Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 142 5140

Sehr gute Reifen, halten die Straße sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragend.

Auf alten Reifen fuhr ich durch die Gasse, auf dem Dreieck ist die Umstellung aus der Spur besser, das Auto wird nicht geschüttelt, die Lenkung ist nicht schlecht.
Zuvor stand ein Tiger, die Lenkung war schlechter, die Spur wurde stark gespürt.
Auf trockenem Asphalt ist alles in Ordnung, Schlaglöcher werden weich durchfahren.
Die Straße wird gut gehalten.
Nicht laut.
Die Wasserabfuhr ist in Ordnung, ich denke, es wird mit der Aquaplanung zurechtkommen.

Ich habe den Reifen im Frühjahr 2024 gekauft. Im Allgemeinen bin ich mit dem Reifen zufrieden, nach dem Kauf musste ich jedoch eine erneute Auswuchtung nach 300 km durchführen (ich denke, dass der erste Reifenmonteur schlecht gearbeitet hat). Ich bin über weite Strecken gefahren und die Geschwindigkeit betrug hauptsächlich 147 km/h, der Reifen ist weich, angenehm auf Schlaglöchern und nicht laut. Ich bin bis auf 190 km/h beschleunigt, meine Frau hat sogar keinen Unterschied gespürt, es gibt kein Dröhnen von ihm. Ein sehr angenehmer und komfortabler Reifen. Unter Berücksichtigung unserer Straßen ist es eine hervorragende und praktische Wahl. Bezüglich des Kraftstoffverbrauchs kann ich nichts sagen, mein Durchschnittsverbrauch beträgt 13 l in der Stadt, bei gleichem Fahrstil.

Die Reifen sind gut, weich. Ich empfehle den Kauf

Mit einer Drei minus

Sehr gute Reifen, weich, leise!!

Exzellente Reifen, fast kein Lärm, kam in den Regen, die Handhabung mit 5 Sternen….

Gute Reifen

Die Reifen haben mir gefallen. Sie sind leise. Der Grip ist nicht schlecht, auch wenn er ein bisschen schlechter ist als bei meiner 22 Jahre alten Dunlop (DRESNI). Aber es ist ein würdiger Ersatz. Ich dachte, es würde schlechter sein. Als ich aus dem Dorf fuhr, geriet ich in den Regen. Es war nicht stark, aber es gab Wasser und Pfützen. Ich habe keinen Unterschied gespürt. Alles ist gut. Der Grip auf nasser Fahrbahn ist nicht verschwunden. Einer der größten und unangenehmsten Nachteile für mich ist das Verhalten wie bei Winterreifen. Aber das ist sozusagen ein zweischneidiges Schwert. Ich bin an harte Sommerreifen gewöhnt. Mir ist die Handhabung wichtig. Ich fahre aggressiv. Und bei Überholmanövern muss ich jetzt mein Hinterteil festhalten. Es ist ein bisschen unangenehm, aber ich halte mir vor Augen, dass die Reifen Grip haben und ich mich an dieses Verhalten gewöhnen muss. Um diesen Effekt zu vermeiden, bräuchte ich Reifen, die 13+ Tausend pro Satz kosten (Bridgestone oder Toyo). Also sind die Reifen für ihren Preis gut. Sie sind weit über meinen Erwartungen. Ich dachte, sie würden viel schlechter sein. Jetzt werde ich mal sehen, wie sie sich im Hinblick auf den Verschleiß verhalten.

Hervorragende Qualität und Preis