Reifenbewertungen Maxxis MT-764 Bighorn. Seite 2 228

Sehr zufrieden mit der Reifen. Im Vergleich zum Kumho ist es ein Riesenunterschied. Bei Schmutz fährt es viel effektiver, im Sand schwimmt es sicher und nicht ein Grashalm bleibt liegen, auf Asphalt ist es viel leiser als der Kumho und die Kurvengängigkeit ist fast perfekt. Ich habe von Ende März bis Juli 10 000 km gemacht, ohne Beanstandungen, kann

Gute, leise, für den Winter wenn nötig. Im Sommer 130-140 km/h auf der Autobahn verhalten sie sich vorhersehbar und adäquat. Die Reifen gefallen mir sehr gut.

Reifen sind großartig. Wahrlich, auf Eis und einer geschmirgelteten Schneedecke gibt es beim Fahren ein gewisses Abgleiten, aber wenn man vierradreif gibt, geht die Maschine dann aber sehr gut.

Kaufen und einsetzen Ende 2017. Größe nicht Standard für Schläuche 225/75 R 16. Die Straße ist ordentlich, ehrlich gesagt habe ich gedacht, es könnte besser sein. Auf Asphalt bei Hitze schwappt sie nicht. Regen ist gut, Lenkfähigkeit und Bremsfähigkeit vorhersehbar auf trockener Viertel. Kraftrauftrieb 120, kann auch

Es gibt ein gutes Handling auf trockener Fahrbahn und die Anzeigen im Tachometer sind genauer geworden. Die Durchgängigkeit in der Schneedecke ist großartig, ich schalte den Allradantrieb fast nie ein. Auf Eis muss ich jedoch mit dem Vorderachsantrieb korrigieren. Der Geräuschpegel ist nicht sehr hoch, mit einer guten Schalldämmung des Innenraums gewöhnt

Also, beginne ich damit, dass ich seit zwei Jahren mit dem Macisa M T-764 unterwegs bin, mit 60.000 km auf dem Tacho. Der Reifen ist bereits auf der Hälfte durch, der Hersteller bietet auf 80.000 km Garantie an, wenn ich ihn also so weit durchreiche, werde ich entweder den 762 oder sogar den 8060 kaufen. Die Gummibänder in unseren Saxaul-Reifen

Gekauft in Größe 29 für den Niva Legende, 16 Zoll Radius. Der Einsatz erfolgt auf leichtem und gelegentlich mittlerem Gelände zu zehn Prozent und der Rest auf der Straße, da das Fahrzeug für die Jagd verwendet wird.

Das erste, was auffällt, ist der Lärm oder das Dröhnen, das nicht zu entfernen oder zu verstecken ist und bei einer Geschwindigkeit von über 50 km/h beginnt.

Ansonsten ist die Reifen für meine Bedingungen akzeptabel, aber beim nächsten Kauf werde ich eher AT mit aggressivem Profil kaufen als reine MT.

Unglaubliche Reifen, doppelt so günstig wie Goodrich und noch besser als Cordiant!!!

Guten Tag allen.
Selbst bei geringer Laufleistung mit diesen Reifen hat sich eine eindeutige Meinung gebildet: sie eignen sich nicht für Fahrten durch tiefen, lockeren Sand. Keine Kritik, sondern eine Information für diejenigen, die Reifen auswählen.
Ansonsten: gute Reifen - nicht laut, weich, haben Platz für Stollen (der Winter wird zeigen, was sie wirklich sind), der Protektor reinigt sich sehr leicht selbst bei niedrigen Drehzahlen.
Der Laden hat wie immer positiv überrascht: die Reifen sind brandneu. Aber was den Preis betrifft - ich denke, es wäre möglich, sie ein bisschen günstiger anzubieten.
Ich wünsche allen viel Glück auf den Straßen und Wegen!
R S.: ein Stern - keine Bewertung, weil es an Daten fehlt

Sehr zufrieden. Erste Winterfahrt mit MT... Tragefähigkeit ist okay, aber Schneeabsorption ist natürlich besser. Der Grip in Matsch und Schnee ist sehr gut und die Maschine fährt sich gut bei Bedienung.