft. Während der ersten Tage des Betriebs bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h gab es Vibrationen am Fahrzeug, die sich mit zunehmender Geschwindigkeit verstärkten. Wir haben mehrmals versucht, die Räder auszubalancieren, aber es gab keine Ergebnisse. Bei der sorgfältigen Untersuchung der Reifen auf dem Ausbalancierungsgerät wurde eine Unregelmäßigkeit (Kривизна) der Reifen festgestellt, die Felgen sind neu und wurden nicht verwendet. Die Räder wurden als Ersatz für den Winterkomplettsatz gekauft, mit dem es keine solchen Probleme gab, was darauf hinweist, dass das Problem nicht an der Fahrzeugfederung liegt. Ich habe die Reifen wegen der Mängel zurückgegeben, sie versprachen, eine Antwort innerhalb von 10-14 Tagen zu geben, am 13.05. wird es bereits ein Monat sein, seit die Reifen im Servicezentrum auf Expertise sind, per E-Mail gibt es keine Antworten auf meine Briefe, ich versuchte anzurufen, aber sie "füttern" mich mit Ausreden. Ergebnis: Reifen nicht empfehlenswert, Auto-Reifen-Unternehmen - nicht empfehlenswert, Kauf bei ihnen nicht empfehlenswert!!!!

Schlecht ausbalanciert. Laut.

Eine der Bedingungen für die Auswahl dieser Reifen war ein niedriger Geräuschpegel von 69db. Ich sage so: Das entspricht nicht den Tatsachen. Die Reifen sind nicht zu empfehlen! Sie sind sehr laut. Was das Gripverhalten auf trockenem und nasser Fahrbahn betrifft, sind die Reifen nichts Außergewöhnliches.

Schreckliche Reifen!
Nachdem wir sie montiert hatten, begann das Lenkrad beim Fahren zu schlagen. Wir haben alles ausgetauscht: Felgen, Bremsbeläge, Lager, nichts hat sich geändert.
Wir haben die Reifen ausgetauscht - die Vibration ist verschwunden.
So viel Geld ausgeben, nur so!

Bei einer nicht eiligen Fahrweise verhält es sich ausgezeichnet, aber auf der Autobahn bei einer Geschwindigkeit von 120-130 ist unverständlich, dass Vibrationen zu spüren sind!!! Eine erneute Balancejustierung half nicht, aber das Überraschendste ist, dass es bei 140 bereits besser wird))) , was den Lärm und die Weichheit angeht, ist alles ausgezeichnet.

Kaufen Sie Reifen im Frühjahr 2024, bereits 6000 km gefahren! Nicht Reifen, sondern ein Horror! Sie werden justiert, aber nach 500 km ist der Reifen wieder unbalanciert, das Auto hüpft darauf, ist schwierig zu lenken, der Lärm ist mehr oder weniger, die Nähte werden schlecht überwunden und das Interessanteste ist, dass das Lenkrad auf ihnen schwerfällig geworden ist! Davor waren Bridgestone t005, die viel komfortabler und weicher sind) wieder ein chinesischer Schund!!!

Ich habe die Reifen im April 2023 gekauft, in der Stadt war alles in Ordnung, aber sobald ich auf die Autobahn gefahren bin und die Geschwindigkeit über 90 km/h gestiegen ist, war das Vibrieren schrecklich. Ich dachte, es wären die Felgen, aber nein, ich habe die Räder diagonal und achsweise getauscht, aber nichts half. Alle vier Räder sind Mist, totaler Mist. Ich dachte, es wären die Felgen oder die Aufhängung, aber als ich den Winterreifensatz mit anderen Felgen montiert habe, sind die Vibrationen weg und man kann entspannt fahren. Aber nach dem Trakmax, zittern die Hände wie nach einem Saufgelage.

Ich habe sie 2022 gekauft, während der Sanktionen, die Auswahl an Reifen war sehr begrenzt. Nachdem ich begeisterte Bewertungen gelesen hatte, entschied ich mich, dieses Modell zu kaufen. Letztendlich treten nach 100 km Vibrationen im gesamten Fahrzeug auf, eine Neuplanung hilft nicht. Ergebnis - der Geizige zahlt zweimal, vielleicht hatte ich einfach nur Pech. Ebenso wird bei diesem Reifen sehr oft der Antriebsschlupfregler ausgelöst.

Fürchterliche Reifen, ungleichmäßig, Vibrationen in allen Geschwindigkeitsbereichen. Mir hat noch nie jemand 100g Gewichte an das Rad gehängt.

Hallo.

Habe diesen chinesischen Reifen am 28. Mai 2023 gekauft. Fahre extrem vorsichtig, über alle Schienenübergänge und Polizeifallen - trage das Auto auf den Händen, alle hinter mir sind wütend. Bin etwa 5.000 Kilometer gefahren, anfangs hat das Lenkrad geschlagen. In der Reifenwerkstatt haben sie auf der Maschine alle 4 Räder justiert - ein verdrehter Reifen. Mist, kein Gummi, verschwendetes Geld.

Von den Vorteilen - ja, sehr leise und abgestimmt auf 20-40 Gramm pro Rad.