Reifenbewertungen BFGoodrich All Terrain T/A KO2. Seite 9 404

Bis zum jetzigen Zeitpunkt wurde ich noch nicht in der Lage, diese Reifen auf Schnee und Eis zu testen und kann daher keine Aussage darüber treffen. Im trockenen und nassen Asphalt sind die Reifen sehr gut. Die Trockenreifen laufen fantastisch, die Nässtrockenreifen laufen gut, die Muddigkeit ist bei 4WD-Ausstattung gut. Freunde befürchten, dass diese Reifen sehr laut

Ich fahre seit mehr als fünf Jahren auf diesen Reifen. Alles gefällt mir, nur sind sie zu hart. Ich habe die Karre mit diesen Reifen gekauft und entschlossen mich, auf ihnen zu bleiben.

Als ich sie kauft habe, schien mir sie teuer zu sein, aber während des Betriebs habe ich begriffen, dass ich die richtige Entscheidung getroffen habe. Ich empfehle sie ohne Einschränkung. Sie ist wertvoll. Das Handling mit fünf Plus auf jeder Art von Straße, die Stille im Innenraum ist erstaunlich, ich habe 50.000 Kilometer zurückgelegt und

Wenn ich All-Terrain-Reifen kaufe, erwarte ich Universalität (ungefähr die Durchschnittswerte von All-Terrain Reifen, die denen von Schmalstreifen-Reifen entsprechen), aber kein absolutes Geschick auf asphaltierten Straßen.

Das einzig mögliche Kriterium ist mit den Fingern zu greifen: nicht vor den Kopf schlagen. Und in Reaktion darauf bringen diese Reifen ein Gefühl

Ich hätte einen schlechten Rückruf. Er ist real.
Der Vierer 265/75/16, den ich bei Ihnen gekauft habe, hat glücklicherweise etwa 40.000 km ohne Beschädigungen zurückgelegt und ich bin sehr zufrieden mit den Fahreigenschaften.
Allerdings fühlte ich mich etwa einen Monat später am Lenkrad ein unangenehmes Vibrieren. Ursprü

Ich fahre mit meinem UAZ Patriot seit acht Jahren auf Gummibändern. Zwei Reifen sind abgefahren, zwei sind noch gut. Ich habe neue gekauft. Die Reifen halten fantastisch, bis dahin habe ich Yokohama ausprobiert, die sind bereits nach einer Saison abgefahren. Die Gummibänder sind sehr gut, sowohl auf Asphalt als auch auf Gelände. Für die tägliche Nutzung mit geleg

Ich bin völlig zufrieden mit den Reifen. Bis jetzt habe ich bereits 65.000 Kilometer auf den fabriksgebauten Bridgestone Dueler H/T auf 7 Reifen zurückgelegt und sie haben sich bereits über meine Kosten amortisiert. Ich fahre mit ihnen das ganze Jahr, bereits zum zweiten Winter, und auch wenn ich durch meine Geduldlosigkeit das Zentrum des profil der hinteren Reifen schon fast ab

Im Winter fahren kann man mit Vorsicht, ansonsten eine gute Reifenmarke, muss man nicht zweimal im Jahr umreifen. Sehr hübsch aussieht auf dem Auto. Wenn man in Schmutz fährt, gleitet er nicht ein wie ein Straßenreifen. Ein hervorragender Ausweg für Geländewagen, die gelegentlich vom Asphalt abkommen.

Eine gute Reifenmarke, leider aber nicht geeignet für den Winter, obwohl sie als Allwetterreifen geeignet ist (besser austauschen Sie sie gegen einen Winterreifen), ansonsten aber hervorragend.

Sie macht nicht sehr viel Lärm bei hohen Geschwindigkeiten, aber was sie am meisten auszeichnet, ist ihre Abnutzungsbeständigkeit. Der letzte Satz hat 8

Reifen BFGoodrich All Terrain T/A KO2 265/60 R18C 119/116S (11110 руб.) - Nach Fabrablauf sehr gut, auch auf der Straße fahrbar.
Sehr gute Reifen!!