Reifenbewertungen Tracmax X-Privilo TX3. Seite 3 2390

  • Tracmax X-Privilo TX3
    Tracmax X-Privilo TX3

Статистика отзывов на шины Tracmax X-Privilo TX3

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Tracmax X-Privilo TX3 пользователями сайта: 4.67023 из 5
  • Количество отзывов на шины Tracmax X-Privilo TX3: 2383 шт.
  • Место в рейтинге: 554
  • Место в рейтинге (летние): 322
Handling auf trockener Straße
Handling auf nasser Straße
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
Bremsleistung
Widerstand gegen Aquaplaning
Geschwindigkeitsmerkmale
Abnutzungsbeständigkeit
Verarbeitungsqualität
Preis-Leistungs-Verhältnis
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Tracmax X-Privilo TX3 по месяцам

По распределению
оценок

1
4%
2
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3
2%
4
11%
5
83%
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    3.1

    Hallo.

    Habe diesen chinesischen Reifen am 28. Mai 2023 gekauft. Fahre extrem vorsichtig, über alle Schienenübergänge und Polizeifallen - trage das Auto auf den Händen, alle hinter mir sind wütend. Bin etwa 5.000 Kilometer gefahren, anfangs hat das Lenkrad geschlagen. In der Reifenwerkstatt haben sie auf der Maschine alle 4 Räder justiert - ein verdrehter Reifen. Mist, kein Gummi, verschwendetes Geld.

    Von den Vorteilen - ja, sehr leise und abgestimmt auf 20-40 Gramm pro Rad.

    Fahrzeug:
    Ford Galaxy
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Definitiv nicht
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Geradeauslaufstabilität
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    1

    Reifen aus dem Jahr 2023, kaufen Sie diesen China-Reifen nicht, ich habe ihn in drei verschiedenen Reifenwerkstätten ausbalanciert, aber es bringt nichts, der Reifen schlägt bei Geschwindigkeiten zwischen 95 und 120 km/h aus.

    Fahrzeug:
    Mercedes M-Class
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Definitiv nicht
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Fahrkomfort
    Geradeauslaufstabilität
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    5

    Erste Eindrücke von der chinesischen Autoreifen Tracmax X-Privilo TX3 235/50ZR18 101Y XL sind sehr positiv. Dieser Satz ist mein dritter auf diesem Fahrzeug. Vor China war der deutsche Continental mein Originalreifen, den ich durch den Japaner Nitto ersetzt habe. Die Balance war in Ordnung, aber ich musste 30-60 Gramm Gewichte anbringen. Ich schreibe diesen Testbericht über den Reifen während der Einlaufphase von 500 km, obwohl ich bereits Lust hatte, meine Freude über die Wahl des Reifens zu teilen, aber ich wartete, bis ich den ruhigen Fahrmodus bei einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 100 km/h auf einen aggressiveren Modus umstellen konnte und das Verhalten des Reifens beobachten konnte. Bisher bin ich zufrieden. Der Komfort beim Fahren auf trockener und nasser Straße und bei Schlaglöchern, der weiche und leise Reifen, da es nicht viel zu hören gibt, da der Protektor des Reifens eine minimale Quernutung hat. Daraus schließe ich, dass dieser Reifen zu 90-95% für Straßen mit Asphaltbelag geeignet ist. Ich musste ein bisschen auf Schotter und trockener Schotterpiste fahren, ohne Probleme zu bemerken, aber wie sich der Reifen nach einem guten Regen im Wald auf Schlamm oder auf Feldern verhält, ist eine Frage. Ich komme nicht oft mit solchen Bedingungen in Berührung, hoffe, dass wir bei der Fahrt aufs Land für Beeren und Pilze zurechtkommen. Der Verschleiß des Reifens scheint mir nicht schnell zu sein, obwohl der weiche Zusammensatz, nach 700 km, nicht einmal überall auf dem Protektor die feinen Werksschleifspuren abgetragen hat. Angesichts des heutigen Preises für diesen Reifen sehe ich keine Gründe, diesen Reifen zugunsten teurerer bekannter Marken zu ignorieren. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist hier auf einem guten Niveau. Ich rate dazu, sich diesen Reifen anzusehen.

    Fahrzeug:
    Audi Q3
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Fahrkomfort
    Geradeauslaufstabilität
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    3.4

    Was soll ich sagen: Reifen für einen Dreierviertel, leise und ausreichend widerstandsfähig, auf nassem, sogar nicht nasser Straße hält er schlecht, und der größte Nachteil nach 6000 Kilometern ist, dass ich drei Mal die Balance überprüfen musste und jetzt, wenn das Auto eine Weile steht, fährt es wie auf quadratischen Rädern, mindestens 15 Kilometer, bis sie sich nicht glätten.

    Fahrzeug:
    Volkswagen Passat Variant
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Wahrscheinlich nicht
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Fahrkomfort
    Geradeauslaufstabilität
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    1.5

    Reifen auf nasser Straße bei 60 km/h beginnen, in eine Pfütze zu gleiten, es ist besser, nicht hineinzugeraten. In der Stadt, wenn man einfach langsam fährt, kann man sich bewegen, aber wenn man aktiv fährt, hält er den Kurs schlecht. Auf der Autobahn ist es überhaupt ein Albtraum, Vibration ab 100 km/h und bei 120 km/h ist es sogar schrecklich, wie das Auto schwankt, maximal bei welcher Geschwindigkeit ich fahren konnte, 140!!! Obwohl bei anderen Herstellern problemlos 180 gefahren wurde. Das Quietschen der Reifen ist hörbar, aber nicht stark.

