Reifenbewertungen Maxxis MA-SLW Presa Spike. Seite 1 31

Beim offenen Fenster hört man nur das Knirschen der Reifen. Bei geschlossenem Fenster ist dies kein Problem mehr. Im Schnee und Eis bietet der Reifen eine hervorragende Beschleunigung. Im Schmutz fährt man wie ein Panzer. Die Lkw haben 2 Jahre in den Bergen gefahren. Kein Riss, kein Reifenleben. Im Laufe dieser Zeit sind 3-4 Schneide

Ich kaufe zum dritten Mal, die Bewertung ist einfach großartig und der Preis unter 4000 ist mehr als fair. Die Reifen kosten auf meiner Gazelle, ich fahre seit 3 Jahren Ost und 2 Jahren West. Der Lauf der Reifen dieser Marke, aus meiner letzten Bestellung, beträgt mehr als 100.000 km.

Ich habe die Reifen bei Porter nach 10.000 km gekauft! Die Profile sind noch am selben Ort. Alle anderen Eigenschaften sind top für diesen Preis! Kann ich nur empfehlen!

215/75/R16. Nach 50.000 km in 6 Saisons, habe ich sie für die 7. Saison weitergefahren (aber es wäre besser, sie zu ersetzen). Der Transit ist hinterradangetrieben, kein Allrad, ohne ständiges Gewicht rutscht er auf festgefahrenem Schnee und Eis. Vielleicht deshalb sind sie so abgenutzt und viele Stifte sind herausgefallen. Ich habe sie persönlich nachbeschichtet, zwei Winter lang gefahren. Ich fahre aktiv - Beschleunigungen, Bremsungen, Kurven am Limit, 90% Stadtzyklus, was auch einen Einfluss hat. Bei der Handhabung gibt es keine Fragen - Pfützen und Schnee auf der Straße sind kein Problem. In den letzten zwei Jahren habe ich oft bis zu 2 t und sogar 2,5 t transportiert (ein cleverer Kunde). Bei der Festigkeit gibt es keine Fragen. Davor hatte ich auf einem Frontantrieb-Transit 225/70/R15 von derselben Marke Winter- und Sommerreifen. Auch bei der Festigkeit sehr gut. Sie haben länger gehalten als die aktuellen. Bei diesen ist die Abnutzungsbeständigkeit nicht so gut. Die Sommerreifen haben 75.000 km geschafft und dann war's aus. Für kommerzielle Reifen ist das wenig. Alles andere hat mich sehr zufrieden gestellt. Vielleicht, wenn man ruhig in der Stadt fährt und viel auf der Autobahn, reichen sie für mehr. Ich suche eine andere Marke in der Hoffnung auf einen größeren Wert.

Wurden im Winter 2024 verwendet. Greift gut, die Ausgangsleistung ist ausgezeichnet. Bleibt nirgendwo stecken. Hält die Straße gut. Über Schlaglöcher ist es in Ordnung.

Bisher waren die Maxxis Wintermaxx montiert, aber nach dem dritten Winter waren sie ziemlich abgenutzt und begannen, ihre Eigenschaften zu verlieren. Dennoch gab es während der Einsatzzeit keine Beanstandungen hinsichtlich der Maxisklebe. Ich kam jedoch zu dem Schluss, dass ich bei meinen Fahrten in den Landkreis Schneebänder benötige. Ich habe mich also entschieden, diese zu installieren

Ich habe normale Reifen, früher hatte ich Pirelli Winter Carving. Verglichen mit diesen sind sie um einiges besser: Sie greifen im Schnee, bremsen und halten auch auf dem Eis hervorragend. Bei Pirelli konnte ich nie loskommen. Sie rauschen nicht viel. Nach einem Jahr Rillen sind etwa zwei bis drei pro Rad verloren gegangen, was ich als akzeptabel betrachte.

Schöne Reifen. Hat alle meine Erwartungen erfüllt. Im Frühjahr auf einer aufgetauten Straße funktioniert sie auch hervorragend. Nicht laut. Griffig.

Exzellente Reifen, ich kaufe bereits den 3. Satz, sie sind auf zwei verschiedenen Autos montiert, ein Satz auf einem Auto mit einem Sparco-Hinterrad und auf einem Ducato. Der erste Satz hat 7 Saisons gehalten, insgesamt etwa 90.000 km, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ausgezeichnet, wer Zweifel hat, sollte sie ohne Bedenken kaufen. Sie halten Schläge hervorragend.

Ein großartiges Reifen, vierter Winter und noch 60% Profil! Der Lauf ist normal! Ich fahre einen Boxer, Schnee, Eis, kein Problem, es greift, wie es sein muss! Und die, die schreiben, dass es die Straße nicht hält und laut ist... Bei mir war es genauso, der Monteur hat sich geirrt, die Richtung war falsch, ein ungeschickter Typ! Als ich es richtig montiert habe, war alles in Ordnung!