Reifenbewertungen Maxxis AT-811 Razr AT. Seite 6 222

Gute Reifen. Ich habe sie im April des letzten Jahres montiert. Ich lebe in Sibirien, mit diesen Reifen habe ich den Sommer und den Winter überstanden. Sie haben mich nicht im Stich gelassen, da ich oft auf die Jagd oder zum Angeln fahre. Insgesamt empfehle ich den Verkäufer!

Gutes Produkt

Hervorragende Reifen

Weich, nicht laut auf der Autobahn. Auf meinem Subaru im Sommer auf der Autobahn 140km auf nasser Straße — Flug ausgezeichnet, Aquaplaning mäßig, Seitenabweichungen gut. Nach Continental AT im Gelände (Schmutz) natürlich schlechter Maxxis. Für die Autobahn ausgezeichnet, Steine — ausgezeichnet, Schmutz — geht.

Nach BF Goodrich war angenehm überrascht, normal "ziehen", solange sie neu sind

Aufgrund der Schwierigkeiten mit großen Winterschuhen ließ ich mich von der Werbung für diesen Reifen überzeugen. Kurz: Ochsen. Im Dreck ist es normal, dass es nicht zieht, auf Eis ist es wie eine Kuh, Sand und Schnee - das ist sein Element. Auf der Autobahn ist es relativ leise.

Kurz gesagt, machen Sie sich keine falschen Hoffnungen, auf Eis wird kein Allwetterreifen funktionieren. Nur Winterreifen.

Der Reifen ist relativ frisch aus der 39. Woche des Jahres 23 aus Thailand geliefert worden. Meine ersten Eindrücke sind im Vergleich zum vorherigen Reifen, dem Ekachama Geolander G015 AT, positiv. Der Maxxis wirkt im Vergleich dazu viel charmanter und aggressiver und sieht auf dem Fahrzeug viel seriöser aus. In Bezug auf die Fahrqualitäten ist er weicher als der Ekachama und leiser auf unebenem (altem) Asphalt bei städtischen Geschwindigkeiten. Beim Anfahren bis 100 km/h und beim Ausrollen ist ein leichtes Grollen hörbar. Er ist wenig anfällig für Schlaglöcher, der Ekachama hat sich rauer verhalten. Insgesamt sind die Tests auf der Autobahn, im Regen und im Dreck noch vor mir, aber nach den ersten Eindrücken ist der Reifen sehr ordentlich.

Sehr gute Reifen, weich, nicht laut.

Gute Reifen, leicht, qualitativ und für einen angenehmen Preis. Mein Mann ist sehr zufrieden. Vielen Dank an den Verkäufer.

Situation: Pick-up mit einer Last von etwa +/- 300 kg. Autobahn, Geschwindigkeit 130 km/h, auf eine stehende, zerbrochene Flasche auffahren. Der Reifen hielt stand und erlitt einen Schnitt, aber keinen Platten. Ich empfehle