Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 135 5140

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bisher alles in Ordnung, Reifen nicht zu laut, Bremsen und Handling gut. Abnutzung bisher nicht festgestellt. Seitenwand recht massiv und elastisch, was zweifellos ein Plus für den Reifen ist. In meiner Größe gibt es ein leichtes "Wulst"-Gefühl des Reifens, aber das liegt wahrscheinlich am Breiten des Felgens. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden! Angesichts der Preise für europäische Reifen ist Triangl eine gute Alternative. Empfehlenswert!

Ich habe den Continental SportContact 6 durch den Triangl ersetzt, 255/45/20. Ich habe lange über eine Umrüstung auf chinesische Reifen nachgedacht. Letztendlich hat der Preis die Entscheidung getroffen. Der Triangl ist im Vergleich zum Continental um das Dreifache günstiger und das Qualität ist, wie sich herausgestellt hat, nicht schlechter. Ich bin mit diesem Reifen 15.000 km gefahren, davon 6.000 km auf der Autobahn und im Regen und bei Hitze und bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen zeigt sich hervorragend. Er hält das Auto fest, sowohl in Kurven als auch auf Schotterpisten kann man leicht herausfahren. Ich bin auch auf unbefestigten Wegen gefahren, auch da war es gut. Die Balance ist besser als bei Continental. Ich habe mir Sorgen gemacht, da es in den Bewertungen für chinesische Reifen viele Beschwerden gerade in diesem Punkt gab.

Er ist nicht laut. Ich empfehle ihn definitiv zum Kauf. Die Wahl ist offensichtlich und auch preislich. Entweder 140.000 oder 45.000. Wenn es keinen Unterschied gibt, warum dann mehr bezahlen?

Alles super!

Gute Reifen 24 Jahre👌

Exzellente Reifen, empfehle weiche, aber etwas laute. Hoffe, sie halten lange. Bei der Balance scheint alles in Ordnung, waren gut ausbalanciert. Jahr 2024, komplett neu.

Einigermaßen gute Reifen für ihren Preis. Ein Jahr lang gefahren, alles in Ordnung. Die Farbe des Gummis ist eher grau

Also fangen wir an, ich bin 7000 km mit den Reifen gefahren, die Handhabung ist mittelmäßig, das Aquaplaning ist schrecklich, auf trockenem Asphalt ist es okay. Zunächst ist es laut, aber leiser als der 201er. Nach 6000 km begann der Reifen zu hüpfen und zu schlagen, und zwar an allen 4 Rädern, eine Auswucht nicht hilft, haben es auf der Felge gedreht, Effekt null, haben es 6 Mal bei verschiedenen Reifenfachleuten probiert, Urteil: Der Reifen ist verrückt geworden. Ich dachte, es liegt nicht an den Reifen, aber es lag doch an ihnen, ich habe sie gegen andere ausgetauscht und alles ist vorbei.

Ich habe mich entschieden, eine ehrliche Bewertung über diese "Wunderreifen" zu schreiben

Sie halten die Straße nicht, von wegen "überhaupt" - eine wilde Verzögerung in der Reaktion auf das Lenkrad, beim Spurwechsel muss man das Auto über die Spur verfolgen, beim scharfen Bremsen ertönt ein wilder Schrei der Reifen (als ob man ohne ABS fährt) und die Bremswirkung lässt auch zu wünschen übrig

Im vergangenen Jahr fuhr ich auf th201, und die sind viel besser!

Die Reifen sind hervorragend, die Auswuchtung war erfolgreich. Mein Mann ist sehr zufrieden. Die Ware kam rechtzeitig. Wir empfehlen den Kauf.

Beim Kauf habe ich mich an den Bewertungen orientiert. Ohne Frage gewinnt der Preis im Vergleich zu Michelin oder einer anderen normalen Reifenmarke mehrfach. Aber! Der Reifen ist sehr laut (z.B. ist der P7 von Centauro wesentlich leiser). Ein weiterer Nachteil ist, dass mein Satz nicht sehr gut ausbalanciert war, 50-80 Gramm pro Rad (die Felgen sind in Ordnung).

Die Straße wird normal gehalten, bei nasser Fahrbahn gibt es keine besonderen Fragen (unter Berücksichtigung der Kosten des Rads selbstverständlich).

Alle 4 Räder kamen mit dem gleichen Herstellungsdatum (24, obwohl ich sie im April gekauft habe).