    Fahrzeug:
    Kia Sportage
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Fahrkomfort
    Geradeauslaufstabilität
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    4.7

    Ich beginne damit, dass ich den Hersteller dieser Reifen bereits 2020 kennenlernte, kann man sagen, zufällig....

    Ich setze sie auf meine Autos und empfehle sie auch meinen Kameraden....

    Für den Preis, zu dem sie verkauft werden, kann es meiner Meinung nach a priori keine Beanstandungen geben....

    Das Äußere, die Ausführung des Profils, die Weichheit und die moderate Geräuschlosigkeit... all dies sind genau die Gründe, warum ich diese Reifen bevorzuge....

    Ja, zweifellos sind sie nicht Michelin, aber sie sind mindestens so gut wie Hersteller, die ihre Reifen für das Doppelte des Preises anbieten.

    Und ja, was wirklich ein großer Pluspunkt ist... bei einer Geschwindigkeit von 200+ km/h halten sie sich hervorragend... sie schleifen nicht und fahren wie auf Schienen! Und zweitens die Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen... in all den Jahren des Betriebs gab es bei keinem der Autos auch nur einmal keine Reifenbeschädigungen (Hallo Continental und Yokohama)...

    Fahrzeug:
    Hyundai i40
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Definitiv ja
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Fahrkomfort
    Geradeauslaufstabilität
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    4.9

    Ich habe Reifen 245/45R19 anstelle der serienmäßigen Continental 225/45R19 gekauft. Der Preis ist mehr als doppelt so niedrig, und die Handhabung ist viel besser. Ich hatte Bedenken hinsichtlich der Aquaplaning-Neigung, aber das Ergebnis war ausgezeichnet, die Reifen halten die Straße hervorragend auf trockener Fahrbahn, in der Spur und sogar bei starkem Regen. Ich bin sehr zufrieden. Nach 1000 km habe ich keinen Verschleiß festgestellt. Für den Sommer ist die Reifen sehr gut. Sie sind viel leiser als die Originalreifen. Beachten Sie nicht meine Bewertung für Eis und Schnee.

    Fahrzeug:
    Nissan Qashqai
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Fahrkomfort
    Geradeauslaufstabilität
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
    Bewertung
    5

    In dieser Saison ist es Zeit, die Reifen zu wechseln, Größe 245/45/17. Nach dem Wechsel wurde die Fahrt des Autos spürbar weicher, und über den Lärm kann ich nichts sagen, da es in meinem Auto immer leise ist. Jetzt gab es Regenfälle und ich bin in ein solches Loch gefahren. Das Auto reagierte, abgesehen vom Widerstand des tiefen Wassers, überhaupt nicht. Rechts hat ein LKW so gespritzt, als wäre er unter Wasser gefahren, ich habe fest gebremst, und es stand still wie auf trockener Straße, und die Geschwindigkeit war fast 80. Beim Wechseln von einer Spur zur anderen durch diese Wasserlöcher gab es auch null Probleme! Ich bin sehr zufrieden, ich würde sie definitiv das nächste Mal kaufen, wenn der Preis nicht absurd hoch ist.

    Fahrzeug:
    Mercedes E-Class (W211, S211)
    Größe:
    245/45 R17 99W XL
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Definitiv ja
    Stadt:
    Sankt Petersburg
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Geradeauslaufstabilität
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
    Bewertung
    4.5

    mit den Reifen sehr zufrieden, der Grip ist gut, das Gummi ist weich, aber die Schärfe der Lenkung ist geringer, vorher hatten wir Michilen Primacy, sie sind leiser, die Lenkung ist besser, aber sie waren bereits abgenutzt und auf nasser Straße war der Grip schlecht. Diese Reifen haften auf nasser Straße sehr gut, auch bei hoher Geschwindigkeit halten sie die Straße auf hohem Niveau. Für den Preis bin ich mehr als zufrieden.

    Fahrzeug:
    Chevrolet Volt
    Größe:
    215/50 R17 95W XL
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Wahrscheinlich
    Stadt:
    Rostow am Don
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Geradeauslaufstabilität
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis
  • über den Reifen Tracmax X-Privilo TX3

    Bewertung
    5

    Die Reifen sind einfach für ihr Geld im All. Die Euro-Etikettierung ist besser als bei allen großen Konkurrenten. Offensichtlich wertvoll in jeder Hinsicht. Die Halterung und das Laufrad sind auf hohem Niveau. Die Bremse ebenfalls 5 von 5. Alle 5. Ich empfehle.

    Fahrzeug:
    Acura RSX
    Würden Sie es wieder kaufen?:
    Wahrscheinlich
    Handling auf trockener Straße
    Handling auf nasser Straße
    Geradeauslaufstabilität
    Fahrkomfort
    Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
    Bremsleistung
    Widerstand gegen Aquaplaning
    Geschwindigkeitsmerkmale
    Abnutzungsbeständigkeit
    Verarbeitungsqualität
    Preis-Leistungs-Verhältnis