Reifenbewertungen Maxxis AT-771 Bravo. Seite 6 705

Ich habe dieses Modell im Grand Vitara2 und im Jimny über eine Gesamtdistanz von 80.000 km verwendet und bin sehr zufrieden. Ich bin das ganze Jahr über mit beiden Autos gefahren und alles hat mir gepasst. Ich habe mich entschieden, ein Risiko einzugehen und es für ein schweres Fahrzeug zu kaufen, und ich habe mich nicht geirrt. Überraschenderweise hält es gut. Wie lange es halten wird, weiß ich nicht, aber wie man sagt: Für dieses Geld ist es top.

Habe es statt Hankook genommen. Ich habe Bewertungen gelesen, hatte Bedenken, aber da die alten bereits am Ende waren und der Budget drückte, habe ich Maxxis gekauft. Ich habe keinen Unterschied zu Hankook bemerkt. Mal sehen, wie lange sie halten. Und nur für den Sommer! Im Winter sollte man, wenn möglich, auf "Winterreifen" fahren.

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Lautstärke im Rahmen für diese Art von Reifen. Das Auto hält sich bei hohen Geschwindigkeiten gut. Erfahrung mit 6 Monaten Betrieb (ca. 10.000 km).

Hervorragende Reifen, leise auf Asphalt, Handling hervorragend. Auf einer aufgeweichten, nach Regen lehmigen Steigung haben sie sich großartig geschlagen!!!
Ich empfehle sie zum Kauf.

Von 40 bis 80g balanciert, noch nicht über 150km/h gefahren - keine Vibrationen, im Gelände mit Sand und Lehm keine Probleme, zieht gut. In eine Pfütze bei 100km/h gefahren, kein Aquaplaning, nicht laut. In der Spur hält sie sich sicher, sucht nicht.

Ich habe diese Reifen für Bergfahrten und Urlaub gekauft, benutze sie aber bisher nur täglich. Außerhalb der Stadt kann man mit 140-160 km/h fahren, der Lärm ist nicht kritisch und ich habe keine Unebenheiten bemerkt. Nach 5000 km Laufleistung habe ich keinen Verschleiß festgestellt. Ich bin bisher nicht auf Schlammpisten gefahren, daher kann ich nichts darüber sagen.

Ich habe sie auf Empfehlung eines Bekannten gekauft, der sie auf seinem Lexus 460 mehrere Jahre lang gefahren ist und dann auf den Wagen seines Vaters, einem Minibus, umgestellt hat. Er war sehr zufrieden, auch was die Haltbarkeit betrifft.

Gute Reifen, als Nachteil sind sie ein bisschen laut. Auf der Autobahn und bei moderatem Gelände sind es 5 Sterne, als Bonus verarbeiten sie gut auf rutschiger Straße und halten das Auto beim Durchfahren von Pfützen. Ich verwende Maxxis-Reifen seit über 15 Jahren, ich bin zu ihnen durch MT auf dem Geländewagen gekommen.

Da es jetzt nicht viele Auswahlmöglichkeiten gibt und die GT Radial nicht mehr zu fahren ist, suchte ich nach Reifen, die nicht für den Cargo-Bereich (225-70-15) sind. Ich wählte diese AT-771 und bereue es nicht einmal! Sie sind neu und erstaunlicherweise leichter (!!) als die drei Jahre alten GT, und sie wurden mit Gewichten von 30-50 Gramm ausgewuchtet. Sie sind weich, leicht zu lenken auf trockener Fahrbahn und kennen kein "Aquaplaning". Trotzdem sie Sommerreifen sind, sind sie für unseren europäischen baltischen Winter, wenn es morgens minus 10 Grad und abends plus 2 Grad und Regen gibt, genau das Richtige! Auf schneebedeckter Fahrbahn fahren sie genauso sicher wie auf frischem Schnee, und sie bremsen so stark, dass ich anfangs aus Gewohnheit am Sicherheitsgurt hing. Lautstärke? Es gibt ein bisschen Lärm nach 130 km/h, was im Allgemeinen nicht stört. Insgesamt sind sie eine würdige Alternative zu den gewohnten BF und Hercules. Ich empfehle sie.

Die Reifen sind hervorragend, auf Asphalt großartig, auf nasser Oberfläche ebenso. Sand in der Rennstrecke ideal, bis -5 normal. Ein bisschen laut, aber wenn man so einen Protektor kauft, muss man verstehen, dass die Lautstärke entsprechend sein wird. Der Kraftstoffverbrauch ist um 0,2 gestiegen, das ist wieder ein Protokoll.

Eine hervorragende Reifenware. Wichtig ist nur, dass man nicht von ihr verlangt, was sie nicht leisten kann.