Reifenbewertungen Triangle TI501 IceLynX. Seite 4 3577

Ich habe sie vor dem Winter gekauft, weil ich auf schlecht geräumten Straßen fahren musste. Aufgrund meiner vorherigen Erfahrungen mit nicht gespitzen GOOFORM-Reifen auf Sachalin hatte ich keine großen Bedenken und Zweifel an dem chinesischen Satz. Ich war positiv überrascht von:
- der Ausgleich - maximal 35 g auf einem Rad.
- das Auto fuhr dort, wo es mit dem 6. Hakkapelitta (Schneeverwehungen bis zum Kühlergrill) stecken geblieben wäre
- es springt aus der Schneespur heraus
- es gibt Geräusche (es ist schließlich eine Spikereifen), aber Hakkapelitta ist lauter.
- es hält auf vereistem Schnee großartig (aber ich bin nicht über 100 in Kurven gefahren)
- auf trockenem Asphalt großartig, ich habe mich nicht gewundert, dass ich plötzlich auf eine vereiste Stelle gefahren bin
Von den Nachteilen:
es gibt trotzdem eine Neigung zu Schlingern in tiefen Spurrillen auf der MKAD.
Ich empfehle es!!!
Würde ich es wieder kaufen? - eindeutig ja.

Die Haftung auf der Straße ist gut, nur laut (oder nach dem Klebeband bin ich sehr kritisch). Wenn man das Preis-Leistungs-Verhältnis bewertet, sind es definitiv 5 Sterne

Ich habe den Reifen vor der Wintersaison 2023-2024 gekauft. Ich habe nicht erwartet, dass die VR China so einen Reifen herstellt! Ich weiß nicht, wie die 5-Sterne-"Europäer", "Japaner", "Amerikaner" sich in unseren Bedingungen verhalten, aber der "Chinese" ist über alle Lob hinaus!!! Auf den ersten 200 km sangen die Stifte; danach - leiser, leiser und leiser. Der Laufleistung ist bisher gering (4.000 km), die Stifte sind alle noch vorhanden. Eis, Schnee - nicht schlimm. Wohin man fährt, dorthin fährt man auch. Ich bin kein Freund von schneller Fahrt, aber bei 120-140 km/h verhält sich das Auto adäquat. Den Reifendruck mache ich ein bisschen höher als 2,4 - 2,6 Atm. "Ruckeln" auf der Autobahn gibt es nicht. Es gab starke Schneefälle - zu meiner Überraschung "zog" sie mich da raus, wo man zu Fuß Angst hatte, hinzugehen. Ich empfehle sie. Sie werden es nicht bereuen.

Bei ersten Eindrücken normale Reifen. Die Straße halten sie, auf Glatteis und festgefahrenem Schnee greifen sie. Der niedrige Geräuschpegel hat mich erfreut, ich dachte, wegen der Menge an Stollen würde es wie in einem Flugzeug sein, jedoch sind sie leiser als Goodyear Ultra Grip 600, auf dem Niveau von Hankook RS2. Insgesamt sind es würdige Reifen für ihr Geld, zumal die Preise für etablierte Marken ein Vermögen kosten.

Ich habe mich entschieden, eine Bewertung über das chinesische Wunder-Reifen zu schreiben, mitten im Winter in Sibirien, meine Dunlop Winter Ice 03 sind nach dem dritten Winter bereits gestorben und ich habe mich für den Triangle IcelynX TI501 185 65 15 entschieden, ich habe keine Bewertungen gefunden, aber ich dachte, ich probiere es aus, ich kaufte ihn im Februar und fuhr bis Mitte April, ich schaffte es, etwa 12.000 Kilometer zurückzulegen, die Stifte wurden wie es sich gehört abgenutzt

Ergebnis: Ich bin mit dem Reifen zu 100 Prozent zufrieden, er hält das Auto auf der Straße und im Schnee sehr gut, aber wenn es nasser Schnee bei etwa null Grad Celsius ist, muss man bei der Bremsung ein bisschen vorsichtiger sein, aber das ist nicht nur bei diesem Reifen so, auch die Michelin 4 und die Hakkapeliitta 9 haben diesen Moment, kurz gesagt, es gibt keinen perfekten Reifen.

Übrigens ist der Reifen wie neu, ich habe nicht einen einzigen Stift verloren, ich empfehle ihn zum Kauf, auch für mein neues Auto werde ich ihn wieder kaufen

Eine hervorragende Reifen! Sie ist nicht schlechter als Hakkapeliitta und andere Premium-Reifen, Erfahrung vorhanden.
Nehmen Sie es, Sie werden es nicht bereuen, weich, verrückt, funktioniert zu 100%.
Preis-Leistungs-Verhältnis ist angemessen.

Habe nicht erwartet, dass China so etwas zustande bringt! Reifen Preis-Leistungs-Verhältnis, hatte Zweifel, aber Erwartungen wurden in besten Sinne erfüllt. Viele beschweren sich über Lärm, aber sie sind leiser als Hakka 7.

Ich bin mit diesen Reifen durch den Winter in Sibirien gefahren und möchte sagen, dass der Winter gut war, die Reifen haben sich von ihrer besten Seite gezeigt.

Im Laufe des Winters habe ich keinen einzigen Stift verloren, sie halten die Straße gut, und bei Kurven schaffen sie es auch prima.

Insgesamt bereue ich nicht, sie gekauft zu haben. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt.

Sehr gute Reifen. Nach 20 Tausend km ist nur ein einziger Stollen abgefallen, allerdings habe ich die Reifen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 90 km/h über 1000 km eingefahren. Auf Schnee und Eis verhalten sie sich selbstsicher. Sie sind etwas laut. Ich empfehle sie

Auf Eis fährt er, auf Schnee auch. Da Schnee jedoch Mangelware war, fand die Nutzung hauptsächlich auf Asphalt statt. Alle Stifte sind an ihrem Platz.