Reifenbewertungen Viatti Brina Nordico. Seite 19 7525
- Bewertung
Größe: Originalgröße 205/65/R15. Bei der Anschaffung habe ich mich auf den Preis und die Weichheit der Reifen konzentriert.
Ich habe mit ihnen eine Saison fahren können und bin mit der Leistung der Reifen auf allen Belägen zufrieden. Ich fahre vorsichtig, auf der Autobahn höchstens 90, und fühle mich sehr bequem. In
- Fahrzeug:
- Chevrolet Epica
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich kaufte Reifen nur für den Stadtverkehr, denn für Wintereinritten in den Landkreis habe ich ein Allradfahrzeug, und die Reifen schaffen das auf fünf Sternen. Letztes Jahr war nichts zu beanstanden, es sei denn, diesmal ist etwas anderes.
- Fahrzeug:
- Skoda Octavia
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- Geschwindigkeitsmerkmale
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- Bewertung
Die Reife ist ideal für die Stadt. Davor standen Mischreifen 2 in Bezug auf Handhabung keine große Differenz, aber im Bezug auf den akustischen Komfort sind Viatyes natürlich interessanter, weil sie bedeutend leiser sind. Auf Bundesstraßen habe ich keine Differenz wahrgenommen, aber auf Landstraßen weiß ich nicht; ich fahre immer vorsichtig, weil von Herbst bis Winter kleine Eis
- Fahrzeug:
- Citroen C5
- Würden Sie es wieder kaufen?:
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- Handling auf trockener Straße
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- Handling im Schnee
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Welche Winterreifen zu wählen? Jeder stellt sich diese Frage. Hier sind sowohl die technischen Eigenschaften als auch die langfristige Qualität wichtig. Bei Fahrten durch das Ural-Gebirge und Wetterbedingungen bei minus 35 Grad ist für uns Winter oder Frühling gleich: Die Hauptstraßen sind frei, in den Höfen kann man nicht durchfahren, außerdem ist eine eisige Kruste nicht selten, weil die
- Fahrzeug:
- Chevrolet Cruze
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
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- Bewertung
Im Vorjahr wechselte ich von den Nokian Nordman 4 auf die Viatti Brina Nordico. Hier ist mein Vergleich nach drei Jahren. Zunächst: Auf dem Nordman gab es nach drei fast aggressionslosen Fahrten fast 80% Schaden an den Reifen. Bei der Brina sind es nach zwei Jahren höchstens 10%. Zweitens: Das Beschleunigungsverhalten des Nordman ist sehr schwach
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Lancer
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Meine Reifen haben jetzt vier Jahre auf dem Buckel, ich habe den Kilometerstand nicht gezählt, aber ich habe sie den ganzen Winter und jeden Tag auf ihnen. Asphalt, Schneematsch, Eis, aufgetürmter Schnee - sie haben auf allen Oberflächen fünf Striche gezeigt. Auf dem weichen Schnee, der heute sehr tief war, haben sie ihn abtransportiert, dafür danke ich ihnen (und mir selbst
- Fahrzeug:
- Citroen C4
- Handling auf trockener Straße
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- Bewertung
Fuhre hauptsächlich auf Asphalt, aber in unterschiedlichen Wetterbedingungen (Glatteis, nasser Schnee, eisig kalte Straßen). Fuhre ziemlich vorsichtig - nie über 100 km/h. Keine Beanstandungen hinsichtlich der Reifengüte. Da ich nichts Vergleichbares habe, stelle ich eine "Gut" ab (es gibt vielleicht bessere Reifen).
- Fahrzeug:
- Lifan X60
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
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- Bewertung
Zwei Jahre Stadt + Autobahn im Winter mit der Brina Nordico ohne Unfall. Geschwindigkeitsmodus 100-120 auf der Autobahn, Stadt ohne Stau 60-80. Bei der Auswahl war ich auf Weichheit und Qualität ausgerichtet. Am Ende verhält sich die Reifen bei -25 nicht hart, was für fast alle Schneereifen charakteristisch ist, und der Protектор wird nicht verstopft. Vi
- Fahrzeug:
- Chevrolet Cobalt
- Handling auf trockener Straße
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Modell des Fahrzeugs ist nicht aufgeführt: Mercedes Benz 300 SE W 126, Baujahr 1986.
Ich habe lange darüber nachgedacht, mich für die Qualität und Preise zu entscheiden, da der größte Teil der Fahrt außerhalb der Stadt auf schlechten Straßen verläuft und ich nicht oft über 70 km/h fahre. Daher wurde die Entscheidung getroffen, die Reifenbudget zu mont
- Fahrzeug:
- Mercedes-Benz W124 (E) 3,2L 1992-1995
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Meine ersten Winterreifen, an denen ich keine Bedenken habe. Gutes Handling auf Schnee, Eis und Asphalt. Auch im Frühling, wenn es Schneematsch gibt. Jetzt fahre ich schon zum dritten Winter mit ihnen, nicht zum Kalenderwinter :)
- Fahrzeug:
- Toyota Auris 1,6L 2007-2007
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