Reifenbewertungen Maxxis AT-771 Bravo. Seite 45 705

Sehr gute Reifen. Ein bisschen laut.

Gute Reifen

Klasse

Normaler Reifen, auf der Autobahn macht er kein Geräusch, durch Pfützen und Schmutz kommt er generell durch, nur wenn man in eine Fahrrinne gerät, kommt man nicht raus, aber ansonsten gibt man Gas und er zieht, ein Highlander auf der Autobahn pfeift, ich fahre um ihn herum wie mit einem Traktor ohne Probleme

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Gute Reifen. Kaufe sie zum zweiten Mal. Habe keine Beanstandungen gegen sie

Sehr gut

Bemerkenswerte Reifen, in allen Kategorien.

Nicht richtig im Lager gelagert, Probleme beim Reifenmontage entstanden

Der Reifen ist bei einem Druck von 2 Atm hart. Auf hoher Geschwindigkeit ist das nicht spürbar, aber bei niedriger Geschwindigkeit auf unebenen Straßen sind die Stöße auf die Federung stark. Darin liegt sowohl ein Vorteil als auch ein Nachteil, da es an Komfort mangelt.

Auf nasser Straße war ich beeindruckt, die Aquaplaning-Behandlung war hervorragend, ich war angenehm überrascht, als ich Pfützen passierte, sogar mit Absicht bei einer Geschwindigkeit von in tiefe Pfützen fuhr, das Auto ging selbstbewusst vorwärts.

Bei geringer Neigung der Straße spürt man, dass das Auto aufhört, den Asphalt zu greifen, bei einer Geschwindigkeit von 100-120. Auf trockener Schotterstraße beginnt es auch bei zunehmender Geschwindigkeit zu "schwimmen".

Ich denke, es wird langlebig sein, aber für mich nicht komfortabel. Der Preis ist niedriger als bei adäquaten Konkurrenten, wenn man besser will, muss man mehr bezahlen.

Die Wahl stand zwischen Westlake SL369, auch bekannt als Goodride SL 369. Bei Maxxis war die Seitenwand bei der Untersuchung dicker und es gab mehr Bewertungen, daher habe ich mich dafür entschieden.

Auf Schlamm ist es wie bei jedem A/T-Reifen. Ich vergleiche es mit Hankook DynaPro ATM RF10, Yokohama Geolandar A/T G015, Toyo Open Country A/T.