Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo TX3. Seite 5 2243

Die Reifen haben sich auf verschiedenen Oberflächen gut bewährt. Sie funktionieren hervorragend im Regen. Ein bisschen laut. Ansonsten okay.

Von 4 Reifen ist einer schief

Ich habe sie in der Größe 235/50R17 gekauft. Hinsichtlich des Fahrgefühls und des Grip sind sie etwa gleich wie die Continental ContiSportContact 5 in derselben Größe, nur leiser und deutlich günstiger, vor allem aufgrund der Ersparnisse. Bei einer Geschwindigkeit von 180 km/h halten sie sich hervorragend, es gibt keine Vibrationen. Ich habe sie nicht besonders auf Aquaplaning getestet, aber auf der M2 mit Wasser auf der Fahrbahn sind sie bei 125 km/h nicht aufgeschwommen. Sie wurden auf den neuen Felgen hervorragend ausbalanciert, die Gewichte betragen 5-15 Gramm pro Rad. Ich bin begeistert, hoffe, die Lieferungen werden nicht eingestellt, ich würde sie noch einmal kaufen, wenn diese abgenutzt sind.

Für den Preis definitiv 5 Sterne. Kaufte sie als Ersatz für Bridgestone Turanza. Nach einer Saison von Mai bis Oktober kann man sagen, dass Bridgestone wahrscheinlich nicht stark nachsteht. Bei der Montage auf die Felgen wurden sie mit Gewichten von 15-40 Gramm ausbalanciert. Bei der Nutzung bis 180 km/h gibt es keine Beanstandungen. Ein bisschen leiser, ein bisschen weicher als Bridgestone. Nasser Asphalt, Pfützen - sicheres Passieren. Bei Vorhandensein von Fahrrinnen auf der Straße - ziemlich komfortabel. Bei einer Außentemperatur von etwa 0 Grad ändern sich die Empfindungen nicht stark. Bei abruptem Bremsen ohne Schleudern, ohne laute Geräusche, ziemlich sicher.

Ich dachte, mein Balanciergerät ist kaputt, aber nein, nach den Bewertungen haben viele dieses Problem, dass diese Reifen schlecht zu balancieren sind und ich Vibrationen bei verschiedenen Geschwindigkeiten habe, bei mir offenbar bei 100-120 km/h, offensichtlich hat der chinesische Meister etwas in der ProduktionsTechnologie vergessen

Sehr zufrieden. Fahrleistung auf der Autobahn und in der Stadt, mehr auf der Autobahn. Auf der Autobahn von Moskau nach Petersburg bei einer Geschwindigkeit von 140 in einen Bereich mit sintflutartigem Regen geraten, hat sehr gut abgebremst. Insgesamt hat die Handhabung und Stabilität sehr positiv überrascht.

Aber der Seitenwand ist SEHR weich - das ist Komfort, ABER man muss vorsichtig sein, kann leicht reißen.

Hervorragende Reifen für ihr Geld, auf der Rennstrecke war ich nicht, aber in Kurven und Serpentinen halten sie sehr gut, bei starkem Regen wünsche ich mir besseren Grip, aber im Großen und Ganzen gut, wie lange sie halten, weiß ich nicht, aber optisch verschleißt der Protektor nicht! Schlaglöcher halten sie aus, keine Beschädigungen, gut abgestimmt! Größe 225/40R18 ist etwas laut, aber wiederum ist die Größe nicht klein und mein Impreza von 2003 hat, sagen wir, keine Schalldämmung) Ich habe mir noch einen Satz für ein anderes Auto bestellt, VW Tiguan in Größe 235/50R18, ich denke, Preis-Leistung ist hervorragend! Ich werde beobachten, wie sie sich auf einem schwereren Auto bei härteren Bedingungen verhalten! Allen eine gute Fahrt)

Fahre erste Saison. Betrieb auf Asphalt und etwa 2 km Schotter täglich. Reifen nicht laut. Mal sehen, wie lange sie hält. Im Großen und Ganzen normal.

Denke, ich habe richtig gehandelt, dass ich nicht zu viel für bekannte Marken bezahlt habe.

Eine großartige Reifen! Ich habe nicht so viel von China erwartet, sie ist angemessen weich, hält gut die Straße und wurde mit minimaler Gewichtsbelastung ausbalanciert. Wir werden sehen, wie schnell sie abgenutzt wird und ob der Balanceverlust eintritt.

225/45 R18 95Y XL Der Preis hat mich begeistert! Der Reifen zeigt sich gut, sehr leise. Bei allen Geschwindigkeiten gibt es keine Vibrationen, die Straße wird hervorragend gehalten, ausbalanciert hat sie sich normal. Regenpfützen schneidet sie hervorragend! Mal sehen, wie lange sie hält, der Härtegrad ist fast wie bei Winterreifen.