Reifenbewertungen Viatti Bosco A/T. Seite 12 3240

Reifen sind sehr gut, auch im Winter verhalten sie sich gut, bei minus 30 auf Schnee haben sie sich gut bewährt, in Schneewehen zu parken ist leicht, sie greifen sehr gut, auf der Rutschfläche konnte der BMW X3 nicht in den Hof fahren, als es schneite, ich aber ohne Probleme, auf Eis natürlich kein Grip, hier können nur Spikes helfen. Einzig der Seitenausgleich hält nicht gut, d.h. wenn du auf einer geneigten, festgefahrenen Schneefläche fährst, wird das Fahrzeug weggerissen. Im Sommer sind sie ideal, sowohl was den Lärm als auch die Weichheit angeht, bei Regen und hoher Geschwindigkeit, wenn du in eine flache Pfütze fährst, fühlst du nichts.

Haben auf dem Duster gekauft, haben hinten zwei Reifen montiert, die beiden vorderen sind noch in Ordnung, die ursprünglichen, im Grunde genommen normale, atmungsaktive, budgetfreundliche Reifen, wie sie sagen, das ist Kama, aber trotzdem Viatto unter der Marke Viatto, geeignet für Schotterstraßen, für gemischten Betrieb zusammen mit Asphalt

Ich bin mit diesen Reifen bereits gut vertraut. Sie waren auf meinem alten Niva montiert, jetzt habe ich für meinen Creta Reifen in passender Größe genommen. Die Vorteile für mich: ein robuster Seitenwand, von Asphalt auf Schotter zu wechseln ist kein Problem.

Drei Sommer. Verschleiß etwa 2/3. Das Muster ist näher an einem normalen Asphaltmuster, aber das Gummi scheint mir für leichten Dreck nicht schlecht geeignet zu sein. Das heißt, ich fahre überall hin - auf normalen Straßen und auf Schotterwegen. Robust, mittelhart.

Ausgezeichnete Reifen. Ich habe nach Bewertungen ausgewählt und wollte einen "Chinesen" kaufen, aber dann fielen mir die Viatti ins Auge. Ich entschied mich, einen russischen Hersteller auszuprobieren. Billig - ich bereue es nicht einmal: leise, abnutzungsbeständig, resistent gegen Aquaplaning, Bremsen auf Asphalt sind hervorragend (ich musste ein paar Mal notbremsen), fährt sich auf Schotter hervorragend. Ich fahre nicht zu schnell, normalerweise auf der Autobahn 120-130, halten die Straße hervorragend. Durch die Berge bin ich mehrmals gefahren, alle Kurven halten sie auch auf "Hurra". Kurz gesagt - ich empfehle sie, ich halte das Preis-Leistungs-Verhältnis für eines der erfolgreichsten.

Ich bin ein Jahr lang mit den Reifen gefahren, ohne sie im Winter zu wechseln. Sie sind praktisch auf 0 abgenutzt, die Reste des Profils sind alle rissig. Im Winter kann man noch fahren, aber sehr vorsichtig. Davor hatte ich Sailun Terramax, die haben 2 Jahre gehalten, im Winter gab es keine Probleme, aber ich war auch nicht begeistert, Nokian Ratiiva sind 3,5 Jahre gelaufen, im Winter gab es überhaupt keine Probleme, sie waren die besten.

Gummi über dem Durchschnitt. Ein guter AT-Projektor leitet Wasser durch die Kanäle wie erforderlich, das ist bemerkbar und sehr gut spürbar im Vergleich. Das Gummi selbst ist qualitativ hergestellt und wirft keine Fragen auf. Für seinen Preis 10 von 10.

Die Reifen sind nicht schlecht. Aber sie mögen Kolonnen sehr nicht. Das Auto wird einfach aus der Spur geworfen. Davor waren serienmäßige Dunlop A/T-Reifen montiert, aber so etwas gab es nicht.

Gute Reifen für ihren Preis. Fahren sicher durch Schlamm, mit beschädigten Feldwegen kommen sie großartig zurecht. Kurz gesagt, ein exzellenter, robustes Reifen. Ich empfehle sie.

Ausgezeichnete Reifen für ihr Geld
Montiert auf einem Mitsubishi ASX
Laufleistung 2000, keine Beschwerden.
Lenkung hervorragend, Kursstabilität bei 140-150 km/h hervorragend
Lärmerzeugung geringer als bei Reifen von Nexen