Reifenbewertungen Hankook RF10 Dynapro ATm. Seite 10 567
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Die beste A/T-Reifen, die ich bisher gefahren bin. Ich habe viele Erfahrungen mit BFGoodrich, Cooper und Maxxis gesammelt, alle A/T-Reifen. Ich muss zugeben, dass diese Reifen die komfortabelsten und leisesten sind. Sie fahren sehr gut auf Asphalt, können auch auf Sand gefahren werden, ohne dass das Druckniveau sinkt. Sie halten auch gut auf nassen Straßen und verhalten sich
- Fahrzeug:
- Hyundai ix55 (Veracruz)
- Größe:
- 255/60 R18 107T
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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- Bewertung
Im Winter bin ich nicht gefahren. Das Aquaplaning habe ich nicht geprüft.
Sehr leise Reifen, viel besser als die eigenen.
Weich. Das Bremsen auf nasser Straße ohne Probleme.
Die Reifenstandfestigkeit - bisher habe ich nur 7.000 km gefahren, ohne dass ich einen Abnutzungsgrad bemerkt habe, bei den eigenen Reifen, die ich zweimal ausget- Fahrzeug:
- Land Rover Discovery 4
- Größe:
- 255/60 R18 107T
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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- Bewertung
Ich habe lange überlegt und bin auf Hahkook RF 10 Dynapro ATm 265/65 R17 für meinen Land Rover gefallen. Bei einem Freund sind sie bereits seit 2 Jahren auf den Reifen und haben nur 5% Abnutzung. Ich denke, mir wird es mit der Abnutzungssicherheit genauso ergehen. Was den Lärm betrifft, bin ich zufrieden, da es genau so viel
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Pajero
- Größe:
- 265/65 R17 112T
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Die Reifen gefallen mir sehr gut. Ich habe sie auf Empfehlung genommen. Bei mir sind 50/50 Asphalt/Allrad. Beide Seiten bin ich zufrieden geblieben.
Auf Asphalt ist sie etwas lauter, aber das muss man mit der Spezifikation des Reifenriffs in Kauf nehmen.
Im Winter auf Schnee führt sie gut. Auf Eis halten viele Reifen gut und das ist nicht das beste- Fahrzeug:
- Suzuki Grand Vitara
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Artikel wurde bei Mosavtoshina gekauft
- Bewertung
Der Pajero ist schon sehr robust selbst. Ich habe die Reifen geändert und die Karosserie nicht wiedererkennen können: Die Reifen schließen die kleinen, weichen Unebenheiten aus und sind merklich komfortabler als die Standard-Dunlop. Im Kurvenfahren ist er ein bisschen rau, aber das gehört sich für einen Geländewagen. Er ist sehr still. Im tiefen Matsch bin ich nicht vorspitzt
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Pajero
- Größe:
- 265/60 R18 114T XL
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Сочи
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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- Bewertung
Vollkommen zufrieden mit allen Parametern. Ein kleiner Nachteil: sie halten die Spur zu gut. Dazu, dass ich wieder aus ihr herauskomme, brauche ich zusätzliches Kraftaufwand, Hartnäckigkeit und Konzentration.
Ich werde sie weiterhin wechseln.
- Fahrzeug:
- Ford Maverick
- Größe:
- 235/70 R16 107T XL
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Moskau
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Lada Niva 3d. Lange Zeit habe ich mich für Sommerreifen umgesehen, nachdem Cordiant off Road nicht mehr existiert. Meine Wahl fiel auf Hankook 225/75/16 RF10 Dynapro ATm (Die Niva ist ein bisschen umgebaut), ich habe mich für Preis und Protokoll entschieden. Ich habe den MT nicht gekauft, ich fahre viel Asphalt, es ist schade, dass
- Fahrzeug:
- ВАЗ 4X4
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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- Bewertung
Allwetterreifen.
- Fahrzeug:
- Ford Expedition
- Größe:
- 265/70 R17 113T
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Stadt:
- Krasnodar
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Beim Asphaltrand führte das Feedback zu einem Bestätigung. Er schluckt tatsächlich kleine Unebenheiten, verhält sich vorhersehbar. Ein Regen und Puddel gefährden ihn nicht. Aber für ein Fahrzeug für den Geländeeinsatz ist er zu schwach: Die Seitenrinnen greifen kaum, er rutscht leicht in eine nasse Fahrrillen und hakt sich schwer wieder heraus.
- Fahrzeug:
- Chevrolet Niva
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Neue Reifen sind natürlich besser als alte. 245/65/17. Betriebstemperatur: -5 bis +30 Grad. Fühlte sich sehr weich an, dachte bei Hitze „das Auto wird schwimmen“, aber bewährte sich gut bei Geschwindigkeitsregulierung. Im Schmutz fuhr gut bis 1,5, normal für AS. Auf Eis, vorsichtig fahren möglich, aber ich bevorzuge
- Fahrzeug:
- Great Wall Hover H5
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis