Reifenbewertungen WestLake Radial SL369 A/T. Seite 68 2928

Also im Großen und Ganzen passt alles. Es bleibt ein Reserve von 5mm, damit es nicht reibt. Bei der Balancierung 3 Stück à 45-60 und 1 Stück 60-100. Wir werden sehen, wie es sich bewährt. Auf der Straße ist kein Lärm. Jedenfalls ist nichts im Auto ausgetauscht worden. Die Straße wird anscheinend gut gehalten. DER KORD IST WEICH!!! DIE GUMMI IST 24 JAHRE ALT!!! Steine glatt würde ich nicht empfehlen. So könnte man irgendwie auf einem Feldweg fahren. Aber es ist clearly nicht für den Geländebetrieb gedacht. Es sitzt auf einem UAZ Patriot. Ohne Umbau.

Normale Reifen

Reifen sehr gut 👌 empfehle

Ein ausgezeichneter Artikel, pünktlich angekommen, ohne Mängel.

Die Größe der Kontaktfläche entspricht nicht den angegebenen Eigenschaften. Sie ist wirklich schmal. Die Lautstärke ist mittelmäßig, zuerst hat sie bei der Geschwindigkeit überhaupt geheult, dann hat sie sich anscheinend eingelaufen und ist ein bisschen leiser geworden. Auf unebenem Gelände ist es etwas besser als die Straße, aber nicht viel. Der Protector verstopft sich leicht und der Reifen "quietscht". Das sind die ersten Eindrücke.

Insgesamt könnte der Reifen für diejenigen, die einen Allradantrieb haben und deren Autos etwa doppelt so viele Pferdestärken haben, seine "halb-offroad"-Struktur perhaps rechtfertigen. Für mich ist es aber momentan einfach moralisch einfacher, mit diesem Reifen zur Datscha zu fahren und zu hoffen, dass ich im Notfall bei Regen und nasser Straße den Druck reduzieren und die seitlichen Simili-Grasschutzprofile nutzen kann. Im Allgemeinen freut es mich sogar für diesen Preis! Und er hat sich gut ausbalanciert. Ich füge vielleicht sogar einen Stern zu meiner Bewertung hinzu!

Eine hervorragende, leise Reifenmarke. Sie hält sich gut auf nasser Straße, im Gelände ist sie jedoch nicht geeignet. Ich empfehle sie zum Kauf

Weiches Gummi, nicht krumm, gefällt mir

Die Reifen sind gut. Der Versand ist ausgezeichnet.

Ein Budget-Reifen. Nicht laut. Auf nasser Straße muss man vorsichtig sein, um nicht in eine Rille zu geraten. Auf leichtem Schlamm - kein Problem, in tiefem Schlamm war ich noch nicht.

Ich bewege mich STRASSE-STADT, am Wochenende WALD-ANGELN. Die Straße wird ausgezeichnet gehalten, Regen ist kein Hindernis, bremst ausgezeichnet, im Dreck kann man ohne Bedenken fahren, sie greifen gut. Über den Verschleiß kann ich nichts sagen, der Lauf ist klein. Aber im Vergleich zur Autobahn unterscheidet sich die Geräuschentwicklung. Nicht kritisch, natürlich, aber man spürt den Unterschied sofort. Schlechter.

Insgesamt bin ich zufrieden. Wir werden sie weiter testen.

Ich nahm R18 260/65, Geschwindigkeit 60-130 km/h