Reifenbewertungen Nitto NT555 Extreme Performance G2 124

Ich habe zwei Wochen lang die neue Schiene getestet, und das erste, was mich beeindruckt hat, ist die Stille, die von den Reifen kommt, sie machen sehr wenig Lärm. Als zweites bin ich extra durch tiefe Löcher und Schlamm gefahren, und die Ergebnisse sind herausragend. Ich empfehle sie als Halbsportreifen, aber auch als bequemer Reifen.

Ich kaufte die Reifen als halb-kampfreifen, halb-sportreifen. Ich suchte Qualität für ein vernünftiges Geld, nicht aus China. Was kann ich sagen:
Vorteile:
-Regenhalter! sehr gefallen.
-Preis, Preis, Preis 225/45/17 Konkurrenten 1500 € teurer
-hergestellt in Japan

Bei Nässe sind sie wasserdicht ( natürlich unter Berücksichtigung einer vernünftigen Geschwindigkeit ). Auf Feucht und nicht kontinental, aber irgendwie in der Nähe... Bei Trockenheit auf der Straße erfordert die Reifen " Erwärmung", um gute Haftung zu erreichen. Bei "kalter" Reifen haftet sie nicht besonders gut. Auf trockenem Asphalt ist sie etwas röhrend (

Ich bin ein Fan von Einheitsreifenprofilen. Ich benutze seit Jahren auf meiner Volvo 960 Toyo DRB, hergestellt in Japan. Als ich meiner Frau ein neues Auto S60 besorgte, habe ich mich sofort entschieden, dass es DRB sein muss. Leider war das nicht möglich, da DRB nun in Thailand hergestellt wird. Ich habe mich daher für Nitto entschieden. Ein kurzer Vergleich: Nitto

Ich habe bei meinem Kia Sportage einen Diesel eingebaut. Das ist eine hervorragende Reifenmarke in allen Belangen. Hersteller - reines Japan. Sie eignet sich sowohl für die Fahrt auf Asphalt als auch auf geschotterten Feldwegen. Wichtig ist es, den Reifendruck zu überwachen. Die Straße wird toll gehalten, der Verschleiß ist gleichmäßig. Mit einem Wort, Sportreifen. Es gibt in Russland keine Analoga. Streiten Sie nicht einmal wegen Continental, Pirelli, Michelin, die stehen weit entfernt.

Die Reifen haben mir sehr gut gefallen!
Dichte von mittlerer Härte. Sie fürchten sich nicht vor Schlaglöchern und schlechtem Asphalt. Sie sind gleichzeitig elastisch und komfortabel. Man spürt tatsächlich ein komfortableres Verhalten nach dem Aufwärmen.
Die Reifen sind leise, man vergisst sie!!! Man genießt einfach die weitere Fahrt.
Der ganze Reiz zeigte sich für mich auf der Autobahn. Es ist ein echter Kick! Präzise Lenkung, keine Verrutschungen in schnellen Kurven bis 170 km/h
Sie schwimmt nicht bei einer Lufttemperatur von 40 Grad auf der Krim-Serpentine.
Ich bin noch nicht mit Michelin oder Good-Year-Luftreifen der Spitzenklasse gefahren, aber nachdem ich mit diesen Reifen gefahren bin, will ich sie gar nicht mehr tauschen)

Ich kaufte jahrelang Bridgestone "Made in Japan". Als die japanischen Schläuche schwer zu finden sind, fiel die Wahl auf NITTO genau wegen "Made in Japan". Von Anfang an war ich verwundert vom Komfort und der Weichheit in der ersten Meile. Nach zwei Monaten haben die Reifen verschiedene Bedingungen erlebt: 220 km/h, Bergetappen, starker Regen. Unter allen Umständen

Sehr gute Reifen, etwas hart (Goldene Mitte), sehr gern schnelle Fahrten, Wasser überhaupt nicht wahrnehmbar, durch Gras fahren, schöner Aufdruck, sehr gute Reifen zum fairen Preis.

Nitto NT555 Extreme Performance G2 195/55 R15 85W. Sehr komfortabel! Die Fahrt auf guten Straßen bei Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h ruft nur positive Emotionen hervor.

Reifen sind für den Sommer, daher habe ich für Schnee und Eis jeweils 1 Stern abgegeben (die Website verlangt, dass alle Fragen beantwortet werden)

Sehr gute Reifen, warum auch nicht, erste NITTO-Reifen, die ich gekauft habe, vielen Dank für die schnelle Lieferung?????