Reifenbewertungen Viatti Brina Nordico. Seite 8 7730

Habe für das Auto meines Sohnes gekauft: Vaz 2109, Reifen 175/70 R13
Preis-Leistung!!!
Haben meine Erwartungen bei weitem übertroffen.
Nach 1000 km Laufleistung wurden sie leiser.
Eis, Schlamm, Schnee - grippe gut. Das Auto verhält sich auf der Straße sicher und vorhersehbar.

Das ist ein sehr gutes Reifen, ich fahre mit meinem Logan bereits zum vierten Winter, letztes Jahr habe ich einen Satz für meinen Fiat Doblo 185x65 R15 gekauft, und es ist der zweite Winter, den ich damit verbringe! Es macht keinen Lärm, hält die Straße im Schnee und rutscht nicht! Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis, es ist einfach großartig! EMPFEHLE ES SEHR

Das ist ein sehr gutes Reifen, ich fahre mit meinem Logan bereits zum vierten Winter, letztes Jahr habe ich einen Satz für meinen Fiat Doblo 185x65 R15 gekauft, und es ist der zweite Winter, den ich damit verbringe! Es macht keinen Lärm, hält die Straße im Schnee und rutscht nicht! Ich bin sehr zufrieden mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis, es ist einfach großartig! EMPFEHLE ES SEHR

Zufrieden. Fahren seit vier Jahren, bei geringen Kosten. An den Orten, an denen ich wohne, gab es keine Straßen, auf denen sie sich unvorhersehbar verhalten hätten. Die Bewegung ist kontrollierbar, lenkbar. Die Stollen greifen auf Schnee und Eis. Sie kommen aus der Rille heraus. Und sie sind recht weich und komfortabel, aber natürlich sind auf Asphalt die Stollen hörbar wie bei allen. Mitsubishi Lancer. 205/60-16. Oblast Tscheljabinsk.

Zufrieden. Fahren seit dem vierten Winter, bei nicht allzu hohen Kosten. In den Orten, in denen ich lebe, sind keine Straßen, auf denen sie sich unvorhersehbar verhalten würden. Die Bewegung ist kontrollierbar, die Lenkung ist leicht. Die Stollen greifen auf Schnee und Eis. Sie fahren auch aus den Rillen heraus. Und sie sind relativ weich und komfortabel, aber natürlich sind die Stollen auf Asphalt wie bei allen anderen hörbar.

Mit dem alten Gudrich traten Probleme auf, wie z.B. das Verlassen der Spur und es kam zu Rutschungen, für diese Saison habe ich mich für Brina Nordico auf meinem Logan entschieden und das Problem ist behoben. Ich fahre ohne Rutschungen, auf der Hofspur kann man ruhig fahren und herauskommen. Die Traktion auf den gut befahrenen Straßen ist hervorragend, man kann die Arbeit der Stollen spüren. Das Fahren ist mit Viatti viel ruhiger.

Für eine Saison sind 18.000 km zurückgelegt worden. Bei der Reifenwechsel sind die Reifen in einem idealen Zustand und die Stollen sind an ihrem Platz. Im Winter, abgesehen von der Stadt, wurde viel auf der Autobahn gefahren. Es war einmal halben Tag auf der Autobahn während eines Schneesturms unterwegs, normal, ohne Vorfälle. Sie ziehen, rutschen nicht. Und in der Stadt ist alles ruhig und klar.

Mit Bridgestone Norvika im 17 Zoll Radius und Toyota Verso 1. Saison. Bei der Auswuchtung keine Fragen, leicht und schnell.
Hat mir das unerwartet komfortable Fahren gefallen, alle problematischen Straßenstellen fährst du weich. Es gibt einen Sicherheitspuffer.
Nie gab es Probleme beim Fahren, ob auf Schnee oder auf Rutsch, es ist gut zu steuern.
Im Frühjahr leitet es den Schneematsch und das Tauwasser ab, es ist stabil.

Ich habe sie 2023 gekauft, sie war frisch. Die erste Saison 2023/2024 verlief hervorragend. Ich hatte keine Beanstandungen hinsichtlich der Winterbetriebs. In der zweiten Saison 2024/2025 bemerkte ich eine Vibration, sah nach und stellte fest, dass der hintere Reifen eine ungewöhnliche Form angenommen hatte. Ich kaufte einen neuen und ersetzte ihn, die Vibration ließ nach, aber blieb bestehen. Ich fuhr so weiter bis zum Sommer. Beim Reifenwechsel sah ich, dass noch zwei Räder ausgetauscht werden mussten, eines hatte auch eine ungewöhnliche Form und aus dem anderen ragte der Stahlkord über die gesamte Seitenfläche des Reifens heraus. So etwas habe ich noch nie gesehen. Ich rate davon ab, sie zu kaufen. Archangelsk.

Wie Winterreifen ihre Hauptarbeit erledigen. Auf einer vereisten Straße und auf festgefahrenem Schnee helfen die Stahlstifte tatsächlich beim Bremsen, das Auto gerät nicht ins Schleudern. Die Traktion auf Eis ist gut, man fühlt sich sicherer als mit Reifen ohne Stahlstifte. Preislich ist es eine der günstigsten stahlgestifteten Optionen auf dem Markt, ein großer Pluspunkt. Für gelegentliche Fahrten aufs Land oder auf nicht geräumten Straßen - sie erfüllen ihren Zweck.

Normale Reifen. Sie sind besonders nicht laut. Für dieses Geld entspricht der Preis der Qualität! Auf Schnee fahren sie gut, aber auf Eis etwas schlechter, da sie nur wenige Stifte haben.