Reifenbewertungen Hankook W429 i Pike RS2. Seite 9 1924

Mit den Reifen ist alles in Ordnung, auf Eis und Schnee verhalten sie sich hervorragend, auch auf trockenem Asphalt bremsen sie sehr sicher. Sie sind weich, sehr gut abgestimmt, machen keinen Lärm. Sie haben sich in den Höfen (tiefem Schneematsch) sehr gut bewährt, ziehen solange, bis das Auto auf den Boden setzt. Bin sehr zufrieden mit dem Kauf.

Die Reifen sind gut, egal was jemand sagt. Die vorherigen waren Michelin, ich bin fast 9 Winter mit ihnen gefahren, die Reifen halten die Straße direkt sehr gut, obwohl fast keine Stifte mehr vorhanden waren, ABER sie sind laut, bis zum Umfallen. In 9 Wintern sind sie nicht abgenutzt, jeden Winter wie auf einem Raketenflugzeug. Vor Michelin bin ich 7 Jahre mit Hankook gefahren, auch keine Probleme, sie halten die Straße auch nicht schlecht, ich habe in all der Zeit 12 Stifte verloren, nun, wenn vielleicht nur ein bisschen schlechter als Michelin, aber überhaupt nicht kritisch, aber fast keinen Lärm.

Jedenfalls werden wir den Winter durchfahren, dann wird man sehen...

Rahmen-SUV. Früher verwendete ich denselben Hankook auf dem Rahmen. Die Erfahrungen sind sehr gut, das Auto verhält sich stabil und ist gut zu handhaben.

Bevor ich diese Reifen fuhr, benutzte ich KUMHO. Im Vergleich sind diese Reifen rutschig und bremsen schlecht auf schnee- und schlammbespritztem Asphalt aufgrund der großen Anzahl an Stollen im Kontaktbereich. Deshalb ist es ratsam, frühzeitig zu bremsen. Wenn der Asphalt aber trocken ist, ist es noch akzeptabel, zu beschleunigen und zu bremsen. In 2 Saisons ist kein einziger Stollen herausgeflogen.

Ich habe diese Reifen aufgrund von Kundenbewertungen und YouTube-Videos ausgewählt. Diese Reifen haben zwei große Vorteile: Erstens werden die Laufflächen kaum von Schnee blockiert, da die Lamellen vollständig durchtrennt sind und miteinander verbunden sind, und zweitens gibt es viele Stifte, die sich auf Eis gut verhalten werden. Und bei der ersten Einlaufphase verhalten sie sich hervorragend, auf sauberem Asphalt sind sie nicht laut und das, obwohl sie fast 200 Stifte haben.

Habe nach den Bewertungen den Finger gehoben und diese Reifen gewählt. Und ich habe mich nicht geirrt. Zwei Winter damit gefahren und von dem ganzen Satz fehlen nur 5 Stifte. Der Fahrstil ist lustig, ich bin damit zufrieden geblieben. Ich habe noch einen Satz für das neue Auto gekauft.

Ich empfehle es.

Getestet auf der Fahrt von Moskau nach St. Petersburg unter verschiedenen Bedingungen von -7 bis +5, habe ich Regen/Schnee/Glatteis/Schneematsch mit Chemikalien gesammelt und bin sehr zufrieden!!! Ich bin nicht unter 120 gefahren (außer in einer toten Stausituation, die eine Stunde gedauert hat)

Mit den Reifen bin ich sehr zufrieden, nicht zu laut, Laufleistung etwa bis 1000! Ich lebe in der Moskauer Region, fahre durch Schnee und auf vereisten Höfen, quietscht und fährt im Stil einer mittleren Fahrweise, nicht sportlich! Nur der Preis in diesem Jahr ist nicht erfreulich.

Gute Winterreifen.
Ich habe sie 2020 gekauft. In zwei Wintersaisons (1. Saison - 5686 km, 2. Saison - 4159 km) haben sie mich nicht einmal im Stich gelassen.
Sie sind noch ganz: ohne Risse, Blasen und Schnitte. In zwei Jahren sind etwa 6 Noppen von den 4 Reifen abgefallen.
Ich habe lange gesucht und mich nicht geirrt. Ich empfehle sie allen zum Kauf.
Meine Größe: R14 185/65.

Sehr gute Reifen, ausgewogen in allen Eigenschaften. In Bewegung erinnern sie an den Michelin X-Ice North 3: sie machen einen angemessenen Lärm und verhalten sich vorhersehbar. Auf blankem Asphalt kleben die Reifen, trotz der Stifte, förmlich daran. Im Schnee fahren sie gut, auf dem ersten Eis ist es ein Vergnügen. Ich empfehle den Kauf.