Reifenbewertungen Nitto NT830. Seite 2 186

Alles in Ordnung, wer versteht, wählt sie aus, da gibt es auf dem Markt sonst keine R16-Optionen 215/60/16 mit der Zertifizierung 99W, und zwar japanische, nicht chinesische.

Für den Sommer bevorzuge ich japanische Reifen. Mehr als 10 Jahre habe ich mich mit verschiedenen Modellen von Bridgestone beschäftigt. Im April 2016 habe ich einen neuen Satz der Bridgestone Ecopia EP200 gekauft. Eine Woche darauf kam ich zu dem Schluss, dass ich mich geirrt hatte und dass ich mich auf andere Reifen umstehen sollte. Ende Mai 2016 „tauschte“ ich mich in die Nit

Ich nutze diese Reifen seit Anbeginn. Vorher hatte ich Kumho und Dunlop mit Holzreifen, die Komfort nach Dunlop ist aber viel besser. Allerdings fehlt mir die Wendlchstigkeit im Handling wie beim Holzdunlop. Der Verschleiß bei der Probe ist minimal, ich habe die Tiefe der Vorder- und Hinterräder verglichen und keine Unterschiede festgestellt.

Nach 7000 km Laufleistung bin ich immer noch sehr zufrieden mit den Reifen, besonders bei dem Preis, den sie im März auf MosAutoShine hatten. Ich habe bereits vorher erwähnt, dass bei der ersten Montage die Reifen auf 10, 25, 40 und 55 Gramm abgegleicht wurden. Als ich nach einer langen Fahrt auf der Autobahn ein leises Pochen spürte,

Preis-Leistung: Super! Am Nenneriveau und in Graten hält die Seitenwirkung. Pech gehabt, dass ich bei zwei Reifen geräumt hatte – die Räder waren glatt.

Die Reifen sind top. Sie halten die Straße sehr gut. Die Grip auf Asphalt ist sehr gut. Im Vergleich zu Bridgestone sind sie weicher. Mindestens Lärm und auf nasser Asphalt hält sie gut die Straße. Aquaplaning ist minimal. 10.000 km sind ohne Beschwerden zurückgelegt.

Sehr gute Reifen. Als nicht-Experte bin ich jedoch der Meinung, dass die angegebenen Eigenschaften den tatsächlichen Bedingungen entsprechen und den Kriterien für Premium-Reifen entsprechen. Sehr leise, hervorragende Bremsleistung und hervorragende Beschleunigung. Die Reifen wurden auf 10, 25, 40 und 55 Gramm abgewogen, ich denke

Ich bin mit den Reifen nicht zufrieden. Der größte Nachteil ist, dass sie sehr schnell abnutzen, 2 Jahre ruhige Fahrt und die Reifen sind kaputt. Sie fangen alles auf, was auf der Straße liegt... so etwas habe ich noch nie gehabt, es ist wirklich so, als ob sie gemacht wären, um Schrauben, Muttern und alle möglichen Dinge aufzusammeln. Sie verlieren Luft, wenn sie wollen, besonders bei Temperaturunterschieden, es hat mich wirklich genervt, sie ständig aufzupumpen... kurz gesagt, wenn das Japan ist, dann nur für Drittweltländer, ich rate nicht, diese ... zu kaufen.

Ich habe mich lange entschieden, aber diese Reifen habe ich schließlich gewählt, weil mir von dem Verkäufer im Laden Empfehlungen gegeben wurden, wo ich sie auch kaufte.

Insgesamt gefällt mir die Reifenreihe gut, ich bin nicht viel damit gefahren, aber ich bin auf der Autobahn und im Stadtverkehr gefahren.

Zuvor habe ich Goodyear (die eigene Reifenmarke

Reifen Nitto NT830 4 Räder wurden im Herbst 2018 gekauft, sind nach zwei Jahren auf über 24.000 km gefahren und nahe am Ende ihrer Lebensdauer angelangt. Diese Reifen sind in der Stadt absolut top, sehr leise, halten gut bei Nässe und auf der Schiene, das Anbiegen funktioniert gut, aber der größte Nachteil ist, dass sie sehr schnell abbauen, fast wie der