Reifenbewertungen Nitto NeoGen. Seite 4 161

Reifen sind super, freuen mich jeden Tag !

Gute Schiene, allemal für diesen Preis! Nach 50.000 km ist natürlich ein gewisser Verschleiß sichtbar, aber für eine Saison sollte es noch reichen, vielleicht sogar für zwei. Im Laufe der Zeit haben die Reifen sich als sehr zuverlässig erwiesen.

Ausgezeichnete Reifen japanischer Herkunft. Beim ersten Blick fiel mir der äußere Aufbau des Profils auf, und wie sich herausstellte, war ich damit richtig. Sie haben sich hervorragend auf der trockenen Strecke bewährt und bewiesen ihre gute Lenkbarkeit bei starker Regenwetter. Ich bin jetzt schon zwei Saison auf ihnen unterwegs und der Verschleiß ist minimal.

Die Reifen gefallen mir sehr gut. Preis-Leistungsverhältnis. Abhängen beim Ausfahren auf nasser Unterlage. Ich denke aber, das ist bei allen Reifen so, das sind keine Schlammschläger. Automatikgetriebe. (Schneebeglätteigefahr war noch nicht, ist ja noch Sommer, 1 Stern, weil die Bewertung durch die Systeme nicht zugelassen wird.)

Sehr gute Reifen, für hohe Geschwindigkeiten geeignet, kein Aquaplani, aber für Schotterstraßen geeignet, aber nicht für Matsch und Puddel geeignet, da sie nicht helfen.

Also nach zwei Jahren Fahrtzeit und ungefähr 15.000 gefahrenen Kilometern - beginne ich mit den Vorteilen dieser Reifen:
— Die kleine Kosten. Preise für japanische Reifen (außer bei wenigen Ausnahmen) für ähnliche Merkmale sind im Durchschnitt um 30 % günstiger als ihre europäischen Pendants
— Optik. Einfacher Design der Seitenwände komb

Ein großartiges Rad.

Eine hervorragende Reifenmarke. Das Aquaplaning bis 140 km/h ist die Norm, darüber habe ich noch nicht getestet. Trockener Asphalt - 180 km/h, wie auf der Schiene. In Kurven von 60 km/h bis 120 km/h führt er nicht aus der Spur und schiebt nicht. Nach der Zeit, die ich damit verbracht habe, ihn im Alltagsverkehr zu bewegen (in verschiedenen

Reifen haben ihre Erwartungen erfüllt.

Nissan Mikra K11. Reifen 195/50 R 15. Nach der Reifenwechselung beträgt der Kilometerstand etwa 400-450 km. Erste Eindrücke: Glättung und Stabilität (Windwiderstand wirkt sich weniger bemerkbar aus). Trotz des Wechsels von R 14 auf R 15 änderte sich die Beschleunigungsdynamik kaum. Schnee/Glatte Eis