Reifenbewertungen Viatti Brina Nordico. Seite 20 7730

Meine Reifen haben jetzt vier Jahre auf dem Buckel, ich habe den Kilometerstand nicht gezählt, aber ich habe sie den ganzen Winter und jeden Tag auf ihnen. Asphalt, Schneematsch, Eis, aufgetürmter Schnee - sie haben auf allen Oberflächen fünf Striche gezeigt. Auf dem weichen Schnee, der heute sehr tief war, haben sie ihn abtransportiert, dafür danke ich ihnen (und mir selbst

Fuhre hauptsächlich auf Asphalt, aber in unterschiedlichen Wetterbedingungen (Glatteis, nasser Schnee, eisig kalte Straßen). Fuhre ziemlich vorsichtig - nie über 100 km/h. Keine Beanstandungen hinsichtlich der Reifengüte. Da ich nichts Vergleichbares habe, stelle ich eine "Gut" ab (es gibt vielleicht bessere Reifen).

Zwei Jahre Stadt + Autobahn im Winter mit der Brina Nordico ohne Unfall. Geschwindigkeitsmodus 100-120 auf der Autobahn, Stadt ohne Stau 60-80. Bei der Auswahl war ich auf Weichheit und Qualität ausgerichtet. Am Ende verhält sich die Reifen bei -25 nicht hart, was für fast alle Schneereifen charakteristisch ist, und der Protектор wird nicht verstopft. Vi

Modell des Fahrzeugs ist nicht aufgeführt: Mercedes Benz 300 SE W 126, Baujahr 1986.

Ich habe lange darüber nachgedacht, mich für die Qualität und Preise zu entscheiden, da der größte Teil der Fahrt außerhalb der Stadt auf schlechten Straßen verläuft und ich nicht oft über 70 km/h fahre. Daher wurde die Entscheidung getroffen, die Reifenbudget zu mont

Meine ersten Winterreifen, an denen ich keine Bedenken habe. Gutes Handling auf Schnee, Eis und Asphalt. Auch im Frühling, wenn es Schneematsch gibt. Jetzt fahre ich schon zum dritten Winter mit ihnen, nicht zum Kalenderwinter :)

Dies sind die besten Reifen, auf denen ich je gefahren bin. Sie sind für Menschen gemacht und bieten in der Stadt einen Komfortlevel wie bei einer Premiummarke. Nichts knackt oder quietscht, und die Maschine behält die Kontrolle auch auf glatten Strecken.

Ich fahre mehr als 50.000 Kilometer im Jahr, wollte daher das Fahrzeug im Sommer austauschen und habe daher Schlagreifen für ein Jahr gekauft. Da der Wechsel nicht möglich war, werden wir zum zweiten Winter fahren. Bei den ersten Beanstandungen gab es keine, der einzige Punkt ist, dass bei Eis die Profile zu dünn sind. Insonderheit ist der Reifen in Ordnung.

Zwei Jahre vorher fuhr ich noch auf einer nicht gekennzeichneten Bahn und hatte mir ungefähr vorstellen können, wie eine Nokian-Bahn aussieht. Aber zwei Punkte überraschten mich sehr: Die Korrektur der Laufrichtung auf Schnee und das Überstehen der Spur. Die Handling auf dem Schnee ist sehr gut, insbesondere, wenn die Geschwindigkeit unter 60 km/h liegt. Das Über

Ich kaufte zwei Jahre vor der Reifen als Schneereifen mit Gummiblocken. Meine Hauptanforderung war sicherzustellen, dass ich mich in der Stadt, sei es auf einer rauen oder einer eisigen Straße, wohlbefinden kann. Da die Reifen auch im Winter benötigt werden, weil mein Haus auf einem kleinen Hügel liegt und daher schwer zu fahren ist, war bei mir die Anforderung nach G

Ich habe die Reifen schon mehr als eine Woche und bin bereits mit 1300 km auf allen Gelägen unterwegs. Die Reifen sind zweifelsfrei überzeugt, aber ich habe ein Problem mit der Grip auf eisigen Straßen. In der Stadt läuft alles gut mit dem Lenkrad, aber auf dem vereisten Teil der Straße ging ich auf 80, obwohl ich normalerweise bei regelmäßigem Einsatz der Schneere