Reifenbewertungen Hankook W636A Winter I*Cept IZ3 X. Seite 1 44

Normale weiche Reifen. Es gibt ein Problem mit der Seitenstabilität beim Einlenken auf Eis. Ein schwerer Carnival "rutscht". Das Auto hört für eine kurze Zeit weder auf die Bremse noch auf das Gas. Das gleiche Gefühl besteht auch bei Kurven auf trockener Straße, aber das Auto rutscht nicht weg und reagiert normal auf das Gaspedal. Wahrscheinlich liegt das an dem weichen Rand. Die Reifen sind geeignet für eine ruhige Fahrt in der Stadt und normale Fahrt auf der Autobahn, da es dort hauptsächlich trocken ist. Auf der Autobahn auf Glatteis (insbesondere dünnem) muss man die Geschwindigkeit in Kurven reduzieren und vorsichtiger sein. Ich habe es versucht, den Druck zu reduzieren, wie bei den alten Haftreifen von Bridgestone - der Effekt ist fast nicht vorhanden. Glatteis in den Höfen ist ein Albtraum. Aber ich denke, das ist bei allen Haftreifen so. Die Reifen sind für harte Oberflächen mit Vorteilen für die Autobahn geeignet,

Es gibt keine Notiz, dass die Reifen unzureichend sind, aber sie haben ihre Grenzen, vor allem auf Glatteis.

Es gibt vielleicht noch bessere Reifen, aber basierend auf meiner Erfahrung nach Bridgestone DM-V1 und Bridgestone DM-V2 ist die neue Lösung von Hankook definitiv das Beste, was ich bisher hatte.
In allen Parametern: bessere Stabilität auf Schnee und Eis, weniger Rollwiderstand, weniger Lärm...
Die einzige Ausnahme ist der Komfort in Bezug auf Weichheit, der vergleichbar ist.
Sehr empfehlenswert.
Größe: 235/55 R19

Ich bin mit Hankook Winter i*cept iZ3 X ohne Spikes durch den schneereichen Winter in der Moskauer Region gefahren. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen.
Schlüsselpunkte:
Eis und Glätte - hält hervorragend für die Haftung. An den eisigsten Morgen (und in der Moskauer Region kann man niemanden damit überraschen) bremst das Auto sicher, fährt in Kurven ohne Überraschungen.
Schneematsch - der Protektor reinigt sich selbst gut, das Auto schlingert nicht in der Spur oder auf der holprigen Landstraße.
Komfort - der größte Vorteil der friktionsreichen Reifen gegenüber Spikes: sehr leise! Auf der Autobahn M-2 oder dem MKAD ist fast kein Geräusch zu hören, weich überfährt es die Schlaglöcher und kleinen Unebenheiten.
Kältebeständigkeit - bei -25°C wird es nicht hart, behält seine Elastizität.
Während der ganzen Saison habe ich nicht einmal bereut, dass ich keine Spikes genommen habe. Für den typischen Winter in der Moskauer Region (Schlamm, reiner Asphalt, Temperaturschwankungen, seltenere eisige Tage) ist diese Reifenmarke der perfekte Kompromiss zwischen Sicherheit und Komfort. Ich empfehle sie!

Ich lebe in Sotschi, habe Anfang Januar die Reifen gewechselt, weil die serienmäßigen chinesischen Sommerreifen auf trockenem Asphalt schlecht griffen und auf nasser Fahrbahn einfach gefährlich waren. Auf Winterreifen hält das Auto die Straße jetzt super. Es gab zwar noch keinen Schnee und keine Frost, aber in Sotschi ist der Winter Matsch und Temperaturen von drei bis sieben Grad und die Reifen verhalten sich großartig. Mir gefällt es.

255/45 R20

99% der Zeit benutze ich sie in Stadtverhältnissen. Schnee aller Art - keine Beanstandungen, wenn die Schneewälle auf der Straße geräumt sind, in den Höfen macht es hervorragend Schneewälle bis zum Stoßfänger. Die Auswuchtung verlief auch gut. Für die Stadt ist das Verhältnis von Preis zu Leistung ideal.

Aber es gibt einen unangenehmen Makel

Ich fuhr bei -15°C aus der Stadt heraus, nachdem ich vorher eine Stunde durch die Stadt gefahren war, bei hoher Geschwindigkeit hatte ich ein enormes Unwohlgefühl, als ob der Reifen steif geworden wäre (vielleicht war es auch so) und die Räder sich in irgendwelche Walzen verwandelt hätten. Dieser Effekt ist bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h bei Frost spürbar. Später fuhr ich, als es wärmer war, bei -7°C, und es gab keinen solchen Effekt.

Kamen zur rechten Zeit, Baujahr 17/25, nach der Installation werde ich die Bewertung vervollständigen

Es kamen 3 Reifen der 17. Woche 25 und einer der 16. Woche 25 - das wäre etwa Ende April 25, d.h. sie sind älter als ein Jahr, aber ich sehe darin nichts Schlimmes. Die Reifen sind weich, riechen wie neu))) Insgesamt halte ich die Hankook 235/55/18 für 36 Tausend für eine gute Investition.

Habe einen Stern abgezogen für China, obwohl auf dem Bild Korea angezeigt wird.

Kam aus China, wurde aber Korea angegeben.

Hält sich gut auf der Straße. Macht keinen Lärm.