Reifenbewertungen Hankook W429 i Pike RS2. Seite 3 1924

Aufgrund der Weichheit der Seitenwände "schwimmen" sie beim Manövrieren, insbesondere wenn die Straße eine Spur hat. Seien Sie bei den ersten Fahrten vorsichtig, beim Überholen, dann passen Sie sich an.

Ich vergleiche sie mit dem Nordman 4 (5 Winterreifen) und dem Dunlop Ice Touch (3 Winterreifen) der Auslastung.

Etwa bei 500 km

Hallo zusammen.

Ich habe Reifen für mein Auto - Audi A5 quattro - gekauft. Die Region, in der ich sie benutze, ist Jamal-Nenzen-Autonomer Kreis.

Ich hatte das Auto mit Sommerreifen gekauft und beschloss, sie wegen der spezifischen Bedingungen in der Region gegen Winterreifen zu tauschen. Das war im Jahr 2019 und der Satz Reifen in der Größe 245/40 18 kostete mich insgesamt 36.000 Rubel, inklusive Lieferung.

Nach dem Kauf fuhr ich und alles war in Ordnung, es war mein erster Reifenkauf und ich hatte nicht viel Erfahrung, um etwas zu vergleichen. Später kaufte ich ein zweites Auto, einen Q3, und neue Winterreifen von Dunlop mit Spikes. Nachdem ich den Q3 gefahren war, realisierte ich, dass ich in Kurven viel sicherer fuhr, die Kursstabilität war um einiges besser. Und wenn ein Teil des Unterschieds auf das Gewicht, die Plattform und andere Faktoren zurückzuführen war, so konnte ein Teil nicht ignoriert werden. Nachdem ich dann einen Q5 mit Spikes von Pirelli statt des Q3 bekommen hatte, war ich endgültig überzeugt, dass die Hankook-Reifen überhaupt nicht halten.

Fazit

Im Modus "Gas geben" halten die Reifen und greifen einfach großartig. In Kurven mit Gas zu fahren, ist ein Vergnügen. Ich benutze das Auto im Winter nicht oft und nur zum Spaß, aber nach 12.000 km im Winter und 6 Wintern sind alle Spikes noch an ihrem Platz.

Im Modus "ruhige Stadt-fahrt" halten die Reifen GAR NICHT. Sie bremsen schlecht, bei Beschleunigung geraten sie ins Schleudern. Beim Ruck des Lenkrads schwingt das Auto wie bei Sommerreifen. Ich würde all dies auf das Alter zurückführen, aber wenn ich mich an die Gefühle erinnere, die ich beim Kauf der Reifen hatte, scheint es, als ob es nicht nur daran liegt.

Ich habe die Reifen ausgewählt, nachdem ich alle Bewertungen gelesen hatte, und sie in

Ufa, Ul. Nowoufimskaja 18 gekauft. Sie halten die Straße gut, es ist komfortabel zu fahren.

Im Schnee bin ich noch nie stecken geblieben, auf Eis gab es auch keine Probleme, sie sind relativ geräuscharm für Spikereifen, weich auf Asphalt, Unebenheiten auf der Straße sind nicht spürbar, beim Spurwechsel bin ich sicher, die M5-Strecke mit unvorhersehbaren Wetterbedingungen wurde getestet, ich bin sowohl im Schnee als auch im Regen gefahren. Die Qualität ist über die Zeit hinweg bewiesen! Und der Preis ist absolut erschwinglich, im November 2021 etwa 3500 Rubel, im Vergleich zu anderen Reifenherstellern die frischeste Ware, übrigens!

Für den Sommer habe ich im Februar 2022 im Voraus einen Satz Hankook K424 Optimo für 3640 Rubel/Stück gekauft, in Ufa war er nicht verfügbar, musste ihn also bestellen und den Transport von etwa 1000 Rubel bezahlen. Ich bin noch nicht gefahren, aber schon zufrieden, da der Preis heute 5000 Rubel/Stück und mehr beträgt, hoffe, sie werden mich auf der Straße nicht enttäuschen und ihrer Marke gerecht!

Ich habe im August 2021 einen Satz EF 250/55 R16 94T XL für mein Fahrzeug für 20.000 Rubel gekauft.
Die Reifen haben sich hervorragend bewährt.
Sie halten auf Eis, fahren durch Schnee und bringen mich auch durch Matsch, was noch mehr benötigt wird?
Oft Vollgas oder Vollbremsung.
Nach 20-25.000 km Laufleistung sind die Stollen noch intakt.
Definitiv werde ich meinen nächsten Satz genauso kaufen.

Meine Erfahrung mit diesen Reifen ist sehr positiv. Ich habe versucht, sie auf einer Schneeschmelze auszutesten, aber das war leider nicht möglich. Mein Auto fährt auf der geraden Schiene sehr sicher. Wenn ich das Gas loslasse, ist der vorausberechnete Rutsch sehr weich und kontrollierbar. Alle Rutschvorgänge erfolgen sehr sanft ohne plötzliche Bremsungen.

Ich kaufte im Jahr 2019 Reifen der Größe 215/60 R16. In unseren Breiten (Nordwestrussland, Archangelsk) ist der Winter sehr unvorhersehbar. Der Temperaturwechsel kann von -30°C innerhalb weniger Tage auf 0°C steigen. Trotzdem ist der Winter der Winter, und selbst wenn die Straßenreinigungskräfte den Asphalt bis auf den letzten Finger gl

Ich habe im Winter 2019/2020 neue Reifen gekauft. Ich habe mich zwischen Hankook und Bridgestone Ice Cruiser 7000S 235/65 R17 108T entschieden. Ich habe mich für Hankook entschieden, weil es eine neue Marke ist und Bridgestone eher "altmodisch" wirkt. Ich habe auch noch über Bridgestone Blizzak Spike-02 185/65 R14 86T nach

Winter ist noch nicht da, alle Vorteile der geprüften Modelle werden noch nicht ausgeschöpft, aber die Erfahrung mit der Schneereifen-Use auf den dauerhaften Sprüngen über 0 Grad ist auch sehr interessant. Ich habe lange auf die Abkühlung der Durchschnittstemperatur gewartet, um neu zu reifen, die erste 1000 km habe ich sehr ruhig gefahren, bereute die neue

Bei allen Kriterien gefällt mir. Kann ein bisschen laut sein, aber das ist im Vergleich zu anderen Modellen noch kein Problem. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ich habe mich für relativ preiswerte Reifen entschieden, da der Preis für 17-Zoll-Reifen ohnehin schon einigermaßen hoch ist. Es gab nur wenige Bewertungen im Drive, aber die Menschen waren vollkommen zufrieden. Ich habe mich entschieden, auch so zu kaufen und bereue es nicht. Ich habe mich bereits umgerüstet, als der Asphalt noch trocken war. Zunächst waren sie ein wenig lauter