Reifenbewertungen Gislaved Soft Frost 3 33

Ich fahre seit 2 Saisonen mit einem mittelharten Reifen, bei Belägen wird die Karosse bei jeder Kurve wie ein Salat geschüttelt. Es ist, als ob das Lenkrad defekt wäre und das Gefühl, dass das Auto ständig in Kurven fährt. Bei Temperaturen unter -5 Grad kann ich die Reifen nicht fest reifen lassen.

Ich habe 205/60/16. Sehr gute Reifen, einen ganzen Sommer mit ihnen gefahren, sie sind einfach wunderschön.

Vorzügliche Reifen

Nach zwei Saisons ist der Reifenverschleiß etwa 40 Prozent betragen. Ich kann sagen, dass sie eine geschneite und eisige Straße deutlich besser als die Michelin X-ice-Analoge des gleichen Größes halten. Übrigens ist Continental inzwischen die gleiche deutsche Marke wie Continental und nicht mehr die schwedische Marke wie früher. Ein guter

Neue Wintersaison 2008-2009.

Zwei Saisonen geht nicht. Diese Reifen sind neu für die Wintersaison 2008-2009, genau gesagt der Dezember 2008. Vielleicht habe ich mich in der Modellreihe geirrt. Ich habe sie vor einem Monat gekauft und bin mit der Oberflächenstruktur und den Eigenschaften zufrieden. Ich werde meine Erfahrungen auf

Die wunderbare Reifen. Weich und leise. Gefühl der Bequemlichkeit bei jeder Geschwindigkeit. Ich nutze sie seit zwei Wochen im VW Golf VII (2015).

215/55 - 16
Komfort 5+
Preis/Leistung 5
Auf der Straße, wie bei allen Marken.
Im Winter hilft nur der Kopf im Kopf, nicht die Reifen.
Das muss man haben.

Wunderbare Reifen, besonders auf nasser Asphalt.

Reifen sind sehr gut. Keine Beanstandungen. Einziger Kritikpunkt ist, dass sie auf dem weichen frisch gefallenen Schnee schwer fahren.

Autolachettti 1,8 Mechatronic, 4 Winter auf Euro Frost 3 gefahren, nur auf glatter Asphalt normal fahrt, total Scheiße, frischer nicht tiefer Schnee, noch weniger, Eis, verkaterte Schnee oder Rillen sind überhaupt nicht zu meistern. Nur Profis oder Autos mit Permanent All-Wheel-Drive können auf dieser Reifenart fahren.

Gute Reifen. Laut auf Asphalt, aber was soll's. Im Winter ist das normal. Die ersten 500 km lief alles einwandfrei, bis die Schneeketten noch an Ort und Stelle waren. Ein robustes Schneeband, auf eiskalter Straße und auf Asphalt. Sie haben sich sehr gut bewährt. Keine Probleme bei -40 Grad.