Reifenbewertungen Viatti Brina Nordico. Seite 14 7520

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Es ist mir ein großes Bedürfnis, dass die Reifen, die ich zu Beginn der Winterzeit gekauft habe, sich als sehr wertvoll erwiesen haben (dachte, sie würden ein Jahr reichen, aufgrund des niedrigen Preises, jetzt scheint es, dass ich sie länger fahren werde). Die Grip ist sowohl auf Schnee als auch auf Eis sehr gut, jedoch auf dem Eis ist es ratsam, die Gesch

Gute Stalldruckreifen. Ich fahre seit drei Jahren, in dieser Zeit wurden keine Beanstandungen gemacht. Nicht schlecht auf Schnee und Matsch fahren. In Eiskalamität greifen sie gut, die Qualität der Oslage hat mich überrascht. Mittelguter Lärm. Langsam abgenutzt. Die Praxiswagenumbau ist in Ordnung. Ich empfehle, normale Reifen.

Sehr günstige Schuhe mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Reifenprofile beim Lagern und dem Stillstand sind nicht gerostet, weder beim Fahren noch im Jahresverlauf war ein Einreifen.
Das Gripverhalten ist gut, beim Einfahren auf eine vereiste Parkplatzfläche mit Vordereingang gab es keine Probleme.

Ordentliche Schiene im Preis-Leistungsverhältnis.
Am Ende der Saison waren alle Schneeketten intakt, obwohl wir fast keinen Schnee hatten.
Die Schiene ist nicht für Rennen, sondern für ruhige Fahrten geeignet.

Für ihren Preis eine sehr gute Reifenmarke, obwohl es nicht schneereich war, in der Vorstadt verhielt sie sich jedoch sicher und vorhersehbar.

Die Winterfahrt auf diesen Reifen ist hervorragend, zuverlässig und komfortabel. Das Zupacken auf Schnee ist zuverlässig, sie treten nicht bei Kurven aus. Auf Eis ist das Zupacken plus minus normal, wenn man nicht darauf beschleunigt und nicht abrupt mit der Lenkung drehen. Auf Asphalt verlieren sie nicht, sie halten die Bahn in Kurven. Die

Reifen für die Stadt sind genau das Richtige. Bremsreifen mit reichlich Schneide haben keine Schneide und dabei kein Problem mit der Rutschgefahr auf der Asphaltstraße. Gute Haftung, auch bei geschabtem Schnee. Auf der Autobahn haben sie keinen Abtrieb und bleiben an Schneekanten im Straßenrand. Die Reifen sind weich und die Reifenkraft bleibt bei niedrigen Temperaturen

Im letzten Jahr habe ich diese Reifen für meinen Lada Granta Cross gekauft, weil ich begriffen hatte, dass die letzten Cordiant Reifen abgenutzt waren. Die Ausbalancierung war normal – irgendwo zwischen 80-85 Gramm für das gesamte Set. Das Sich-Lochern ist besser als bei den Vorgängern: der Schnee wird gut von der Schneefräse weggeräumt, auf dem

Ich fahre auf den Viatti seit dem dritten Saison, und bisher hat mich die Reifenlage noch nie enttäuscht. Sie rutscht sehr gut durch den Schnee, sowohl durch den weichen als auch durch den festen. Die Lenkbarkeit auf Eiskacheln ist sehr angenehm und die Abriebleistung liegt auf einem hohen Niveau. Der Verschleiß ist gleichmäßig und nicht zu schnell.